VREDESTEIN ULTRAC 255/55R18 109Y nyári gumiabroncs DOT23

Összehasonlítás

Defekttűrő: NEM

Erősített oldalfal: XL

Elérhetőség: Nem rendelhető

0 vélemény

Méret: 255/55R18
Idény: Nyári gumi
Márka: VREDESTEIN
Mintázat: ULTRAC
Cikkszám: VREAP25555018YULAA02D3
Terhelés index (LI): 109
Sebesség index (SI): Y

39 050 Ft

A termék nincs raktáron. Az elérhetőségről érdeklődjön a +36-30/273-8183 telefonszámon!

Szervizeinket megtalálod Budakeszi, Szőlőskert utca 1/b és Budaörs Károly király utca 145 szám alatt.

ULTRAC Mintázat:

Díjnyertes abroncs a Vredestein kínálatában: Vredestein Ultrac nyári gumi

A Vredestein Ultrac nyári gumi az Apollo Tyres középkategóriás márkájának, a Vredesteinek a legújabb fejlesztése. Az abroncs többszörösen díjnyertes lett a 2022-es évben, ennek hatására pedig az Apollo szélesített az abroncs méretválasztékát, így már 15” és 18” hüvelykes kerékátmérőben érhető el a Vredestein Ultrac a hazai és a nemzetközi abroncskínálatban is. A hazai kínálatban webáruházakban is széles termékpalettával érhető el az abroncs, melyet egyre többen fedeznek fel maguknak. A hazai vásárlói vélemények is meglehetősen pozitívak. A Vredestein Ultrac nyári gumi jó választás lehet mindazok számára, akik megbízható és tartós abroncsot keresnek kedvező árakon.

Amit a Vredestein Ultrac nyári gumi főbb tulajdonságairól tudni érdemes

A Vredestein Ultrac kivételesen jó menettulajdonságokkal bír, melyet az újfajta futófelületi mintázati kialakításnak és a speciális gumikeveréknek köszönhet. A nedves úton való tapadásról hiteles képet adhat az EU matrica, amely a Vredesten Ultrac esetében "A" minősítésű. A futófelületi mintázat ugyanis úgy lett kialakítva, hogy a Vredestein Ultrac nyári guminak az elődjeihez képest jobb nedves tulajdonságai legyenek. A mélyebb barázdák hatékonyabb vízelvezetést tesznek lehetővé, mely csökkenti az aquaplanning kockázatát, és jobb fékezhetőséget és irányíthatóságot tesz lehetővég esős időben is.

A Vredestein Ultrac száraz és nedves útfelületen való kezelhetőség terén javult az előző szériákhoz képest, de a fékezési jellemzők tekintetében is javulást értek el az Apollo Tyres fejlesztői. A nagyobb vezetési kényelem érdekében az abroncs csendesebb utazást tesz lehetővé köszönhetően a csökkentett zajszintnek. A továbbfejlesztett futófelületi mintázatban szögletesebb lamellák kaptak helyet, melyek jobb irányíthatóságot tettek lehetővé. Az új generációs futófelületi keverék merevebb futófelület-blokkokat eredményezet, mely tartósabbá tette az abroncsot.

A Vredestein Ultrac abroncs nemzetközi abroncsteszt eredményeiről

A Vredestein Ultrac nyári gumi még viszonylag újnak számít az abroncspiacon, de a 2022-es teszteken már bizonyíthatott. Az idei évben több nemzetközi abroncsteszten vizsgálták, az eredmények pedig meglehetősen meggyőzőek. Az Ultrac egyrészt az Autobild teszten bizonyíthatott idén a nyári abroncsok versenyében a 215/55 R17 méretkategóriában, ahol az első körben a 4. helyen jutott a legjobb húszba, a végső összesítésben a 14. helyet szerezhette meg, ahol a legjobb nedves útfelületi eredmény érte el.

Az Autozeitung Nyári gumiabroncs is a 215/55 R17 méretkategóriában vizsgálta a Vredestein Ultrac nyári gumit, ahol a második helyet és egy nagyon ajánlott minősítést szerezhetett. Ezekből az eredményekből is jól látszik, hogy a Vredestein Ultrac nyári gumi egy kifogástalan nyári abroncs, ami jól egyesíti magában a magas teljesítményt és a kedvező árakat. A vásárlói vélemények is hasonló minőséget tükröznek, mint a nemzetközi abroncstesztek eredményei. Ha abroncsvásárlás előtt állunk, akkor a Vredestein Ultrac nyári gumit mindenképp érdemes számításba venni.

