BFGoodrich nyárigumi teszt
A g-Force Rival a cég legújabb extrém teljesítményű nyári gumiabroncsa, melyet egyaránt használhatunk közúti forgalomban és mint a BFGoodrich nyárigumi teszt során is megismerhettük, zárt versenypályás edzésekhez is. Az abroncsot kifejezetten azon vezetők számára tervezték és fejlesztették ki nagy gonddal, akik rendelkeznek a maximális teljesítményű sportkocsik, kupék, illetve szedánok kivételesen gyors típusaival, és járművük tudását, illetve teljesítményeit szeretnék teljes mértékben kihasználni, ha szükséges, akkor zárt pályás feltételek között.
A BFGoodrich g-Force Rival technológiai ismertetője
Az abroncs legmeghatározóbb technológiai vívmánya a BFGoodrich Performance Racing Core (PRC) versenyzési tapasztalatokon alapuló technológiája, mely a Rival esetében egy felülmúlhatatlan futófelület tervezést eredményezett, kivételes stabilitási és irányíthatósági jellemzőkkel.
A futóüfelület lényegében a versenypályákról származó speciális szilícium-dioxid vegyületeket használja, és a formabontó aszimmetrikus mintázat a BFG's Extreme Tread Edge (ETE) váll dizájnt használva egészen extrém sebességek elérését teszi lehetővé a gyors kanyarokban. Az egész abroncs formaterve egyébként kétségkívül szemet gyönyörködtető, de nemcsak szép ez az abroncs, hanem ugyanannyira jó is. Ez a sport abroncs következetesebb tapadást szállít a nagy teljesítményű használat mellett, mint a versenytársak termékeinek többsége, ezt a BFGoodrich nyárigumi teszt is csak megerősíteni tudja.
A megerősített oldalfalak nemcsak a gyors kanyarodásokat teszik lehetővé, hanem a rendkívül pontos, érzékletese kormányozhatóságot is. Így az abroncs teljes mértékben kontroll alatt tartható, a kormányreakciók azonnal jelentkeznek az úttesten.
A nedves felületeken való tapadása nem rossz, de ezt az abroncsot nem erre tervezték, hanem a száraz aszfalt felületeken való gyors, sportos haladáshoz.
A BFGoodrich nyárigumi teszt legfontosabb megállapításai
Előnyök:
- A száraz aszfalton mutatott tapadása maximálisnak mondható.
- A kanyarokban mintha sínen fordulna be a jármű.
- A kormányzás pontossága, érzékenysége, reakcióideje kivételes.
- Versenypályás és utcai használatra egyaránt alkalmas.
Hátrányok:
- A nedves tapadás szempontjából sajnos nem számíthatunk sokra.
- A futásteljesítményéről még nincsenek megbízható adatok.
Összességében a BFGoodrich nyárigumi teszt eredményei azt mutatták, hogy ez az extrém teljesítményekre képes sport nyárigumi ha lehet mondani a szükségesnél is nagyobb fokú tapadást nyújt, és a legerősebb sportkocsik tulajdonosai sem fognak ebben az abroncsban csalódni, hacsak nem az esős vezetés a kedvencük. Az abroncs teljesítményeit lényegében csak zárt versenypályás körülmények között lehet teljes mértékben kihasználni, és mint BFGoodrich nyárigumi teszt is bizonyította, ezt az abroncsot egyszerűen lehetetlen kifordítani a kanyarokban, ha egyszer már betapadt. Tesztünkben a nedves tapadáson kívül a nagyon ajánlott minősítést kapta.
Forrás: http://www.onehotlap.com
