Prémium
4X4 gumi
Téli
olasz
Nem
XL
V
109
A Pirelli Scorpion Winter 2 téli gumi nemrégiben jelent meg a Pirelli kínálatában, mint a nagy teljesítményű városi terepjárók téli gumija. A méltán népszerű Scorpion Winter utódjaként szinte minden tekintetben jobb teljesítményt nyújt. Pedig az előd is magasra tette a lécet. Több szervezet és szaklap is tesztelte már, az ADAC mellett az Autobild is. Itt 2018-ban a 235/60 r18 méretben az első helyezett lett a tíz vizsgált abroncs között. A tesztek mellett a vélemények is fontosak, érdemes ezeknek is utánanézni. Az árak tekintetében pedig szintén tájékozódjunk több helyen, időnk és energiánk függvényében.
Fókuszban a Pirelli Scorpion Winter 2
A Pirelli Scorpion Winter 2 a nagy teljesítményű terepjárók téli abroncsa. Ezzel az abronccsal nem kell kompromisszumot kötni a biztonság és a teljesítmény terén, hisz minden téli körülmény között bátran el lehet indulni vele. Miért? Mert kiváló teljesítményt nyújt a havas úton és a nedves felületeken egyaránt. Alacsony a gördülési ellenállása, így egy üzemanyag-hatékonyság szempontjából is egy jó választás. Ezen felül magas a futásteljesítménye is, ami szintén előny, ha téli gumit választunk.
A havas úton való még jobb teljesítményben nagy szerep jut a hófogóknak, melyek magukba tömörítik a havat és mivel a hó a hóhoz tapad a legjobban, így lesz ez egy ideális választás a havas felületeken is. Lépcsőzetes V alakú kialakítása révén jól tapad valamennyi téli felületen, ehhez még hozzájönnek a háromdimenziós lamellák, melyek a fékteljesítményben játszanak igen nagy szerepet. Optimalizált, változó hosszúságú barázdái a nedves úton mutatják meg, hogy mit is tudnak valójában. A ferde hornyok pedig a víz gyors és hatékony kiszorításában játszanak igen nagy szerepet, így minimalizálva az aquaplaning, azaz a vízen felfutás kockázatát.
Sok technológia kapott még helyet ebben az abroncsban, így egy olyan zajcsökkentő megoldás is, ami akár felére is csökkentheti az utastérben hallható zajt. Így lesz ez az abroncs egyben egy csendes választás is, ami hozzájárul a vezetési élményhez és ezáltal végső soron biztonságosabbá teszi a közlekedést. A Seal Inside is egy biztonságot fokozó technológia. Ennek révén, defekt esetén is tovább lehet haladni még akkor is, ha valami átszúrta az abroncsot. Ha pedig az ELECT feliratot látjuk az oldalfalon, akkor tudhatjuk, hogy az abroncs a Perfect Fit technológiával készült, ami elektromos autók és hibridek számára nyújt biztonságot és kényelmet. A Pirelli Scorpion Winter 2 széles méretválasztékban érhető el 18 és 23 hüvelyk átmérő közti méretekben.
A Pirelli jelenleg a világ hatodik legnagyobb gumiabroncs gyártó vállalata, és egyben az egyik leismertebb és legkeresettebb a prémium gyártók sorában. 2011-től a Forma 1 kizárólagos gumiabroncs beszállítói, szerződésük 2016-ig szól. A Pirelli prémium minőségű gumiabroncsai minden szezonban ott vannak a különbözőm független tesztelő laboratóriumok első helyeinek valamelyikén, kiváló abroncsaikat olyan prémium gyártók is első szerelésű abroncsbak választják, mint a Ferrari, Maserati vagy Lamborghini.
Történetüket 1872-től eredeztetik, különböző kábeleket készítenek és légzőkészülékeket gyártanak búvárok részére. Kerékpárokra gyártanak először gumiabroncsot 1890-ben, az első személyautókra gyártott gumiabroncs 1901-ben hagyta el a gyártósorokat. A Pirelli, a Michelin-hez hasonlóan már több, mint száz éves múltra tekint vissza az autóversenyeken való részvétel terén, ez is az egyik oka, hogy a Pirelli márkanevet a világ minden pontján ismerik. Első versenyüket 1907-ben nyerik meg, ez a legendás Párizs – Peking Rali. De nemcsak a különböző autósportokban voltak és vannak jelen már évtizedek óta, a motorsportban és kerékpár sportokban is számtalan sikert tudnak felmutatni. Mindezek a sikerek természetesen azt mutatják, hogy a gumiabroncs készítéshez rendkívül magas színvonalon értenek, talán nem is véletlen, hogy a szűkkörű prémium gyártók egyikeként tartják őket számon. Hazánkban leginkább az személyautó, motorkerékpár és kisteherautó abroncsaikat forgalmazzák.
A 2019-es évben a Pirelli mind a
nyári, mind a téli abroncsok között megmérettette magát. A Pirelli Carrier
Winter típusú gumiabroncsát két méretkategóriában is tesztelték. 2019-ben a
185/65 R15 méretű, főként kisautókon használt gumikat, illetve 205/65 R16
méretű esősorban furgonokon és kisbuszokon használt gumikat vizsgálták tapadás
tekintetében száraz, nedves, havas és jeges utakon. Egyenként és összességében
is előkelő helyen végzett mindkét autógumi.
A Pirelli a kisebb méretű
abroncsaival mind a négy esetben az előkelő harmadik vagy negyedik helyet
szerezte meg, összességében sikerült a dobogó harmadik fokára felkapaszkodnia.
Az összesített véleményben külön kiemelték, hogy száraz, nedves és havas úton
is jó teljesítményt nyújt. A nagyobb méretű gumik esetén sem okozott csalódást.
A mezőnyből egy másik márka mellett a Pirellinek sikerült kiemelkednie, és az
előkelő második helyet szerezte meg az összesítő tabellán a száraz úton
nyújtott kiváló teljesítmény és a jó fogyasztás miatt.
A nyári gumik tesztje száraz és
nedves útviszonyok között történt, és 16 márka gumiabroncsait vizsgálták. A cég
abroncsai ebben az esetben ingadozóbb teljesítményt nyújtottak. A 215/65 R16
méretű autógumik mindkét teszten elől végeztek, a száraz út estén a második
helyet is sikerült bezsebelni, az összesítő táblán pedig a harmadik helyezést.
A 185/65 R15 méretben már nem sikerült hozni ezt az eredményt, a gumik
meglehetősen hátul végeztek az eddig eredményekhez képest.
Természetesen a cég nem csak ebben a két méretben gyárt autógumikat. A méretek és a mintázatok is széles skálán mozognak, lehetővé téve a stabil és megbízható vezetési élményt minden időjárási körülmény között. Mindent egybevetve a Pirelli minőségi gumikat gyárt, az ár-érték arányban is kifogástalan. Nem véletlen, hogy nem az olcsó, hanem inkább a prémium kategóriába sorolják. A felhasználói vélemények egységesen pozitívak, általában a kopás és a tapadás tekintetében tapasztalni megelégedettséget.
