CONTINENTAL ALLSEASONCONTACT 265/45R20 108Y négyévszakos gumiabroncs
CONTINENTAL ALLSEASONCONTACT 265/45R20 108Y négyévszakos gumiabroncs
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: XL Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.04.22. - 2026.04.24. között, 1190 Ft/db-tól
0 vélemény
- Méret: 265/45R20
- Idény: Négyévszakos
- Márka: CONTINENTAL
- Mintázat: ALLSEASONCONTACT
- Cikkszám: CON03558930000
- Terhelés index (LI): 108
- Sebesség index (SI): Y
-
100 100 Ft
-
Teljes szett ára (4 db): 400 400 Ft
Paraméterek
Leírás
Márka
Kátyúgarancia
Szállítás
ALLSEASONCONTACT Mintázat:
Continental AllSeasonContact négyévszakos gumiabroncs
Egyetlen gumiszett egész évre – kompromisszum nélkül?
Sok autós számára a gumiabroncs-választás egyik legnehezebb kérdése az, hogy érdemes-e külön nyári és téli szettet használni, vagy elegendő egy jó minőségű négyévszakos gumi. A Continental AllSeasonContact fejlesztése pontosan erre a dilemmára próbál megoldást adni. A modell olyan konstrukció, amelyet úgy terveztek, hogy egész évben használható legyen, miközben nedves, havas és száraz úton is kiszámítható vezethetőséget biztosít.
A Continental célja az volt, hogy a négyévszakos abroncsok egyik legnagyobb problémáját – az egyes évszakok közötti kompromisszumot – minél kisebb mértékűre csökkentse. Ennek érdekében a gumi olyan adaptív gumikeveréket és mintázati struktúrát kapott, amely képes alkalmazkodni a különböző hőmérsékleti és útviszonyokhoz. A konstrukció hideg környezetben rugalmas marad, miközben melegebb időben sem válik túl puhává, így a stabilitás megmarad nyári használat során is.
A modell a prémium túraabroncsok kategóriájába tartozik, és a gyártó kifejezetten olyan autósok számára fejlesztette, akik egész évben egyetlen gumiszettet szeretnének használni, de nem szeretnének jelentős kompromisszumot kötni a biztonság vagy a vezetési élmény terén.
Milyen autókhoz választják leggyakrabban?
A Continental AllSeasonContact széles méretválasztékban érhető el, ezért számos különböző járműtípushoz alkalmazható. A méretpaletta általában a kisebb kompakt autóktól egészen a középkategóriás modellekig terjed.
Tipikus méret például a 195/65 R15 vagy a 205/55 R16, amelyet gyakran használnak olyan autókon, mint a Volkswagen Golf, a Skoda Octavia vagy a Ford Focus. A 215/55 R17 méret már inkább a nagyobb kompakt vagy középkategóriás modellekhez kapcsolódik, például a Mazda 6 vagy a Toyota Corolla esetében.
A gyártó szerint a gumi különösen jól illeszkedik olyan autókhoz, mint az Opel Adam, a Ford Fiesta, az Audi A3 vagy a Mercedes A-osztály, amelyeknél fontos a kiszámítható kezelhetőség és a komfortos mindennapi használat.
Az ilyen autók tulajdonosai jellemzően városi és országúti közlekedésre használják járművüket, és sok esetben nem szeretnének évente két alkalommal gumit cserélni.
Mintázati kialakítás és gumikeverék
A Continental AllSeasonContact egyik kulcseleme az úgynevezett adaptív all-season gumikeverék. Ez a keverék magas szilika tartalommal rendelkezik, amely segíti a tapadást nedves úton és javítja a kezelhetőséget hideg hőmérsékleten.
A futófelület mintázata úgy lett kialakítva, hogy a víz gyorsan távozzon a futófelület alól. A csatornák és keresztirányú árkok segítenek csökkenteni az aquaplaning kialakulásának esélyét, ami különösen fontos esős körülmények között.
A lamellák szerepe a havas tapadás növelése. Ezek a vékony vágások a blokkokban lehetővé teszik, hogy a gumi kapaszkodóéleket hozzon létre a hóban, így az abroncs stabilabban indul el és hatékonyabban fékez.
A konstrukció másik fontos tulajdonsága a gördülési ellenállás csökkentése. A gyártó célja az volt, hogy az abroncs energiatakarékos legyen, ami hosszabb távon az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez is hozzájárulhat.
