Gumiabroncs szélesség: 225 mm

A „225” érték az abroncs oldalfalán található méretjelölés elején olvasható. Erősebb járművekhez és sportosabb modellekhez ajánlott, ahol a nagyobb felületi érintkezés stabilabb irányíthatóságot eredményez.

Profil arány: 50

Itt az oldalfal már vastagabb, így jobb ütéselnyelést nyújt. A komfortos, de még mindig jól irányítható menettulajdonságok miatt ideális családi autókhoz is.

Felni méret: R16

Az R16 felirat egy 16 hüvelykes felnire utal, amely méret a gumi oldalfalán szerepel. Ez a közép- és felsőkategóriás autók egyik leggyakoribb mérete. A nagyobb felni sportosabb megjelenést nyújt, viszont kisebb oldalfalat igényel, ami csökkentheti a kényelmet. Példa: 205/55 R16.

Súly index: 96

Minden esetben az autógyártó határozza meg azt, hogy milyen méretű, és sebesség index-el rendelkező gumiabronccsal kell felszerelni az adott gépjárművet. Ettől pedig új gumi vásárlásakor nem is érdemes eltérni. A súly index (lerövidítve LI) egy olyan numerikus jelzés, mely az abroncs maximális terhelhetőségére utal. Ez az érték minden esetben kerekenként értendő, így az adott gépjármű teljes teherbírásához ezt az értéket kell annyival beszorozni, ahány kereke van az autónak. Az LI 96 annyit jelent, hogy az adott gumiabroncs 710 kg súlyhatárig terhelhető probléma és károsodás nélkül. Egy négykerekű jármű esetében a teljes terhelhetőség már 2840 kg lesz.

Sebesség index : W

A „W” sebességindexű gumiabroncs legfeljebb 270 km/h sebességig használható, például: 245/40 R18 97W. A gumi oldalán, a terhelési index után található. Nagy teljesítményű autóknál gyakori, és azt jelzi, hogy az abroncs extrém sebesség mellett is megőrzi stabilitását. Ez a jelölés kulcsfontosságú a sportautók számára.

Üzemanyag takarékosság: C

A „C” jelölés átlagos üzemanyag-hatékonyságot jelent. Az ilyen gumik gördülési ellenállása magasabb, így az autó valamivel több üzemanyagot használhat. A címkén ezt szintén skálán ábrázolják, amelyet a gumiabroncs oldalfalán lehet megtekinteni. Ez a kategória általános használatra megfelelő, de nem a leggazdaságosabb.

Fékezés (Nedves úton való tapadás): C

A C osztály megfelelő biztonságot nyújt nedves úton, jobb teljesítményt adva, mint az alacsonyabb kategóriák. A fékút kissé hosszabb, de még mindig elfogadható szintű tapadást és stabilitást kínál.

Külső gördülési zaj: 71 dB

A 71 dB-es zajszint kissé az átlag felett helyezkedik el. Városi forgalomban nem feltűnően zajos, de nagyobb sebességnél – például autópályán – már hallhatóan megnövekedhet a menetzaj, ezért érzékenyebb vezetők számára érdemes lehet csendesebb változatot választani.