CONTINENTAL CONTIWINTERCONTACT TS 830 P 295/40R20 110W téli gumiabroncs

Name: CONTINENTAL CONTIWINTERCONTACT TS 830 P 295/40R20 110W téli gumiabroncs
Brand: CONTINENTAL
SKU: 03547900000
Price: 164900.00 HUF
Availability: InStock

CONTINENTAL CONTIWINTERCONTACT TS 830 P 295/40R20 110W téli gumiabroncs

Összehasonlítás

Defekttűrő: NEM

Erősített oldalfal: XL

Elérhetőség: Raktáron

Várható szállítás:2026.04.22. - 2026.04.24. között, 1190 Ft/db-tól

0 vélemény

Méret: 295/40R20
Idény: Téli gumi
Márka: CONTINENTAL
Mintázat: CONTIWINTERCONTACT TS 830 P
Cikkszám: CON03547900000
Terhelés index (LI): 110
Sebesség index (SI): W

164 900 Ft

Teljes szett ára (4 db): 659 600 Ft

Mennyiség:

Ennek a terméknek a minimális rendelési mennyisége 2 db

Szervizeinket megtalálod Budakeszi, Szőlőskert utca 1/b és Budaörs Károly király utca 145 szám alatt.

CONTIWINTERCONTACT TS 830 P Mintázat:

Continental ContiWinterContact TS 830 P téli gumiabroncs

Stabil téli teljesítmény erősebb személyautókhoz

A Continental ContiWinterContact TS 830 P egy prémium kategóriás téli gumiabroncs, amelyet a gyártó kifejezetten erősebb személyautók és nagyobb teljesítményű modellek számára fejlesztett. A konstrukció célja az volt, hogy téli körülmények között is megőrizze az autó stabil vezetési karakterét, miközben havas, nedves és hideg aszfalton is megbízható tapadást biztosít.

A modell a Continental WinterContact sorozat egyik fontos tagja volt, és különösen azoknál az autóknál vált népszerűvé, ahol a vezetési stabilitás és a fékteljesítmény kiemelten fontos. A gumi gyakran jelent meg például Audi A4 B8, BMW 3-as sorozat (E90), Mercedes-Benz C-osztály (W204) vagy Volkswagen Passat modelleken. Ezeknél a járműveknél a téli abroncsnak nemcsak a havas tapadást kell biztosítania, hanem autópályán és nagyobb sebességnél is stabil viselkedést kell nyújtania.

A Continental fejlesztési koncepciója szerint a TS 830 P nem egyetlen téli körülményre optimalizált abroncs. Inkább egy olyan kiegyensúlyozott konstrukció, amely többféle útviszony között biztosít kiszámítható vezethetőséget.

A mintázat felépítése és működése

A ContiWinterContact TS 830 P futófelületének kialakítása aszimmetrikus mintázatot alkalmaz. Ez a megoldás lehetővé teszi, hogy a futófelület különböző zónái eltérő feladatot lássanak el.

A középső mintázati zónában található blokkok viszonylag merevek, ami javítja a fékezési stabilitást. Ez különösen fontos nedves és jeges úton, ahol a féktáv jelentősen megnőhet. A Continental fejlesztése szerint a blokkok kialakítása segít rövidebb fékutat biztosítani hideg és csúszós körülmények között.

A vállrészeken található blokkok sűrű lamellázást kaptak. Ezek a lamellák kapaszkodóéleket hoznak létre a hóban, ami javítja az elindulást és a kanyarstabilitást havas úton. A lamellák emellett segítenek a gumi deformációjának szabályozásában is, ami stabilabb kormányreakciót eredményez.

A futófelületen található csatornarendszer gyors vízelvezetést biztosít. A víz és latyak eltávolítása kulcsfontosságú a téli közlekedés során, mert jelentősen csökkenti az aquaplaning kialakulásának esélyét.

Milyen autókon használják leggyakrabban?

A ContiWinterContact TS 830 P elsősorban közép- és felsőkategóriás személyautók méreteiben jelent meg. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy a gumi leggyakrabban 16–19 colos felnikhez készült méretekben található meg.

A 205/55 R16 méret például tipikus választás lehet Volkswagen Passat vagy Skoda Superb modellekhez. A 225/45 R17 méret gyakran jelenik meg BMW 3-as sorozat vagy Audi A4 modelleken. A 235/45 R18 méret már inkább sportosabb modellekhez kapcsolódik, például Mercedes-Benz C-osztály AMG Line változatokhoz vagy Audi A5 modellekhez.

Ezeknél az autóknál a téli gumi feladata nemcsak a tapadás biztosítása, hanem a stabil irányíthatóság fenntartása is nagyobb teljesítmény mellett.

