A Dunlop STREETRESPONSE 2 egy kiváló minőségű nyárigumi a kisautók és kompakt járművek számára. Jelenleg is az egyik legnépszerűbb kisautó abroncs Európa szerte, csak a Ford Fiestára gyárilag 72 ezer szettet szereltek fel 2013-ban. Kiváló kezelhetőségi jellemzőkkel rendelkező nyári gumiabroncs, melynek futófelületét addig optimalizálták, amíg a kormányzási reakciókat és a kanyarodási stabilitást a lehető legjobbá tették. Kiváló nedves tapadás jellemzi, alacsony kopásszint és kis üzemanyag felhasználás.
DUNLOP
Dunlop téli és nyári gumiabroncs minták
A Dunlop cég története 1888-ban kezdődik, amikor is John Boyd Dunlop meglátva fia küzdelmét a vaskerekű triciklin elgondolkodik, hogyan is lehetne rugalmassá tenni a kerekek és a talaj kapcsolatát, ezzel megkönnyítve a és kényelmesebbé téve a haladást. Egy éven belül a levegővel töltött abroncsát már kerékpárversenyen tesztelte, a 20-as évekre pedig már olyan minőségű abroncsokat gyártott, amelyek versenyzésre, győzelmek elérést tette lehetővé. A Dunlop azóta sem hagyta abba az autósportokban való aktív részvételét, jelenleg is szállítanak abroncsokat a Brit Túraautó Bajnokságnak, A V8 Supercars futamokra, valamint a német DTM, és a japán Super GT Series versenyeire, az American Le Mans és a MotoGP bajnokságra.
A Dunlop mindig is főként a nagy teljesítményű autókra és sportkocsikra gyártott magas minőségű gumiabroncsokat, legjobban talán ez a reklámszlogen jellemzi elhivatottságukat: „a Versenypályáról az országutakra”, vagyis a versenyzés során létrejött fejlesztések hamarosan az országúti autóknak szánt gumiabroncsokban is megjelennek, így a mindennapi autósok is élvezhetik a magsas minőségű tapadást, lendületes vezethetőséget. Az európai földrészen három kutatóbázist, illetve fejlesztő központot üzemeltetnek, az egyik ilyen központ kifejezetten a versenyabroncsok készítésére koncentrál. A 125 éves múltra visszatekintő cég 1999-től a Goodyear leányvállalataként folytatta tevékenységét, immár még több gumifejlesztési és gyártási tapasztalathoz jutva hozzá.
Miért prémium kategóriás a Dunlop?
Az utóbbi évtizedekben erősen megnőtt a gépjárművek használata. Vannak családok, ahol egynél több autó is van, és ezek napi szinten mozognak a forgalomba. A hagyományos kialakítású autók mellett sokan a csúcskategóriát választják, és olyan sportautókat vásárolnak, ami mellett a vezetés nem csak élmény, hanem csupa izgalom. Ezeknek a bivalyerős autóknak a teljesítménynöveléséhez a motor mellett a gumiabroncs is nagy mértékben hozzájárul. Ezeket az adatokat ismerve nem csoda, hogy sokan a Dunlop márka mellett teszik le a voksukat.
A cég kifejlesztett egy olyan zajvédelmi innovációt, ami 50%-kal kevesebb zajt okoz az utastérben, miközben a teljesítmény ugyanolyan marad. Megbirkózik a szélsőséges időjárási körülményekkel, nem kell félni attól sem, hogy hóban vezessünk, hiszen erre is szakosodtak. A maximális irányíthatóságnak hála a vezetési élmény mindig precíz és biztonságos lesz. Ehhez jön hozzá, hogy a defekttűrő gumiabroncsok a nagy sebességnél is megvédik az autónkat egy esetleges kerékcserétől.
Amit a tesztek mondanak
A németországi ADAC tesztek a hagyományokat követve 2019-ben is elkészültek. Téli kategóriában Dunlop erőlködés nélkül megverte az összes riválisát. Nemcsak vizes úton, hanem szárazon is nagyjából 2 pont körüli eredményt kapott, ahol, ha úgy vesszük, hogy az 1-es a legrosszabb, akkor összetehetjük a kezünket. Ezután havas körülmények között is tesztelték a kerekeket, ahol Dunlop pontszáma 1,9, ami megegyezik a nedves útviszonyokon elértekkel. Ebből látszik, hogy télen is nyugodtan használhatjuk. Legrosszabb pontszámot a zajra és a kényelemre kapta, ami a 2,9 értékkel még így is majdnem az összes riválisa alatt maradt.
A Dunlop autóabroncs használatával a gépjármű fogyasztása csökken, amit a tesztek is kimutattak, és hozzásegítették a győzelemhez, ahol megelőzte a hasonló kategóriában induló gumikat. Ha visszanézzünk 2018-ra Dunlop téli kategóriában ott is második lett, de nyári kategóriában is elvitte a bronzérmet. Bármelyik teszt eredményeit figyeljük meg, a cég szinte mindig dobogóra kerül.