Hogyan viselkedik különböző időjárási körülmények között?
A négyévszakos gumik legnagyobb kihívása az, hogy egyszerre kell működniük télen és nyáron. A Continental AllSeasonContact fejlesztése során ezért külön figyelmet kapott a különböző körülmények közötti egyensúly.
Hideg, nedves aszfalton az abroncs egyik erőssége a stabil fékezés és a kiszámítható kormányreakció. A gumikeverék rugalmas marad alacsony hőmérsékleten, ami javítja a tapadást és csökkenti a fékutat.
Havas úton a lamellázott blokkok segítik a kapaszkodást. A mintázati kialakítás lehetővé teszi, hogy a gumi „megtartsa” a havat a futófelületben, ami javítja a tapadást.
Száraz úton a konstrukció inkább komfortos és stabil karaktert mutat. Bár egy dedikált nyári abroncs általában rövidebb fékutat biztosít magas hőmérsékleten, a Continental modellje a kategórián belül kiegyensúlyozott teljesítményt nyújt.
Független teszteredmények
A Continental AllSeasonContact rendszeresen szerepel európai gumitesztekben. Az ADAC 2023-as négyévszakos tesztjében például a 235/55 R17 méretben a modell „jó” minősítést kapott.
Az AutoBild több tesztjében is stabil középmezőnybeli vagy dobogó közeli eredményeket ért el különböző méretekben. A szakmai értékelések külön kiemelik a modell erős nedves tapadását és jó aquaplaning ellenállását.
A tesztek alapján a gumi egyik legnagyobb erőssége a rossz időjárási körülmények közötti stabil teljesítmény. Nedves úton és havas felületen a tapadás a kategória felső részébe tartozik, ami fontos szempont lehet azok számára, akik egész évben egyetlen gumiszettet szeretnének használni.
EU abroncscímke és hatékonyság
Az EU abroncscímke segít objektív módon összehasonlítani az abroncsokat három fontos szempont alapján: nedves tapadás, gördülési ellenállás és zajszint.
A Continental AllSeasonContact több méretben kedvező nedves tapadási értékelést ér el. Ez különösen fontos, mivel a közúti balesetek jelentős része nedves aszfalton történik.
A gördülési ellenállás csökkentése emellett az üzemanyag-fogyasztásra is hatással lehet. A kisebb energia-veszteség hosszabb távon gazdaságosabb üzemeltetést eredményezhet.
Műszaki összefoglaló
|
Tulajdonság |
Jellemző |
|
Márka |
Continental |
|
Modell |
AllSeasonContact |
|
Szezon |
négyévszakos |
|
Kategória |
személyautó |
|
Minősítés |
3PMSF |
|
Mérettartomány |
kb. 13–20 col |
|
Fő erősség |
nedves és havas tapadás |
Gyakori kérdések
Kiváltja a téli gumit?
Mérsékelt téli körülmények között igen. Mély hóban azonban egy dedikált téli gumi továbbra is jobb tapadást biztosít.
Milyen autókhoz ajánlott?
Kompakt és középkategóriás autókhoz, például Volkswagen Golf, Ford Focus vagy Audi A3 modellekhez.
Autópályán is használható?
Igen, a konstrukció stabil egyenesfutást és komfortos vezetési élményt biztosít hosszabb utakon is.
Mikor érdemes inkább külön nyári és téli gumit választani?
Ha az autó rendszeresen közlekedik extrém téli körülmények között, vagy ha sportos vezetési stílus mellett a maximális teljesítmény a cél.
A Continental AllSeasonContact egy prémium kategóriás négyévszakos gumiabroncs, amelyet úgy terveztek, hogy egész évben megbízható teljesítményt nyújtson. A modern gumikeverék, a hatékony vízelvezető mintázat és a havas tapadást segítő lamellázás együtt biztosítják, hogy az abroncs különböző időjárási körülmények között is stabilan viselkedjen.
Azok számára lehet különösen jó választás, akik városi és országúti közlekedésre használják autójukat, és szeretnék elkerülni a szezonális gumicserét, miközben a biztonság és a vezetési komfort is fontos számukra.