Viselkedés téli körülmények között

A TS 830 P fejlesztése során a Continental mérnökei arra törekedtek, hogy a gumi különböző téli körülmények között is kiszámítható maradjon.

Havas úton a lamellák és a blokkok élei segítik a tapadást. A konstrukció lehetővé teszi, hogy a gumi „beleharapjon” a hóba, ami javítja az elindulást és a fékezést.

Nedves úton a csatornarendszer gyorsan vezeti el a vizet a futófelület alól. Ez különösen fontos latyakos körülmények között, amikor az aquaplaning kockázata magas.

Hideg, száraz aszfalton a blokkok stabilitása segít megőrizni a pontos kormányreakciót. Ez biztosítja, hogy a jármű nagyobb sebességnél is kiszámíthatóan viselkedjen.

A szakmai értékelések szerint a gumi különösen kiegyensúlyozott teljesítményt nyújt különböző útviszonyok között.

Független teszteredmények

A ContiWinterContact TS 830 P több európai téli gumitesztben is szerepelt.

Az ADAC Motorwelt 2010-es téli gumitesztjében a 225/45 R17 méretben vizsgált modell „jó” minősítést kapott. A teszt kiemelte az abroncs kiegyensúlyozott teljesítményét és stabil viselkedését havas úton.

Az AutoBild 2012-es téli gumi tesztjében a 235/55 R17 méret „példás” minősítést kapott, ami a teszt egyik legjobb eredménye volt.

Az AutoBild 2011-es tesztjében a 225/45 R17 méret szintén „példás” értékelést kapott, különösen a fékezési teljesítmény és a stabil kanyarodás területén.

A különböző tesztek eredményei alapján a TS 830 P a prémium téli abroncsok mezőnyében kiegyensúlyozott teljesítményt nyújt, különösen nedves és havas körülmények között.

EU abroncscímke és gyakorlati jelentősége

Az EU abroncscímke három fontos adatot mutat: nedves tapadás, gördülési ellenállás és külső zajszint. Ezek az értékek segítenek az azonos kategóriájú abroncsok összehasonlításában.

A TS 830 P több méretben kedvező gördülési ellenállási értékeket mutat, ami hozzájárulhat az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztáshoz. A nedves tapadás értékelése pedig fontos információ a féktávolság szempontjából.

A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy egy Volkswagen Passat vagy BMW 3-as sorozat tulajdonosa az EU címke alapján könnyebben összehasonlíthatja az abroncs teljesítményét más téli modellekkel.

Műszaki összefoglaló

Tulajdonság	Jellemző
Márka	Continental
Modell	ContiWinterContact TS 830 P
Szezon	téli
Kategória	nagy teljesítményű személyautók
Minősítés	3PMSF
Tipikus méretek	205/55 R16 – 245/40 R18
Fő erősség	stabil fékezés és kiegyensúlyozott téli teljesítmény

Gyakori kérdések

Milyen autókhoz ajánlott a ContiWinterContact TS 830 P?
Elsősorban közép- és felsőkategóriás személyautókhoz, például Audi A4, BMW 3-as sorozat vagy Mercedes-Benz C-osztály modellekhez.

Hogyan teljesít havas úton?
A sűrű lamellázás és a blokkok kapaszkodóélei segítik a stabil elindulást és fékezést havas felületen.

Autópályás használatra megfelelő?
Igen, a konstrukció stabil egyenesfutást és pontos kormányreakciót biztosít nagyobb sebességnél is.

Miben különbözik a sportos téli abroncsoktól?
A TS 830 P inkább kiegyensúlyozott karakterű modell, amely a stabil tapadás és a komfort közötti egyensúlyt célozza.

Összegzés

A Continental ContiWinterContact TS 830 P egy prémium téli gumiabroncs, amelyet a közép- és felsőkategóriás személyautók igényeihez fejlesztettek. Az aszimmetrikus mintázat, a sűrű lamellázás és a hatékony vízelvezető csatornák együtt biztosítják a stabil tapadást havas, nedves és hideg aszfalton. A különböző európai tesztek eredményei alapján a modell kiegyensúlyozott teljesítményt nyújt, ezért sok autós számára megbízható választás a téli szezonban.

Téli biztonság a nagy teljesítményű prémium autók számára. Kivételes fékteljesítmény jeges és havas utakon, a nagyobb blokkok és kapaszkodóélek még merevebbé teszik a futófelületet, így a nagyszámú lamellákkal együtt a télgumi még jobb fékteljesítményekre képes a vizes és csúszós felületeken is. Az egymástól elmozdulni képes blokkok és lamellák a havas tapadásban nyújtanak extrém jó minőséget. Az új gumikeverék magas futásteljesítményt, alacsonyabb gördülési ellenállást, és kisebb kopást eredményez.

