Az Amerikai Egyesült Államokból hódító útra indult ma az egyik vezető abroncsgyártó a világon. Kínálatok folyamatosan bővül és több márka is tartozik a Goodyear égisze alá szerte a világban, mint a Debica, a Dunlop, a Fulda vagy a Sava. A Goodyear 2022-es nagy újdonsága az UHP-szegmenset megcélzó Eagle F1 Asymmetric 6 nyári gumi.
Jó alapokra épít
Az Eagle F1 Asymmetric 5 prémium minőségű nyári gumi 15 dobogós helyezéssel büszkélkedhet, az összes európai gumiteszten a dobogós helyezésen végzett. A fejlesztésnél ezekre az alapokra támaszkodtak a Goodyear mérnökei, akik figyelembe vették azt is, hogy milyen igényeik vannak az autóvezetőknek. Az Ipsos felmérése szerint a nyári sofőrök 83 százaléka tartja kiemelkedően fontosnak a kiváló tapadást és fékezést a nedves és száraz utakon, ezért ebben az abroncsban olyan innovációk kaptak helyet, melyek e szempontok szerint is megnövelték a teljesítményt. A már említett többszörös díjnyertes előd, az Asymmetric 5 is kiváló teljesítményt nyújt, ehhez képest növelték meg az Asymmetric 6 teljesítményét. A nedves és száraz úton is rövidebb a féktávja, nedves úton is stabilan irányítható és alacsony gördülési ellenállással rendelkezik. Ami nem csak az alacsonyabb zajszinthez járul hozzá, hanem ahhoz is, hogy az autó kevesebb üzemanyagot fogyasszon, így kisebb lesz a széndioxid-kibocsátás, kisebb lesz a környezet terhelése. Ez a környezettudatos vásárlók számára is nagyon fontos, mint ahogy az sem mindegy, hogy mennyit fogyaszt egy autó.
És ha már szóba került a környezettudatosság, ez az abroncs az elektromos autók számára is kitűnő választás. Az érzések, amiket keres, a biztosíték, amire szüksége van – ez az Eagle F1 Asymmetric 6 mottója, emögött számos olyan innováció áll, melyek mind hozzájárultak a még jobb teljesítményhez.
Kivételes teljesítményt nyújt
Az abroncs érintkezési felülete a vezetési stílusnak megfelelően változik, ami azt eredményezi, hogy kivételes teljesítményt nyújt az abroncs úgy a száraz, mint a nedves útfelületen. Futófelületi keveréke megújult, ennek köszönhetően az abroncs nagyobb felületen, több mikrokontaktussal tapad az úthoz, így csökkentve a nedves úton a féktávolságot. Elektromos autók számára is ajánlják, hisz alacsony gördülési ellenállással, így zajszinttel rendelkezik.
Az Eagle F1 Asymmetric 6 abroncs az Eagle F01 SuperSport termékcsalád alatt helyezkedik el, és a Pirelli P Zero és a Michelin Pilot Sport vetélytársa. Az abroncsot úgy fejlesztették ki, hogy egyensúlyt teremtsen a nedves és száraz körülmények között nyújtott egyenletes teljesítményt között, miközben új technológiát vezettek be a tapadás növelésére anélkül, hogy a gördülési ellenállás csökkenne. Ez az új adaptív érintkezési felülettel kezdődik, ami terhelés esetén passzívan növeli az abroncs érintkezési felületének méretét, így biztosítva nagyobb tapadás a kanyarokban. A keverékben használt gyantát érintő változások anyagszinten növelik a gumi és az aszfalt közötti kapcsolatot anélkül, hogy ez negatív hatással lenne a gördülési ellenállásra, ezáltal a kopásra, illetve üzemanyagfogyasztásra.
Mint már fentebb szó volt róla, az elektromos autók számára is ajánlott, de nem csak ezeknek az autóknak jelent kiváló választást. Ferdehátúak, luxus szedánok, kompakt sportautók számára is ideális választás. A versenypályákra továbbra is az Eagle F1 SuperSport család használatát ajánlja a Goodyear. Kezdetben 28 méretben kapható, a 17 és 18 colos kategóriában.
A teljesítmény jelentősége
Az, hogy egy abroncs, hogy teljesít a különböző útfelületeken, minden évszakban fontos. Bár a legtöbbször a téli abroncsok esetében emelik ki, hogy milyen tulajdonságokkal is kell bírnia egy guminak, hogy jól kell tapadnia a hóban és a jeges úton, hogy gyorsan és hatékonyan kell elvezetnie a vizet, hogy nem szabad merevvé válnia a zord hidegben sem, azért a nyári gumiknál is vannak bizonyos alapkövetelmények.
Minél melegebb van, egy nyári gumi annál jobban tapad, és ezeknél az abroncsoknál is fontos, hogy legyen védelem az aquaplaning ellen. A nagy esőzések ugyanis nyáron is megkeseríthetik a közlekedést, ilyenkor ha nagy mennyiségű víz van az útfelületen, előfordulhat, hogy az abroncs és az aszfalt között elvész a kapcsolat. Ez az úgynevezett vízen felúszás, vagy vízrefutás. Ha a kapcsolat elvész, akkor az autó irányíthatatlanná válhat. A Goodyear Eagle F1 Asymmetric futófelületi mintázatát úgy alakították ki, hogy gyorsan és hatékonyan vezesse ki, szorítsa ki a vizet az abroncs felületéről, így az autó irányítható marad. Ez pedig nagyban hozzájárul a biztonsághoz.
A biztonság mellett azonban a kényelem is fontos szempont lehet a választásnál, ezt pedig ez az abroncs alacsony zajszintjével tudja hozni, mint ahogy a kedvező üzemanyagfogyasztási mutatókat is, hisz alacsony gördülési ellenállással rendelkezik, kevesebb üzemanyag fogy, kisebb lesz a széndioxid-kibocsátás. Ez tehát a Goodyear 2022-es újdonsága, a minden szempontból kiválóan teljesítő Eagle F1 Asymmetric 6.
