A 2019-es téli szezon előtt az Auto Bild nagy fába vágta a fejszéjét, 53 téligumit teszteltek le a 225/45R17-es méretben. A vizsgálat során az abroncsoknak csaknem a fele már az első fékteszten elbukott.
2019 első téligumi tesztjén több, mint 50 abroncsot próbáltak ki a kompakt autók között legnépszerűbbnek számító 225/45R17 méretben. A teszt előtt az Auto Bild csapata az összes gumiabroncsot névtelenül vásárolta meg, több olcsó, alacsonykategóriás gumival együtt. Az első körös teszten minden téliguminak át kellett mennie a fékteszteken.
A végeredmény ide kattintva olvasható!
Először azt vizsgálták, mekkora a gumik fékútja nedves talajon 80 km / h sebességről fékezve. 23 abroncs már itt elbukott a túlságosan hosszú fékút miatt. Ilyen volt például a Laufenn LW31, aminek 10 méterrel hosszabb volt a fékútja, mint a legjobbnak számító Bridgestone LM005-nek (29,2 méter).
A második próbán szintén a féktávolságot mérték, ezúttal havas felületen 50 km / h sebességről fékezve. A döntőbe összesen 20 gumiabroncs jutott be, az összeadott féktávolságok alapján. Ezekre az abroncsokra további 14 különböző teszt várt, mint például havas, nedves, száraz tesztpálya, aquaplanning vizsgálatok és kopásállóság mérések.
Hogy mennyire fontos lecserélni a nyári gumikat télen, mi sem bizonyítja jobban, mint hogy a teszten kipróbált nyári abroncsnak a havas úton vizsgált fékútja 89,1 méter volt (a tesztautó egy BMW 1-es). Ez az eredmény 57 méterrel hosszabb, mint a legrosszabb vizsgált téligumi és 65 méterrel több, mint a havas úton legjobbnak minősített Kleber Krisalp HP 3.
A teszt utolsó fordulója még javában zajlik, a hivatalos végeredményeket az Auto Bild a Szeptember 26-án megjelenő számában fogja közölni.Addig is lássuk a nedves és havas fékút mérések eredményét:
#Helyezés |
Tesztelt gumiabroncs * |
Féktávolság * |
|
|
első |
|
Bridgestone 91 H |
Nedves: 29,2 m |
|
második |
|
Goodyear 91 H |
Nedves: 30,6 m |
|
harmadik |
 |
Michelin 91 H |
Nedves: 30,4 m |
|
4. |
 |
Semperit 91 H |
Nedves: 31,6 m |
|
5. |
 |
Continental 91 H |
Nedves: 31,5 m |
|
6. |
 |
Vredestein 94 H |
Nedves: 30,8 m |
|
7. |
 |
BF Goodrich 94 H |
Nedves: 32,0 m |
|
8. |
|
Kleber 94 H |
Nedves: 32,2 m |
|
9. |
 |
Apollo 94 v |
Nedves: 31,2 m |
|
10. |
 |
Kumho 91 H |
Nedves: 31,5 m |
|
11. |
 |
Nokian 91 H |
Nedves: 32,2 m |
|
12. |
 |
Hankook 91 H |
Nedves: 32,0 m |
| 13. |  |
Dunlop 91 H |
Nedves: 32,9 m
Hó: 24,3 m Összesen: 57,2 m |
| 14. |  | Uniroyal MS Plus 77 91 H | Nedves: 32,8 m Hó: 24,6 m Összesen: 57,4 m |
| 15. |  | Nexen 91 H | Nedves: 33,0 m Hó: 24,7 m Összesen: 57,7 m |
| 17. |  | Sava 91 H | Nedves: 33,6 m Hó: 24,1 m Összesen: 57,7 m |
| 18. |  |
Fulda | Nedves: 33,5 m Hó: 24,3 m Összesen: 57,8 m |
| 19. |  |
Debica | Nedves: 34,2 m Hó: 24,1 m Összesen: 58,3 m |
| 20. |  |
Yokohama | Nedves: 32,5 m Hó: 26,0 m Összesen: 58,5 m |
* Összérték szerint rendezve (összeadott féktávolságok); Nedves fékezési távolságok 80 km / h sebességről, havas fékezési távolságok 50 km / h sebességről