CONTINENTAL

Continental téli és nyári gumiabroncs minták

A már több, mint 140 éves múltra visszatekintő Continental gumigyártó 1871-ben kezdte meg működését. A cég védjegyét, az ágaskodó lovat 1882-ben vezetik be. Az első tömlős kerékpárabroncs elkészítése után 1920-ra már a legnagyobb gumigyártóvá válnak Németországban. 1921-től tömlős, dróterősítéses gumiabroncsokat gyártanak teherautókra, a 20-as évek végére a vállalt a német teherautó abroncseladások 90 százalékát uralja. 1943 döntő év az innováció terén, a világon elsőként bemutatják a tömlő nélküli abroncsot, azóta is szinte csak ilyen gumiabroncsokat használnak a különböző gyártók.

Az 50-es években téli gumikat készítenek haszongépjárművek számára, így jelenleg már több, mint 60 év tapasztalatával fejlesztenek ki téli abroncsokat. A 80-as évek végére tehető a cég új célja, miszerint globális szintű gumigyártó vállalattá szeretnének válni, ekkor kezdik meg határozott külföldi terjeszkedésüket. Jelenleg világszinten az ötödik legnagyobb gumiabroncsgyártókén tartják számon az eladásaik alapján, 2011-ben a vállalt túllépte a 1100 bejegyzett saját találmányok számát.

A folyamatos technológia fejlesztéseknek és innovációknak köszönhetően a Continental bekerült a prémium minőségű gyártók sorába is, évről évre sikerül nyári és téli gumijaikkal független vizsgálatokon tesztgyőzelmeket elérni. A cég az évek során felvásárolta a Uniroyal európai részlegét, az ausztriai Semperit gumigyárat, az amerikai General Tire gumiabroncs gyártót, valamint a Barum cég részvényeit.

Miért válasszuk a Continental gumiabroncsokat?

A nagy múlttal rendelkező márka tudást és szakértelmet biztosít az autótulajdonosoknak. A prémium gumikat gyártó cég nemcsak kutatásokat végez, hanem rendszeresen teszteli az alkotásaikat, és a kapott eredmények szerint javítják őket. Számukra Igen fontos szerepet kap a teljesítmény, csak olyan gyártmányt adnak ki a kezükből, amikre a vevőnek nem lehet panasza. A fékerőt is rendszeresen figyelik, hogy a vezetés ne csak élvezetes legyen, hanem maximális biztonságot nyújtson. A saját tesztpályák hozzájárulnak, hogy a szakmai elvárásokat betartsák.

Az évet folyamán rengeteg mindent elérek, például elsők voltak a tömlős abroncs előállításában, és a mintázat divatba hozásában is. Nagy versenyeken írták bele a nevüket a történelembe, mint például 1951-ben amikor a világrekorder motoros 300 km-es sebességhatárt lépte túl Continental kerekekkel. Ezáltal nemcsak halhatatlanná vált a márka neve, hanem megkezdődött egy olyan korszak, ahol a gyártó a motorkerékpár abroncsokhoz is hozzáadja a tudását, amit a mai napig folytat.

Mit mondanak a tesztek?

Hagyományos és innovatív teszteket is készítenek, olyan technológiákat fejlesztenek ki a pontosabb mérésekhez, ami minden ügyfelet biztosít majd a megbízhatóságról. A Continental úgy döntött, hogy saját létesítményt alakít ki az abroncsok teszteléséhez, így az Egyesült Államokban, Svédországban, Új Zélandon és Spanyolországban is folyamatosan szélsőséges körülményeknek teszik ki a gumikat. Ha számokra vagyunk kíváncsiak, akkor évente általában 67.000 tesztet készítenek el, ami km-ben annyit jelent, mint ha 500 alkalommal kerülnék meg a Földet.

Az automatizált tesztközpontban minden nap és minden órában folyamatosan figyelik a fékeket száraz és vizes útfelületen is. Nem csoda, hogy fékezésben a Continental gumik verhetetlenek, időjárástól függetlenül is biztonságosak. A 140 éves múlttal rendelkező cégben több mint ezer tudós és mérnök teszi össze a tudását, hogy tényleg garantálják a biztonságos vezetést. A jövőbe tekintenek, egyre nagyobb tapasztalattal, egyre nagyobb profizmussal.

