CONTINENTAL CONTICROSSCONTACT WINTER 175/65R15 84T téli gumiabroncs

Name: CONTINENTAL CONTICROSSCONTACT WINTER 175/65R15 84T téli gumiabroncs
Brand: CONTINENTAL
SKU: 03542840000
Price: 34900.00 HUF
Availability: InStock

CONTINENTAL CONTICROSSCONTACT WINTER 175/65R15 84T téli gumiabroncs

Összehasonlítás

Defekttűrő: NEM

Erősített oldalfal: NINCS

Elérhetőség: Raktáron

Várható szállítás:2026.04.22. - 2026.04.24. között, 1190 Ft/db-tól

0 vélemény

Méret: 175/65R15
Idény: Téli gumi
Márka: CONTINENTAL
Mintázat: CONTICROSSCONTACT WINTER
Cikkszám: CON03542840000
Terhelés index (LI): 84
Sebesség index (SI): T

34 900 Ft

Teljes szett ára (4 db): 139 600 Ft

Mennyiség:

Ennek a terméknek a minimális rendelési mennyisége 2 db

Szervizeinket megtalálod Budakeszi, Szőlőskert utca 1/b és Budaörs Károly király utca 145 szám alatt.

CONTICROSSCONTACT WINTER Mintázat:

Continental ContiCrossContact Winter

Amikor egy SUV télen nem terepen, hanem autópályán dolgozik

Egy modern SUV tulajdonosának télen ritkán az a legnagyobb kérdése, hogy az autó képes-e feljutni egy havas hegyi útra. A valós helyzet sokkal prózaibb: hideg, nedves autópálya, latyakos országút, vagy egy hajnali indulás jeges parkolóból. Egy Audi Q5, Volvo XC60 vagy BMW X3 tulajdonosa pontosan ezekkel a körülményekkel találkozik a téli hónapok nagy részében.

A Continental ContiCrossContact Winter fejlesztése során a mérnökök ezt a hétköznapi valóságot vették alapul. Nem extrém terepezéshez készült, hanem olyan SUV-okhoz, amelyek egész évben közlekednek városban, autópályán és hosszabb országúti szakaszokon. A cél egy olyan téli abroncs volt, amely a nagyobb járműtömeg ellenére is nyugodt, stabil vezetési karaktert biztosít.

Egy Volkswagen Touareg vagy Mercedes-Benz GLE például két tonna körüli tömeget mozgat. Ha ilyen autóval nedves aszfalton kell intenzíven fékezni, az abroncsra jutó terhelés jóval nagyobb, mint egy kompakt autó esetében. Ilyenkor nemcsak a tapadás számít, hanem az is, mennyire stabil a futófelület szerkezete.

A mintázat mögött álló mérnöki logika

A ContiCrossContact Winter futófelülete első ránézésre is robusztusabb, mint egy hagyományos személyautós téli gumié. Ennek oka a járműkategória sajátossága: egy SUV gumiabroncsának egyszerre kell kezelnie a nagyobb súlyt, a szélesebb méreteket és a magasabb oldalterhelést.

A mintázati blokkok ezért nagyobbak és stabilabbak. Ez segít abban, hogy az abroncs kanyarodáskor ne „ússzon el” az útfelületen, hanem megőrizze a jármű irányíthatóságát.

A blokkok közötti csatornarendszer más szerepet kap, mint egy klasszikus téli guminál. Itt nemcsak a hóval kell megbirkózni, hanem a latyakkal és a vízzel is. A szélesebb árkok gyorsan elvezetik az olvadó havat és a csapadékot, ami csökkenti annak esélyét, hogy a gumi elveszíti a kapcsolatot az úttal.

Egy SUV téli gumija másképp dolgozik

Egy kisebb autó téli gumiabroncsánál gyakran a hóban való kapaszkodás kerül előtérbe. Egy SUV esetében azonban sokszor az stabilitás a kulcskérdés.

Ha egy Volvo XC90 vagy BMW X5 nagy sebességnél halad egy hideg, nedves autópályán, a vezető elsősorban azt várja az abroncstól, hogy az autó kiszámíthatóan reagáljon a kormányzásra. A ContiCrossContact Winter fejlesztése ezért nagy hangsúlyt fektetett a stabil érintkezési felületre.