Continental AllSeasonContact, a Continental négy évszakos abroncsa
A Continetal AllSeasonContact négy évszakos abroncs 2017-ben debütált, és azóta is a kedvelt és keresett négy évszakos abroncsok között kap helyet. A Continental kínálatában természetesen eddig is találhattunk négy évszakos gumit, ám az AllSeasonContact egy olyan gumiabroncs lett, ami valóban megállja a helyét az év minden napján időjárástól függetlenül. A négy évszakos abroncsok mindig kompromisszumos megoldást jelentettek, hiszen egyszerre ötvözik magukban a téli és a nyári abroncsok tulajdonságait, a Continental fejlesztői viszont igyekeztek elérni, hogy a lehető legkevesebb kompromisszumot kelljen kötni, de a maximális teljesítményt érhessék el.
Az AllSeasonContact egy kifogástalan négyévszakos abroncs, melyet alapvetően mindennapi közlekedésre terveztek, és a havas-jeges utakon is megállja a helyét. Természetesen a négy évszakos abroncsok esetében is szem előtt kell tartani, hogy nem való minden vezetési stílushoz, de aki ritkábban vezet, főleg városban, azok számára jó választás lehet. A Continetal AllSeasonContact bírja a nagy nyári melegeket, de a hideg téli időjárást is, hosszú élettartamot garantál, emellett pedig rövid fékutat és jó tapadást is elér időjárási körülményektől függetlenül.
Miért érdemes a Continental AllSeasonContact abroncsot választani?
Amikor négyévszakos abroncsot keresünk, akkor a legtöbben jellemzően végiggondolják, hogy vajon mennyire lesz havas-jeges, zord a tél, és ennek fényében választanak gumiabroncsot az autójukra. A Continental AllSeasonContact esetében azonban nem szükséges ez a fajta előrelátás, hiszen az abroncs megkapta a "M+S" jelölést, illetve "hópehely" vagy "a háromágú hegycsúcs" szimbólumot, ami azt jelenti, hogy téli gumiként is megállja a helyét, tehát azokban az országokban is elfogadják, ahol télen kötelező a téli abroncs. Az AllSeasonContact havas teljesítménye kiváló, így tökéletesen megállja a helyét téli abroncsként is.
Emellett olyan innovatív összetétellel és újfajta futófelületi mintázattal rendelkezik, mely biztonságos vezetési élményt tesz lehetővé nedves útszakaszokon is, akár télen, akár nyáron. A Continental AllSeasonContact esetében a fejlesztők megtartották az előző szériák pozitív tulajdonságait, de magasabb teljesítményt próbáltak meg elérni az újfajta technológiák és a speciális gumikeverék segítségével, és a teszt eredmények igazolják, hogy sikerrel is járt ez a fajta törekvésük. Az abroncs ugyanis minden méretben B minősítést kapott a havas és nedves körülményekre, ami egy négyévszakos abroncs esetén meglehetősen ritka.
A Continental AllSeasonContact technikai tulajdonságairól, ami tudni érdemes
Az újfajta szilika keveréknek köszönhetően a vonóerőt sikerült a fejlesztőknek optimalizálni. A keverékbe egy új gyanta is belekerült, amely lehetővé teszi az abroncs számára, hogy a hideg körülmények között is rugalmas maradhasson. Az abroncs képes alkalmazkodni, így jobb teljesítményt ér el a havas és a nedves útfelületeken. A keverék nagy előnye, hogy tökéletes tapadást ér el melegben és hidegben egyaránt. Ahhoz, hogy az abroncs nyáron is jó teljesítményt nyújthasson, a Continenteal Cool Chili technológiáját is alkalmazták.
Az AllSeasonContact nemzetközi abroncsteszt eredményeiről
A Continental AllSeasonContact abroncsot már a megjelenése évében tesztelték, többek között az ADAC és az AutoZeintung. Az ADAC teszten a 175/65 R14 méretkategóriában vizsgálták, ahol különösen ajánlottnak ítélték. A 2019-es évben az ACE / GTÜ / ARBÖ teszten a 205/60 R16 méretkategóriában, míg az Autobild teszten a 235/55 R19 méretkategóriában kapott különösen ajánlott minősítést. A következő évben szintén tesztelte az Autobild, ezúttal a 205/55 R16 méretben, ahol ugyan a 8. helyen jutott a legjobb húsz közé, viszont összesítésben egy 3. helyet szerezhetett meg. Természetesen mindkét fordulóban példás minősítéssel díjazták.