Paraméterek

Profil	295
Arány	40
Átmérő (coll)	20
Terhelés index (LI)	110
Sebesség index (SI)	W
Erősített oldalfal	XL
Defekttűrő	Nem
Idény	Téli gumi
Felhasználás	Személyautó
Gyártói kód	03547900000
Fogyasztás	C
Fékezés	C
Zaj	75 dB
Peremvédelem	FR
Elektromos	Nem

Profil arány: 40

Ez az érték a gumi oldalán, például a 205/40 R17 formátumban szerepel. A 40-es profil már némi kompromisszum a sportosság és a kényelem között – kevésbé ráz, mint az alacsonyabb profilok, de még mindig dinamikus.

Felni méret: R20

Az R20 jelölés azt mutatja, hogy a gumiabroncs egy 20 hüvelykes felnire illeszkedik. Ez a méret nagy teljesítményű és SUV járműveken gyakori. A nagy átmérő fokozott úttartást biztosít, de rontja a komfortérzetet. A jelölés például így néz ki: 255/45 R20.

Súly index: 110

A súly indexet alternatív módon bátran nevezhetjük terhelési indexnek is, lerövidítve pedig gyakran „LI” jelöléssel szoktak rá a szakemberek hivatkozni. Az LI érték az angol „Loading index” kifejezésből ered, és leolvasható a gumiabroncsok oldalfaláról. Különösen fontos lehet számunkra ez a szám akkor, ha új abroncsot kell vennünk az autónk kerekeire. Ez az érték egy kilogrammban értendő súlyhatár, mely megmutatja azt, hogy az adott autógumi milyen maximális terhelhetőséget képes elbírni.
Ha az abroncson az LI 101 jelölést látjuk, akkor az azt jelenti, hogy az adott gumiabroncs maximum 1060 kg terhelést tud elviselni károsodás nélkül. Fontos tudni, hogy minél nagyobb a gépjármű, annál nagyobb terhelési indexel rendelkező abroncsra lesz szüksége.
Az LI 101 értékű gumiabroncsok általában a tehergépjárművek és a terepjárók számára lehet ideális választás.

Sebesség index : W

A „W” sebességindexű gumiabroncs legfeljebb 270 km/h sebességig használható, például: 245/40 R18 97W. A gumi oldalán, a terhelési index után található. Nagy teljesítményű autóknál gyakori, és azt jelzi, hogy az abroncs extrém sebesség mellett is megőrzi stabilitását. Ez a jelölés kulcsfontosságú a sportautók számára.

Erősített oldalfal: XL

Az XL gumi jelölés azt jelenti, hogy az abroncs megnövelt terhelhetőségű (Extra Load). Ezek a gumik magasabb belső nyomásra tervezettek, így nagyobb súlyt képesek elviselni, mint a normál változatok. Jellemzően nagyobb teljesítményű vagy nehezebb járművekre (pl. SUV, kombi, elektromos autó) ajánlottak, ahol a plusz teherbírás biztonságot és jobb kezelhetőséget jelent. A jelölés az oldalfalon található, például: 205/55 R16 94V XL.

Üzemanyag takarékosság: C

A „C” jelölés átlagos üzemanyag-hatékonyságot jelent. Az ilyen gumik gördülési ellenállása magasabb, így az autó valamivel több üzemanyagot használhat. A címkén ezt szintén skálán ábrázolják, amelyet a gumiabroncs oldalfalán lehet megtekinteni. Ez a kategória általános használatra megfelelő, de nem a leggazdaságosabb.

Fékezés (Nedves úton való tapadás): C

A C osztály megfelelő biztonságot nyújt nedves úton, jobb teljesítményt adva, mint az alacsonyabb kategóriák. A fékút kissé hosszabb, de még mindig elfogadható szintű tapadást és stabilitást kínál.

Külső gördülési zaj: 75 dB

A 75 dB zajszint magas érték, a gördülési zaj egyértelműen hallható, akár az autó belsejébe is átszűrődik. Tipikus felhasználási területük például nagyobb terepjárók, speciális használatra szánt vagy téli terepgumik, amelyeknél a zajkomfort másodlagos tényező.

Szállítás

A megrendelt terméket a telefonos visszaigazolástól számított legalább 2 munkanapon belül az ország egész területére kiszállítjuk. A szállítás költsége gumiabroncsonként az ország teljes területére: 1 db gumiabroncs esetén 2 900 Ft, 2 db esetén 1 500 Ft, 3 db-tól 1 190 Ft per gumiabroncs. Utánvétes fizetés esetén az utánvétkezelési költség 990 Ft / rendelés.

Önnek személyes átvételre is van lehetősége Törökbálinton, a raktárunkban, vagy Budakeszin és Budaörsön található szervizeinkben. Szerelést is tudunk Önnek ajánlani két szervizünkben. Ehhez szükséges időpont-egyeztetésért kérjük, hívja a +36309005354-es telefont!