VREDESTEIN

Vredestein téli és nyári gumiabroncs minták

A méltán híres hollandiai gumigyártó 1908-tól eredezteti gumiipari gyártásának megkezdését, a kezdeti évek során számtalan -féle gumi termék fajtát készítettek, teniszlabdákat, csizmákat, cipőtalpakat, padlóburkolatokat, és még folytathatnánk a sort. A tulajdonképpeni gumiabroncsgyártás 1934-ben veszi kezdetét, akkor először még kerékpárra, majd nem sokkal később teherautókra és személygépkocsikra. A 60-as évek elejétől kezdi el a gyártó a komolyabb terjeszkedési műveleteit, és nem egészen tíz év alatt elérik, hogy a világ 125 országában forgalmazzák termékeiket. A 70-évek során fokozatosan leépítik a különböző gumi termékeket készítő gyártó részeit, és a fő erőforrásait főként a személygépkocsikra, kétkerekűekre, mezőgazdasági és ipari gépekre készített gumiabroncsok tervezésére és fejlesztésére fordítják. A cég volt magánkézben, holland állami tulajdonban, a BF Goodrich részeként, és most az Apollo Tyres csoport részeként végzi gumigyártói tevékenységét.

A 90-es évek a nagy fejlesztések és a márkaépítés ideje, felkérik Giorgetto Giugiaro világhírű olasz formatervezőt, hogy tervezzen vonzó dizájnú megjelenést a nagyobb teljesítményű autókhoz készülő abroncsaikhoz. A Vredestein azóta is rengeteget fektet a gumiabroncsainak minőségének javításába és a megfelelő dizájn folyamatos fenntartásba. Gumiabroncsaik a kor követelményeinek maximálisan megfelelnek, komfortos utazást nyújtanak, kiválóan tapadnak és az alacsony gördülési ellenállásuk miatt kevés üzemanyagot fogyasztanak.

Éppen lemaradva a dobogóról

2019-ben is megtörtént a német autóklub, az ADAC nagy autógumi tesztje. A Vredestein a téli gumik tesztjén mindkét méretkategóriában indult. A 185/65 R15 méretű abroncsok mezőnyében erősen a középmezőnyben végzett, kiemelkedő teljesítményt a jeges utakon nyújtott. Az összességében jó teljesítményt nyújtott, az alacsony fogyasztást külön kiemelték, viszont a száraz utakon és zajszint terén még van mit javítani. A hátrányok ellenére sincs miért szégyenkezni.

A Vredestein Comtra 2 Winter 205/65 R16 méretű gumik között viszont meglehetősen jól teljesített, a nedves és jeges utak tesztjén dobogós második és harmadik helyen sikerült végeznie. Összesítésben pont lecsúszott a dobogóról, és az így is előkelő negyedik helyen zárt. A havas úton kevésbé nyújtott jó teljesítményt, de száraz és nedves utakon használatánál külön is kiemelték. Egy autógumikat véleményező oldalon a vég Snowtrac 5 termékét emelték ki, ahol az 5 csillagos értékelésnél még összességében egyetlen 4 csillagos értékelése mellett, csak e feletti eredmények születtek.

Élen a nyári gumik mezőnyében

A Vredestein Sportrac 5 autógumi az ADAC teszten a 185/65 R15 méretkategóriában kiválónak bizonyult. Mind a száraz, mind a nedves utak tesztjénél is előkelő helyet sikerült bezsebelnie. Összesítésben pedig mindössze egy tizeddel csúszott le az első helyről, így a második helyen végzett. Nagyon ajánlják nedves utakon. Tartósabbnak is bizonyult versenytárainál, mert lassabban kopik. Mindent egybevéve kiegyensúlyozott teljesítményt nyújtott, megérdemelten kaparintotta meg a dobogó második fogát.

Egyéb, internetes tesztoldalakon is az élmezőnyt erősíti. Több, mint hétszáz véleményező adta le a voksát, és erősen a négy csillag feletti kategóriába tartozik. De akár téli, akár nyári gumiról van szó, a Vredestein termékeit érdemes számításba venni, ha gumicserén gondolkodunk. Az árak nem mondhatóak kifejezetten olcsónak, erősen a közepes árkategóriába taksálják, viszont minőséget is kapunk a pénzünkért, ezért nem árt ezt a márkát is megfontolnunk, hiszen évtizedek óta nyújt remek minőséget.