A futófelület blokkjai úgy kapcsolódnak egymáshoz, hogy fékezéskor és kanyarodáskor kevésbé deformálódjanak. Ez a stabilitás különösen akkor érezhető, amikor az autó nagyobb tömege miatt erősebb fékezési erők lépnek fel.

Hol jelenik meg leggyakrabban ez az abroncs?

A ContiCrossContact Winter elsősorban közepes és nagy méretű SUV modellekhez készült. A gyakorlatban leggyakrabban olyan autókon találkozni vele, amelyek a prémium középkategóriába tartoznak.

Tipikus példák:

Audi Q5
BMW X3
Volvo XC60
Mercedes-Benz GLC
Volkswagen Touareg

Ezek az autók gyakran hosszabb utakat tesznek meg autópályán, ezért a gumi egyik fontos feladata az, hogy nagy sebességnél is stabil maradjon.

Méretpéldák

A modell jellemzően a nagyobb SUV méretekben érhető el. Néhány tipikus példát érdemes megemlíteni:

235/65 R17 – gyakori választás Touareg vagy Audi Q7 korábbi generációin
235/60 R18 – például BMW X3 vagy Mercedes-Benz GLC
255/55 R18 – Volvo XC90
275/45 R20 – nagyobb prémium SUV modellek

A szélesebb abroncsok segítik a stabil kanyarodást, ami különösen fontos egy magasabb súlypontú jármű esetében.

Mit mutatnak a független tesztek?

A SUV téli gumik összehasonlító tesztjei általában több különböző körülményt vizsgálnak: nedves féktáv, havas gyorsulás, kezelhetőség és kopásállóság.

Az AutoBild Allrad több alkalommal is vizsgálta a Continental SUV téli abroncsait, és a tesztek gyakran a nedves úton nyújtott teljesítményt emelik ki erősségként.

Az ADAC SUV kategóriás tesztjei szintén azt mutatják, hogy a Continental abroncsok rendszeresen jó eredményt érnek el nedves fékezésben és stabil kezelhetőségben.

Ez azért fontos, mert a legtöbb téli baleset nem mély hóban történik, hanem nedves vagy latyakos útfelületen.

Gyakori kérdések

Milyen autókhoz illik leginkább a ContiCrossContact Winter?
Olyan közepes és nagy méretű SUV modellekhez, mint a BMW X3, Audi Q5 vagy Volvo XC60.

Mire tervezték ezt a gumit?
Elsősorban közúti téli használatra, ahol a jármű autópályán és országúton is közlekedik.

Hogyan viselkedik havas úton?
A futófelület lamellázása segíti a kapaszkodást, így az abroncs stabil elindulást és fékezést biztosít hóban.

Alkalmas terepre?
A modell inkább közúti használatra készült, de könnyebb havas földutakon is megfelelő tapadást biztosíthat.

Összegzés

A Continental ContiCrossContact Winter olyan téli abroncs, amely a modern SUV modellek igényeihez igazodik. A konstrukció a stabilitást és a kiszámítható kezelhetőséget helyezi előtérbe, ami különösen fontos nagyobb tömegű járművek esetében. Azoknak az autósoknak lehet jó választás, akik télen is rendszeresen használják SUV-jukat autópályán és országúton, és fontos számukra a nyugodt, biztonságos vezetési karakter.

A speciálisan 4x4-es jármûvek számára fejlesztette ki a Continental ezt a téligumi típust, mely kiváló téli tapadást nyújt, és rendkívül rövid fékutat biztosít a fejlett szillika vegyületeknek köszönhetően. Az optimalizált lamellák progresszív kialakítást kaptak, ezáltal még tovább nőtt a stabilitás, és az irányítási kontroll lehetősége. Magas szinten ellenáll a veszélyes vízre felúszásnak az extrém vízkiszorításnak köszönhetően, a szilárd külső vállak még jobb kapaszkodóképességet, és kormányozhatóságot tesznek lehetővé.

