A nyári gumicsere ideje nincs naptárhoz kötve, hisz az időjárás, a hőmérséklet befolyásolja. Amikor már a hőmérséklet tartósan plusz 7 fok felé emelkedik, ideje lecserélni az abroncsokat. Azonban az, hogy ez mikor jön el, teljesen változó, hisz a tavasz igen szeszélyes tud lenni. 

Sokszor pár napig enyhe, napos idő van, már azt gondolnánk, hogy itt a tavasz, aztán újra fagyni kezd, vagy épp havazik. Napjainkban már nem ritka, hogy márciusban is esik a hó. Így érdemes megvárni a tartós plusz 7 fok feletti hőmérsékletet. 

Nyári gumicsere ideje – mindenképp cseréljük le

Sokan ma nyári gumival autóznak télen, mint ahogy olyanok is vannak, akik nyáron fent hagyják autójukon a téli gumit. Egyik sem jó megoldás, mindkettő kockázatokat rejt magában. Hisz a nyári gumit a nyári útviszonyokra, a télit pedig a téliekre tervezték. A téli gumi nem teljesít jól a melegben, hisz úgy tervezték meg, hogy a hidegben és a nedves körülmények között nyújtson biztonságot. Ráadásul nem csak ezért nem érdemes nyáron téli gumival autózni, hanem azért is, mert a téli abroncsok a nyári melegben ötven százalékkal gyorsabban elhasználódnak, elkopnak. A téli abroncsok gumikeveréke ugyanis lágyabb, hogy a hidegben ideális teljesítményt tudjon nyújtani, hogy tapadjon az útra. Melegben viszont a gumi túl lágy marad, egyenetlenül viselkedik, túlságosan is tapad az útra, így gyorsabban kopik, mint a nyári abroncs. Ezen kívül a téli abroncsoknál nyáron megnő a túlfújás vagy a kidurranás lehetősége. Összességében tehát a nyári vezetési élményhez és biztonsághoz elengedhetetlenül szükséges a gumicsere. Hisz egy téli gumi nyáron nem tapad, nem jól kezelhető, a fékezési, gyorsulási, kanyarodási képességei csökkennek és még zajosabb is, mint egy nyári gumi. 

Sima és csendes nyári gumik

A nyári gumikat úgy tervezték meg, hogy száraz és meleg körülmények között teljesítsenek a legjobban. A nyári gumik a hidegben merevvé, rugalmatlanná válnak, veszítenek tapadásukból, ezért nem ajánlott télen a nyári abroncs használata. A nyári gumik kevesebb és sekélyebb barázdával rendelkeznek mint a téli abroncsok, nagyobb felületen érintkeznek az úttal, ami biztosítja a jobb tapadást. A gumi szerkezete, anyagösszetétele is más, hisz a nyári gumik a hőmérséklet emelkedésével lágyulnak, így még jobb tapadást elérve. Az oldalfaluk megerősített, ami növeli tartósságukat. Speciális futófelületi mintázatuknak köszönhetően pedig jobb a fékezési és kanyarodási képességük. Nem csak a száraz, hanem a nedves úton is jól teljesítenek, hisz a mintázatukat úgy alakították ki, hogy gyorsan és hatékonyan vezesse ki a vizet a gumi felületéről, így csökkentve a vízen felúszás kockázatát. Nem is kérdés tehát, hogy tavasszal itt az idő a gumicserére. Ha minden évszakban az arra kifejlesztett abroncsot használjuk, akkor mindkét garnitúra élettartamát megnő, azonban ügyelni kell arra, hogy szezonon kívül hol és hogyan tároljuk az abroncsokat. 

Nyári gumi cseréje – otthon vagy szerelőnél?

Ha a nyári abroncs felnire van szerelve és úgy tároltuk a téli időszakban, akkor akár mi magunk is kicserélhetjük, ha rendelkezünk megfelelő eszközökkel és tudással. Sokan azonban nem szeretne ilyesmivel foglalkozni, így gumiszervizbe viszik autójukat, ahol percek alatt megtörténik a csere. Azért is biztonságosabb a szervizben kicseréltetni a gumit, mert ilyenkor fény derülhet olyan hibákra is, melyeket mi otthon, szabad szemmel nem látunk.

Amennyiben egy felnigarnitúránk van, amire a nyári és a téli gumi is kerül, úgy mindenképp szakemberhez kell fordulnunk. Ez a művelet sem tart sokáig, a gumicsere során pedig itt is megnézik, hogy milyen állapotban van a nyári abroncs. 

Nyári gumi cseréje – mi is az a centrírozás?

A gumi cseréjekor általában megtörténik a centrírozás is. A használat során ugyanis sok külső hatás, ütés éri az abroncsokat, ami megváltoztatja a tömegeloszlást, ezért időnként szükség van a centrírozásra. Ez a kerekek kiegyensúlyozását jelenti, ilyenkor a kerekek súlypontja középre kerül és rázkódás nélkül fog forogni. A centrírozás során apró kis keréksúlyokat helyeznek el a gumin, így csökkentve minimálisra a kerék rázkódását. 

Lassan beköszönt a tavasz, érdemes felkészülni arra, hogy hamarosan eljön a nyári gumicsere ideje. Aki ősszel a téli cserekor észlelte, hogy a nyári gumijai már kopott állapotban vannak, és azóta nem szerzett be újakat, most már itt az ideje. Hogy mi alapján válasszunk nyári gumit, az összetett kérdés. Érdemes ilyenkor a saját tapasztalatokra hagyatkozni, hiszen ha valamelyik márka már bevált, akkor nincs ok a váltásra. Érdemes megkérdezni a barátokat, ismerősöket, gumiszerelőket. És érdemes böngészni az internetet is. Sok szervezet, köztük a német autóklub, az ADAC és több autós szaklap is rendszeresen teszteli a gumikat, ezeknek az eredményeiből már kaphatunk egyfajta képet arról, hogy melyek is a legjobbak. Ha pedig ehhez hozzávesszük azokat a felhasználói véleményeket, melyeket az adott terméket vásárlók az interneten osztanak meg, máris reálisabb a kép. Ha megszületett a döntés, irány a webáruház, hisz hamarosan itt a nyári gumicsere ideje.