Paraméterek

Profil	255
Arány	55
Átmérő (coll)	18
Terhelés index (LI)	109
Sebesség index (SI)	Y
Erősített oldalfal	XL
Defekttűrő	Nem
Idény	Nyári gumi
Felhasználás	4x4
Gyártói kód	AP25555018YULAA02D3
Fogyasztás	C
Fékezés	A
Zaj	69 dB
Peremvédelem	FSL
Elektromos	Nem

Profil arány: 55

Az egyik leggyakoribb érték, főként kompakt és középkategóriás autóknál. Jó egyensúlyt biztosít a rugózás és a stabilitás között, ezért ez gyakran gyári alapméret.

Felni méret: R18

Az R18 jelölés a gumi oldalán található, és azt mutatja, hogy az abroncs egy 18 hüvelykes felnire való. Ez a méret a felső kategóriás autók és SUV-k körében népszerű. A vékonyabb oldalfal sportosabb vezethetőséget, de kisebb rugózási komfortot nyújt. Példa: 235/40 R18.

Súly index: 109

A terhelési index (Load index) egy olyan betűkódban meghatározott szám, amely a legnagyobb megengedett terhelést jelöli meg. Ez az érték mindig egy-egy kerékre vonatkozó adat, mely mindig kilogrammban van meghatározva. Minél nagyobb az autó mérete, annál nagyobb sebesség indexel rendelkező abroncsra lesz szükségünk.
Az abroncsok súlyindexét lehetőségünk van egy táblázatból kiolvasni. Az LI 109 jelölés annyit jelent, hogy az adott abroncs maximum 1030 kg-ot tud károsodás nélkül elviselni. Ez azonban mindig csak egy kerékre vonatkozik. Ha ki szeretnénk számolni a teljes terhelhetőséget, akkor ezt az értéket kell beszoroznunk annyival, ahány kereke van az autónknak. Egy négykerekű gépjármű esetében ez a teljes terhelhetőség tehát 1030*4=4120 kg lesz.

Sebesség index : Y

A „Y” jelölésű abroncs akár 300 km/h sebességre is alkalmas, például: 255/35 R19 96Y. A gumi oldalán, a méret és terhelési index mögött található. Ez a sebességindex kizárólag a csúcsteljesítményű autókhoz készült abroncsokon jelenik meg. Fontos, hogy ilyen abroncsot csak akkor válasszunk, ha a jármű teljesítménye ezt valóban megköveteli.

Erősített oldalfal: XL

Az XL gumi jelölés azt jelenti, hogy az abroncs megnövelt terhelhetőségű (Extra Load). Ezek a gumik magasabb belső nyomásra tervezettek, így nagyobb súlyt képesek elviselni, mint a normál változatok. Jellemzően nagyobb teljesítményű vagy nehezebb járművekre (pl. SUV, kombi, elektromos autó) ajánlottak, ahol a plusz teherbírás biztonságot és jobb kezelhetőséget jelent. A jelölés az oldalfalon található, például: 205/55 R16 94V XL.

Üzemanyag takarékosság: C

A „C” jelölés átlagos üzemanyag-hatékonyságot jelent. Az ilyen gumik gördülési ellenállása magasabb, így az autó valamivel több üzemanyagot használhat. A címkén ezt szintén skálán ábrázolják, amelyet a gumiabroncs oldalfalán lehet megtekinteni. Ez a kategória általános használatra megfelelő, de nem a leggazdaságosabb.

Fékezés (Nedves úton való tapadás): A

Az A osztályú gumiabroncsok a legjobb nedves fékezési teljesítményt nyújtják. Esőben rövidebb fékutat biztosítanak, hatékonyabban vezetik el a vizet, és csökkentik a megcsúszás kockázatát. Stabilitást és biztonságot adnak, különösen vizes úton.

Külső gördülési zaj: 69 dB

A 69 dB zajszint a középmezőnybe tartozik, általánosan elfogadott értéknek számít. Ezen értékkel rendelkező abroncsok hétköznapi vezetés során nem zavaró zajszintet produkálnak, bár magasabb komfortigény esetén érdemes lehet alacsonyabb zajszintű modellt választani.

Szállítás

A megrendelt terméket a telefonos visszaigazolástól számított legalább 2 munkanapon belül az ország egész területére kiszállítjuk. A szállítás költsége gumiabroncsonként az ország teljes területére: 1 db gumiabroncs esetén 2 900 Ft, 2 db esetén 1 500 Ft, 3 db-tól 1 190 Ft per gumiabroncs. Utánvétes fizetés esetén az utánvétkezelési költség 990 Ft / rendelés.

Önnek személyes átvételre is van lehetősége Törökbálinton, a raktárunkban, vagy Budakeszin és Budaörsön található szervizeinkben. Szerelést is tudunk Önnek ajánlani két szervizünkben. Ehhez szükséges időpont-egyeztetésért kérjük, hívja a +36309005354-es telefont!