Profil arány: 65

Jellemzően régebbi vagy kisautókon fordul elő, ahol a kényelem és strapabíróság fontosabb, mint a sportos megjelenés. Vastagabb oldalfal segít a rossz útviszonyok átvészelésében.

Felni méret: R17

Az R17 jelölés egy 17 hüvelykes keréktárcsát jelöl, amely méretet a gumiabroncs oldalán találunk. Ez a méret sportos és prémium járműveken elterjedt. A pontos méretválasztás elengedhetetlen a futómű megfelelő működéséhez. Példa: 225/45 R17.

Súly index: 116

A súly index (más néven terhelési index) egy lényeges információ, melyet az abroncsgyártók mindig feltüntetnek a gumik oldalfalán. Az LI 116 leggyakrabban olyan abroncsokon látható, melyet a gyártók kimondottan nagyobb méretű járművek, áruszállítók és teherautók számára tervezte. Ahhoz, hogy megtudjuk, hogy pontosan az LI 116 jelölés mit jelent, csupán egy táblázatot kell megnéznünk. Ha ilyen súly indexel rendelkezik a gumiabroncsunk, akkor ez annyit jelent, hogy az adott autógumi maximum 1250 kg terhelést tud elviselni károsodás nélkül. Fontos tudni, hogy ez az érték minden esetben egy kerékre vonatkozik, tehát azt jelenti, hogy egyetlen abroncs mennyit bír el. Ez az érték pedig csak akkor érvényes, ha a guminyomás a gyártói előírásoknak megfelelő, ugyanis nem megfelelő guminyomás mellett csökken az abroncsok terhelhetősége is.

Sebesség index : S

A „S” betű az abroncs oldalán található, például: 185/70 R13 86S. Ez azt mutatja, hogy a gumi 180 km/h sebességig megfelelő. Tipikusan kisebb teljesítményű járműveken találkozhatunk vele. A sebességindex figyelmen kívül hagyása balesetveszélyhez vezethet, ha a jármű gyorsabb, mint amit a gumi biztonságosan elbír.

Üzemanyag takarékosság: E

Az „E” besorolású abroncsok a leggyengébb üzemanyag-hatékonyságot kínálják az engedélyezett kategóriák közül. A gördülési ellenállásuk magas, így jelentősen növelhetik a fogyasztást. Az oldalfalon lévő címkén jól látható ez az érték, amely segít tudatos döntést hozni vásárláskor. Ez a jelölés különösen fontos azoknak, akik sokat közlekednek, és figyelni szeretnének az üzemanyagköltségekre.

Fékezés (Nedves úton való tapadás): C

A C osztály megfelelő biztonságot nyújt nedves úton, jobb teljesítményt adva, mint az alacsonyabb kategóriák. A fékút kissé hosszabb, de még mindig elfogadható szintű tapadást és stabilitást kínál.

Külső gördülési zaj: 74 dB

74 dB-es zajszint mellett a gördülési zaj már egyértelműen érzékelhető és huzamosabb időn át akár zavaró is lehet. Általában durvább mintázatú abroncsokra jellemző érték, ezért hosszú utakhoz vagy autópályás használathoz kevésbé ajánlott választás.