A Tyre reviews ugyanebben az évben vizsgálta a 225/45 R17 kategóriában, és szintén egy különösen ajánlott minősítéssel jutalmazták. A 2021-es évben a Tyre reviews szintén tesztelte, akárcsak az Autobild, és ebben az évben is különösen ajánlott és példás minősítéssel gazdagodhatott. Jól látszik tehát, hogy az abroncs valóban minőséget képvisel a kategóriájában.
Milyen méretekben érhető el az AllSeasonContact?
A négy évszakos abroncsokat elsősorban olyanoknak szokták javasolni, akik viszonylag keveset vezetnek, heti pár alkalommal, és elsősorban városi közlekedésre használják az autójukat. Nekik akár felesleges is lehet a téli és nyári szetteket cserélgetni, mert költséghatékonyabb megoldás a négyévszakos abroncs. Ugyanakkor a négy évszakos abroncsok tekintetében a szakértők is azt javasolják, hogy prémium márkát válasszunk, vagyis a Continetal AllSeasonContact egy jó választás lehet.
A méretválaszték széles, így számos autóra találhatunk megfelelő abroncsot. A legkedveltebb méretek a 185/60 R15, a 195/65 R15, a 205/50 R17, de XL típusban is találunk méreteket, ahogy a Continental AllSeasonContact SUV autókra is elérhető már. A vásárlói vélemények minden típusban meglehetősen pozitívak, és a fenti teszteredmények is azt mutatják, hogy megérheti a Continental AllSeasonContact négy évszakos abroncsot választani.
CONTINENTAL

Continental téli és nyári gumiabroncs minták
A már több, mint 140 éves múltra visszatekintő Continental gumigyártó 1871-ben kezdte meg működését. A cég védjegyét, az ágaskodó lovat 1882-ben vezetik be. Az első tömlős kerékpárabroncs elkészítése után 1920-ra már a legnagyobb gumigyártóvá válnak Németországban. 1921-től tömlős, dróterősítéses gumiabroncsokat gyártanak teherautókra, a 20-as évek végére a vállalt a német teherautó abroncseladások 90 százalékát uralja. 1943 döntő év az innováció terén, a világon elsőként bemutatják a tömlő nélküli abroncsot, azóta is szinte csak ilyen gumiabroncsokat használnak a különböző gyártók.
Az 50-es években téli gumikat készítenek haszongépjárművek számára, így jelenleg már több, mint 60 év tapasztalatával fejlesztenek ki téli abroncsokat. A 80-as évek végére tehető a cég új célja, miszerint globális szintű gumigyártó vállalattá szeretnének válni, ekkor kezdik meg határozott külföldi terjeszkedésüket. Jelenleg világszinten az ötödik legnagyobb gumiabroncsgyártókén tartják számon az eladásaik alapján, 2011-ben a vállalt túllépte a 1100 bejegyzett saját találmányok számát.
A folyamatos technológia fejlesztéseknek és innovációknak köszönhetően a Continental bekerült a prémium minőségű gyártók sorába is, évről évre sikerül nyári és téli gumijaikkal független vizsgálatokon tesztgyőzelmeket elérni. A cég az évek során felvásárolta a Uniroyal európai részlegét, az ausztriai Semperit gumigyárat, az amerikai General Tire gumiabroncs gyártót, valamint a Barum cég részvényeit.
Miért válasszuk a Continental gumiabroncsokat?
A nagy múlttal rendelkező márka tudást és szakértelmet biztosít az autótulajdonosoknak. A prémium gumikat gyártó cég nemcsak kutatásokat végez, hanem rendszeresen teszteli az alkotásaikat, és a kapott eredmények szerint javítják őket. Számukra Igen fontos szerepet kap a teljesítmény, csak olyan gyártmányt adnak ki a kezükből, amikre a vevőnek nem lehet panasza. A fékerőt is rendszeresen figyelik, hogy a vezetés ne csak élvezetes legyen, hanem maximális biztonságot nyújtson. A saját tesztpályák hozzájárulnak, hogy a szakmai elvárásokat betartsák.
Az évet folyamán rengeteg mindent elérek, például elsők voltak a tömlős abroncs előállításában, és a mintázat divatba hozásában is. Nagy versenyeken írták bele a nevüket a történelembe, mint például 1951-ben amikor a világrekorder motoros 300 km-es sebességhatárt lépte túl Continental kerekekkel. Ezáltal nemcsak halhatatlanná vált a márka neve, hanem megkezdődött egy olyan korszak, ahol a gyártó a motorkerékpár abroncsokhoz is hozzáadja a tudását, amit a mai napig folytat.
