Gumiabroncs szélesség: 215 mm

A „215” szám a gumi oldalán szerepel a méretjelölés első tagjaként (pl. 215/55 R17). Szélesebb futófelületének köszönhetően jobb úttartást biztosít, különösen nagyobb, erősebb autók esetén.

Profil arány: 75

Kifejezetten kényelmes futást biztosít, főként terepjárókon, régebbi személyautókon fordul elő. Az ilyen gumik oldalfala jól tűri a terhelést és az úthibákat.

Felni méret: R15

Az R15 jel azt mutatja, hogy a gumiabroncs egy 15 hüvelykes felnire illeszkedik, és ezt a jelölést a gumi oldalán találjuk. A nem megfelelő méret instabilitást és a futómű meghibásodását okozhatja. Az R15 méret középkategóriás járműveken a leggyakoribb. Példa: 195/65 R15.

Súly index: 100

A súly indexet bátran nevezhetjük alternatív lehetőségként terhelési indexnek is, ugyanis pontosan azt mutatja meg az autósok számára, hogy az adott gumiabroncs milyen maximális terhelhetőséget tud még elbírni. Ez az érték mindig egy kerékre vonatkozik, és egy olyan súlyhatárt határoz meg, melyet még a gumi károsodás nélkül el tud viselni menet közben. Minél nagyobb az autó mérete, annál nagyobb súly index-el rendelkező gumiabroncs kell rá, de abroncsvásárlás során a gyári javaslatokat érdemes figyelembe venni. Ha a terhelési index LI 100, akkor egy olyan gumiabronccsal van dolgunk, melynek terhelhetősége 800 kg. Ezeket a gumikat legtöbbször kimondottan sportautók, nagyobb méretű személygépjárművek, illetve kisteherautók számára szokta ajánlani a gyártó.
Fontos azonban kiemelni, hogy ez a megadott érték mindig csak megfelelő guminyomással érvényes, alacsony guminyomással ugyanis automatikusan lecsökken a gumiabroncs teherbírása is.

Sebesség index : Q

A „Q” jelölés a gumiabroncs oldalfalán található meg a méretjelölés után, például így: 175/70 R14 84Q. Ez azt mutatja meg, hogy az abroncs legfeljebb 160 km/h sebességig biztonságosan használható. Ez a jelölés főként terepjárókra, régebbi járművekre vagy speciális alkalmazásokra jellemző, ahol a nagy sebesség nem elsődleges szempont. Fontos odafigyelni erre a betűre, mert ha az abroncs sebességindexe alacsonyabb, mint amit az autó végsebessége megkövetel, az veszélyes lehet.