A téli abroncsok, közöttük a 165/70 r 14 téli gumi általános tulajdonságai és a kopásjelzők
A téli abroncsok közül a 165/70 r 14 téli gumi M+S (Sár és hó) jelölése alkalmas az igazán téli használatra. Ez semmilyen plusz teljesítményt nem jelöl. A plusz teljesítményt a hópehely szimbólum bizonyítja.
Milyen általános tulajdonságokkal rendelkezik a 165/70 r 14 téli gumi?
Először vegyük górcső alá a hópehely szimbólumot, amelyet az USA-ban szabványosítottak. Amelyik abroncson ez a szimbólum található, az minimum 7%-kal nagyobb fékezési teljesítményt képes produkálni a havas utakon. Ez az átlagos abroncsokhoz képest bizony sokat jelent, még a 165/70 r 14 téli gumi esetében is.
A nagy áttörést a téli abroncsoknál a keverékanyagok hozták és a lamella technika, amely finom bemetszések és mintázatok sorozata a gumi felületén. Az igen alacsony hőmérséklet és a jeges valamint havas úton sokkal nagyobb a kockázata a közlekedésnek és a sofőrök is kerülhetnek igen veszélyes helyzetbe. A téli abroncsok segítségével ez a kockázat nagymértékben csökkenthetővé vált. A nyári abroncsok téli használatáról illik tudni, hogy anyaguknak köszönhetően a hideg időben megkeményednek és már nem is tartják meg kiváló út tartásukat. Mivel csökken a tapadási képességük, így ha hidegre fordul az időjárás könnyebben megcsúsznak. Ha beköszönt a tél, akkor bizony elő kell venni a 165/70 r 14 téli gumi szettet. Több gumiabroncs gyártó cég is azt javasolja, hogy a törvényi előírástól eltérően ne 1,6 mm mintázati mélységnél, hanem már 4 mm mélységnél vásároljunk új gumit. Ez a téli gumikra vonatkozik. A biztonságos közlekedés érdekében ez nagyon fontos feladatunk.
Kopás jelzések a téli gumikon
A 165/70 r 14 téli gumi szetten is ugyanúgy megtalálható ez a jelzés, mint többi téli társain. A TWI jelző a kopás jelzésére szolgál és megtalálható az abroncsok felületébe nyomva. Akkor a legbiztonságosabb a téli közlekedés, ha mind a 4 keréken minimum 4 mm-es mintázati mélység található. Az abroncsok felszerelése és minősége me
llett a téli időszakban folyamatosan nézni kell a gumik légnyomását. Az alacsony hőmérséklet az abroncsokba zárt levegő csökkenését idézheti elő. Ebben az időszakban többször kell a gumikat felfújni, mint a nyári időszakban. A különféle gumiknak különféle maximum megengedett sebesség tartománya van. Ez szintén a tájékoztatón megtalálható, vagy webes vásárlásnál az áruházban feltüntetésre kerül. Mindenképpen úgy válasszunk abroncsot, hogy ezzel is tisztában legyünk. A sebesség indexeket a következőképpen jelölik az abroncsoknál. 160 km/h (100 mph – Q sebesség index), 190 km/h (118 mph – T sebesség index), 210 km/h (130 mph – H sebesség index), 240 km/h (150 mph – V sebesség index), 270 km/h (168 mph – W sebesség index. Akkor sincsen gond, ha egy jármű a felszerelt gumiabroncs megengedett legnagyobb sebességéhez képest gyorsabb haladást bír elérni, mert ebben az esetben a vezető látóterébe kell elhelyezni egy maximális sebességet jelölő feliratot.
Minden gumi esetében, így a 165/70 r 14 téli gumi szetteknél is alapos körültekintéssel kell a gumicserét elvégezni és utánajárni vagy szakember segítségét kérni arra vonatkozóan, hogy gépjárművünkre melyik gumiabroncs felszerelése a legmegfelelőbb.