Mit mondanak a tesztek?
Hagyományos és innovatív teszteket is készítenek, olyan technológiákat fejlesztenek ki a pontosabb mérésekhez, ami minden ügyfelet biztosít majd a megbízhatóságról. A Continental úgy döntött, hogy saját létesítményt alakít ki az abroncsok teszteléséhez, így az Egyesült Államokban, Svédországban, Új Zélandon és Spanyolországban is folyamatosan szélsőséges körülményeknek teszik ki a gumikat. Ha számokra vagyunk kíváncsiak, akkor évente általában 67.000 tesztet készítenek el, ami km-ben annyit jelent, mint ha 500 alkalommal kerülnék meg a Földet.
Az automatizált tesztközpontban minden nap és minden órában folyamatosan figyelik a fékeket száraz és vizes útfelületen is. Nem csoda, hogy fékezésben a Continental gumik verhetetlenek, időjárástól függetlenül is biztonságosak. A 140 éves múlttal rendelkező cégben több mint ezer tudós és mérnök teszi össze a tudását, hogy tényleg garantálják a biztonságos vezetést. A jövőbe tekintenek, egyre nagyobb tapasztalattal, egyre nagyobb profizmussal.
Kátyúgarancia

A Point-S hálózat nyújtotta abroncsgaranciával Ön biztonságosan közlekedhet, kár nem érheti, mert ez a garancia az esetleges, javíthatatlan abroncssérüléseknél Önnek gyors, egyszerű pótlást biztosít.
A gyártói garancián túlmenően a Point-S Gumiszerviz Hálózat tagjai biztosítják ezt a vásárlóiknak a kátyúgarancia ikonnal jelölt abroncsokra, ami nem a gyártási hibákból eredő károkra is érvényes: olyan károkra, amelyek nem a rendeltetésszerű használat közben keletkeztek, hanem helytelen vezetői magatartás miatt következtek be.
Ezek lehetnek:
- Rongálás
- Szög beszúródás-, éles tárgyak okozta sérülések
- Egyéb defektek
- Útpadkára, járdára történő felhajtás, kátyúba behajtás közben keletkezett sérülések
- Blokkoló fékezés, nem megfelelő guminyomás miatti meghibásodások
Javíthatatlan sérülés esetén a gumiabroncsot a Point-S tagszervizben térítésmentesen kicseréljük , az addig megtett futásteljesítmény figyelembe vételével.
Paraméterek
| Profil | 265 |
| Arány | 45 |
| Átmérő (coll) | 20 |
| Terhelés index (LI) | 108 |
| Sebesség index (SI) | Y |
| Erősített oldalfal | XL |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Négyévszakos |
| Felhasználás | Személyautó |
| Gyártói kód | 03558930000 |
| Fogyasztás | B |
| Fékezés | B |
| Zaj | 73 dB |
| Peremvédelem | FR |
| Elektromos | Nem |
Profil arány: 45
A 45-ös arány sportos, de már kényelmesebb opció. Középkategóriás és prémium modelleken is elterjedt. Jobban bírja a hétköznapi úthibákat, miközben megtartja az élénk vezetési élményt.
Felni méret: R20
Az R20 jelölés azt mutatja, hogy a gumiabroncs egy 20 hüvelykes felnire illeszkedik. Ez a méret nagy teljesítményű és SUV járműveken gyakori. A nagy átmérő fokozott úttartást biztosít, de rontja a komfortérzetet. A jelölés például így néz ki: 255/45 R20.
Súly index: 108
A súly index (LI) egy olyan numerikus jelölés, melyet az abroncsok oldalfaláról tudjuk leolvasni. Azt mutatja meg az autóvezetőnek, hogy mekkora az adott gumi maximális terhelhetősége. Ezt a terhelési indexet mindenképpen figyelembe kell vennünk akkor, ha az autónkra új gumiabroncsokat kell vásárolnunk. Ha a súly index LI 108, akkor azt tudhatjuk meg a gumiról egy táblázat segítségével, hogy a maximális terhelhetősége 1000 kg. Ezt az értéket minden esetben kerekenként kell értelmeznünk.
Ez a terhelési érték már valóban egy nagy súlyindexet jelent, a LI 108 értékű gumiabroncsokat éppen ezért a legtöbb esetben a gyártók kimondottan nagyobb teherautók, illetve terepjárókra szokta ajánlani. A terhelési index értelmezése során tudnunk kell, hogy az adott érték csak a gyártó által előírt guminyomással érvényes.