CONTINENTAL

Continental téli és nyári gumiabroncs minták

A már több, mint 140 éves múltra visszatekintő Continental gumigyártó 1871-ben kezdte meg működését. A cég védjegyét, az ágaskodó lovat 1882-ben vezetik be. Az első tömlős kerékpárabroncs elkészítése után 1920-ra már a legnagyobb gumigyártóvá válnak Németországban. 1921-től tömlős, dróterősítéses gumiabroncsokat gyártanak teherautókra, a 20-as évek végére a vállalt a német teherautó abroncseladások 90 százalékát uralja. 1943 döntő év az innováció terén, a világon elsőként bemutatják a tömlő nélküli abroncsot, azóta is szinte csak ilyen gumiabroncsokat használnak a különböző gyártók.

Az 50-es években téli gumikat készítenek haszongépjárművek számára, így jelenleg már több, mint 60 év tapasztalatával fejlesztenek ki téli abroncsokat. A 80-as évek végére tehető a cég új célja, miszerint globális szintű gumigyártó vállalattá szeretnének válni, ekkor kezdik meg határozott külföldi terjeszkedésüket. Jelenleg világszinten az ötödik legnagyobb gumiabroncsgyártókén tartják számon az eladásaik alapján, 2011-ben a vállalt túllépte a 1100 bejegyzett saját találmányok számát.

A folyamatos technológia fejlesztéseknek és innovációknak köszönhetően a Continental bekerült a prémium minőségű gyártók sorába is, évről évre sikerül nyári és téli gumijaikkal független vizsgálatokon tesztgyőzelmeket elérni. A cég az évek során felvásárolta a Uniroyal európai részlegét, az ausztriai Semperit gumigyárat, az amerikai General Tire gumiabroncs gyártót, valamint a Barum cég részvényeit.

Miért válasszuk a Continental gumiabroncsokat?

A nagy múlttal rendelkező márka tudást és szakértelmet biztosít az autótulajdonosoknak. A prémium gumikat gyártó cég nemcsak kutatásokat végez, hanem rendszeresen teszteli az alkotásaikat, és a kapott eredmények szerint javítják őket. Számukra Igen fontos szerepet kap a teljesítmény, csak olyan gyártmányt adnak ki a kezükből, amikre a vevőnek nem lehet panasza. A fékerőt is rendszeresen figyelik, hogy a vezetés ne csak élvezetes legyen, hanem maximális biztonságot nyújtson. A saját tesztpályák hozzájárulnak, hogy a szakmai elvárásokat betartsák.

Az évet folyamán rengeteg mindent elérek, például elsők voltak a tömlős abroncs előállításában, és a mintázat divatba hozásában is. Nagy versenyeken írták bele a nevüket a történelembe, mint például 1951-ben amikor a világrekorder motoros 300 km-es sebességhatárt lépte túl Continental kerekekkel. Ezáltal nemcsak halhatatlanná vált a márka neve, hanem megkezdődött egy olyan korszak, ahol a gyártó a motorkerékpár abroncsokhoz is hozzáadja a tudását, amit a mai napig folytat.

Mit mondanak a tesztek?

Hagyományos és innovatív teszteket is készítenek, olyan technológiákat fejlesztenek ki a pontosabb mérésekhez, ami minden ügyfelet biztosít majd a megbízhatóságról. A Continental úgy döntött, hogy saját létesítményt alakít ki az abroncsok teszteléséhez, így az Egyesült Államokban, Svédországban, Új Zélandon és Spanyolországban is folyamatosan szélsőséges körülményeknek teszik ki a gumikat. Ha számokra vagyunk kíváncsiak, akkor évente általában 67.000 tesztet készítenek el, ami km-ben annyit jelent, mint ha 500 alkalommal kerülnék meg a Földet.

Az automatizált tesztközpontban minden nap és minden órában folyamatosan figyelik a fékeket száraz és vizes útfelületen is. Nem csoda, hogy fékezésben a Continental gumik verhetetlenek, időjárástól függetlenül is biztonságosak. A 140 éves múlttal rendelkező cégben több mint ezer tudós és mérnök teszi össze a tudását, hogy tényleg garantálják a biztonságos vezetést. A jövőbe tekintenek, egyre nagyobb tapasztalattal, egyre nagyobb profizmussal.