Sebesség index : Y
A „Y” jelölésű abroncs akár 300 km/h sebességre is alkalmas, például: 255/35 R19 96Y. A gumi oldalán, a méret és terhelési index mögött található. Ez a sebességindex kizárólag a csúcsteljesítményű autókhoz készült abroncsokon jelenik meg. Fontos, hogy ilyen abroncsot csak akkor válasszunk, ha a jármű teljesítménye ezt valóban megköveteli.
Erősített oldalfal: XL
Az XL gumi jelölés azt jelenti, hogy az abroncs megnövelt terhelhetőségű (Extra Load). Ezek a gumik magasabb belső nyomásra tervezettek, így nagyobb súlyt képesek elviselni, mint a normál változatok. Jellemzően nagyobb teljesítményű vagy nehezebb járművekre (pl. SUV, kombi, elektromos autó) ajánlottak, ahol a plusz teherbírás biztonságot és jobb kezelhetőséget jelent. A jelölés az oldalfalon található, például: 205/55 R16 94V XL.
Üzemanyag takarékosság: B
A „B” osztály jó üzemanyag-hatékonyságot jelöl, valamivel magasabb gördülési ellenállással, mint az „A” kategória, de még mindig hatékony választás. Ez az érték a gumi oldalfalán lévő címkén látható, ahol egy skála mutatja az energiahatékonyság szintjét. A „B” besorolású gumiabroncsok megfelelő kompromisszumot nyújtanak a fogyasztáscsökkentés és más menettulajdonságok között.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): B
A B osztályú abroncsok kiváló, de az A-nál kissé gyengébb fékezési teljesítményt nyújtanak nedves úton. Megfelelő tapadást, rövid fékutat és jó irányíthatóságot biztosítanak esőben.
Külső gördülési zaj: 73 dB
A 73 dB-es zajszint egyértelműen a magasabb zajkategóriába tartozik, hallható gördülési zajjal jár. Elsősorban olyan felhasználók számára megfelelő, akiknél a zajkomfort kevésbé prioritás, például terepjáró abroncsok vagy erős profilú gumik esetén tipikus érték.
Szállítás
A megrendelt terméket a telefonos visszaigazolástól számított legalább 2 munkanapon belül az ország egész területére kiszállítjuk. A szállítás költsége gumiabroncsonként az ország teljes területére: 1 db gumiabroncs esetén 2 900 Ft, 2 db esetén 1 500 Ft, 3 db-tól 1 190 Ft per gumiabroncs. Utánvétes fizetés esetén az utánvétkezelési költség 990 Ft / rendelés.
Önnek személyes átvételre is van lehetősége Törökbálinton, a raktárunkban, vagy Budakeszin és Budaörsön található szervizeinkben. Szerelést is tudunk Önnek ajánlani két szervizünkben. Ehhez szükséges időpont-egyeztetésért kérjük, hívja a +36309005354-es telefont!
Raktárunk és szervizeink címei
Cím:
Károly király utca 145. E épület
2040 Budaörs
GPS koordináták:
47.449003 (földrajzi szélesség) / 18.960306 (földrajzi hosszúság)
Cím:
Szőlőskert utca 1/B (a Shell benzinkút mögött)
2092 Budakeszi
GPS koordináták:
47.501767 (földrajzi szélesség) / 18.918525 (földrajzi hosszúság)
Cím:
Raktárvárosi út 1, Depo 3/A
2045 Törökbálint
GPS koordináták:
47.4430015 (földrajzi szélesség) / 18.9351497 (földrajzi hosszúság)
Termék ajánló
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.04.22. - 2026.04.24. között
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: XL
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.04.22. - 2026.04.24. között
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: XL
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.04.22. - 2026.04.24. között
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: XL
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.04.22. - 2026.04.24. között
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: XL
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.04.22. - 2026.04.24. között
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: XL
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.04.22. - 2026.04.24. között
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: XL
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.04.22. - 2026.04.24. között
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: NINCS
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.04.22. - 2026.04.24. között
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: NINCS
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.04.22. - 2026.04.24. között
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: NINCS
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.04.22. - 2026.04.24. között
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: XL
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.04.22. - 2026.04.24. között
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: XL
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.04.22. - 2026.04.24. között
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: XL