Paraméterek

Profil	175
Arány	65
Átmérő (coll)	15
Terhelés index (LI)	84
Sebesség index (SI)	T
Erősített oldalfal	Nincs
Defekttűrő	Nem
Idény	Téli gumi
Felhasználás	4x4
Gyártói kód	03542840000
Fogyasztás	D
Fékezés	C
Zaj	71 dB
Elektromos	Nem

Gumiabroncs szélesség: 175 mm

A „175”-ös érték a gumi oldalfalán a méretsorozat elején olvasható, például 175/65 R14 formában. Kiegyensúlyozott választás kisautók és kompakt modellek számára, jó egyensúlyt biztosítva kényelem és stabilitás között.

Profil arány: 65

Jellemzően régebbi vagy kisautókon fordul elő, ahol a kényelem és strapabíróság fontosabb, mint a sportos megjelenés. Vastagabb oldalfal segít a rossz útviszonyok átvészelésében.

Felni méret: R15

Az R15 jel azt mutatja, hogy a gumiabroncs egy 15 hüvelykes felnire illeszkedik, és ezt a jelölést a gumi oldalán találjuk. A nem megfelelő méret instabilitást és a futómű meghibásodását okozhatja. Az R15 méret középkategóriás járműveken a leggyakoribb. Példa: 195/65 R15.

Súly index: 84

A gumiabroncs vásárlása során több dolgot is szem előtt kell tartanunk, hogy hatékony, és biztonságos lehessen a közlekedésünk. Az abroncs oldalfaláról leolvashatjuk a terhelési indexet (súly indexet) mely megmutatja azt, hogy az adott gumiabroncs milyen maximális terhelést képes baleset, és károsodás nélkül elviselni. A gumik LI értékének értelmezésekor fontos tudni, hogy az adott érték csak megfelelő guminyomással lehet érvényes. Ha az adott abroncsunk LI értéke 84, akkor ebből megtudhatjuk, hogy a legmagasabb terhelés 500 kg lehet, ez azonban csak egy kerékre érvényes. Ha meg szeretnénk tudni, hogy a négykerekű autónk milyen maximális terhelhetőséggel rendelkezik, akkor ezt az értéket kell megszoroznunk néggyel.

Sebesség index : T

A „T” sebességindex 190 km/h végsebességet engedélyez. Ezt a jelzést a gumiabroncs méretkódja mögött találjuk, például: 175/65 R14 82T. Általánosan elterjedt jelölés, különösen kisebb városi autók és kompakt modellek esetében. Fontos, hogy az autógyártó által előírt minimumot mindig betartsuk, mert a nem megfelelő indexű abroncs gyors használat mellett túlmelegedhet.

Üzemanyag takarékosság: D

A „D” kategóriás abroncsok már kevésbé takarékosak, mivel nagyobb gördülési ellenállást produkálnak, ami magasabb üzemanyag-fogyasztással jár. Ez az információ a gumiabroncs címkéjén, a többi teljesítményérték mellett szerepel. Fontos figyelembe venni ezt a jelölést, ha hosszú távon szeretnénk üzemanyagot megtakarítani.

Fékezés (Nedves úton való tapadás): C

A C osztály megfelelő biztonságot nyújt nedves úton, jobb teljesítményt adva, mint az alacsonyabb kategóriák. A fékút kissé hosszabb, de még mindig elfogadható szintű tapadást és stabilitást kínál.

Külső gördülési zaj: 71 dB

A 71 dB-es zajszint kissé az átlag felett helyezkedik el. Városi forgalomban nem feltűnően zajos, de nagyobb sebességnél – például autópályán – már hallhatóan megnövekedhet a menetzaj, ezért érzékenyebb vezetők számára érdemes lehet csendesebb változatot választani.

Szállítás

A megrendelt terméket a telefonos visszaigazolástól számított legalább 2 munkanapon belül az ország egész területére kiszállítjuk. A szállítás költsége gumiabroncsonként az ország teljes területére: 1 db gumiabroncs esetén 2 900 Ft, 2 db esetén 1 500 Ft, 3 db-tól 1 190 Ft per gumiabroncs. Utánvétes fizetés esetén az utánvétkezelési költség 990 Ft / rendelés.

Önnek személyes átvételre is van lehetősége Törökbálinton, a raktárunkban, vagy Budakeszin és Budaörsön található szervizeinkben. Szerelést is tudunk Önnek ajánlani két szervizünkben. Ehhez szükséges időpont-egyeztetésért kérjük, hívja a +36309005354-es telefont!