CONTINENTAL WINTERCONTACT TS 870 155/70R19 88T téli gumiabroncs

Name: CONTINENTAL WINTERCONTACT TS 870 155/70R19 88T téli gumiabroncs
Brand: CONTINENTAL
SKU: 03200200000
Price: 62500.00 HUF
Availability: InStock

CONTINENTAL WINTERCONTACT TS 870 155/70R19 88T téli gumiabroncs

Összehasonlítás

Defekttűrő: NEM

Erősített oldalfal: XL

Elérhetőség: Raktáron

Várható szállítás:2026.04.21. - 2026.04.22. között, 1190 Ft/db-tól

0 vélemény

Méret: 155/70R19
Idény: Téli gumi
Márka: CONTINENTAL
Mintázat: WINTERCONTACT TS 870
Cikkszám: CON03200200000
Terhelés index (LI): 88
Sebesség index (SI): T

62 500 Ft

Teljes szett ára (4 db): 250 000 Ft

Mennyiség:

Ennek a terméknek a minimális rendelési mennyisége 2 db

Szervizeinket megtalálod Budakeszi, Szőlőskert utca 1/b és Budaörs Károly király utca 145 szám alatt.

WINTERCONTACT TS 870 Mintázat:

Continental WinterContact TS 870

Amikor a téli gumi valójában a nedves aszfalt miatt fontos

A legtöbb autós fejében a téli gumi egyenlő a hóval. A valóság azonban Európa nagy részén – különösen Közép-Európában – egészen más. A tél jelentős részében az utak nem hóval borítottak, hanem nedvesek, latyakosak vagy egyszerűen hideg aszfaltból állnak. Egy Volkswagen Golf, Skoda Octavia vagy Toyota Corolla tulajdonosa sokkal több időt tölt ilyen körülmények között, mint valódi hóban.

Pontosan erre a környezetre fejlesztették a Continental WinterContact TS 870 modellt. Ez az abroncs a népszerű TS 860 utódja, amely már a megjelenésekor számos szakmai tesztet nyert meg. Az új generáció fejlesztésekor a cél nem csupán a havas teljesítmény javítása volt, hanem az is, hogy nedves és hideg aszfalton még kiszámíthatóbb vezetési karaktert biztosítson.

Az eredmény egy olyan téli abroncs lett, amelyet kifejezetten a modern európai közlekedési környezetre optimalizáltak.

Egy téli gumi, amely nem csak hóra készül

Ha egy Skoda Octavia vagy Ford Focus télen autópályán közlekedik, a legnagyobb kockázat gyakran nem a hó, hanem a hideg, nedves aszfalt. A féktávolság ilyen körülmények között jelentősen megnőhet, különösen ha a gumi nem képes megfelelően elvezetni a vizet.

A WinterContact TS 870 fejlesztésének egyik kulcseleme a mintázat és a keverék együttes működése volt. A futófelület irányított mintázata gyorsan elvezeti a vizet és a latyakot, ami segít csökkenteni az aquaplaning kialakulásának esélyét.

Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy amikor egy autó például esős autópályán halad, a gumi stabil kapcsolatban marad az útfelülettel. Egy modern kompakt autó – például Volkswagen Golf vagy Opel Astra – esetében ez különösen fontos, hiszen ezek a modellek gyakran nagyobb sebességgel közlekednek országúton vagy autópályán.

A hóban való tapadás mögött álló technológia

A Continental a TS 870 esetében a SnowCurve+ technológiát alkalmazta. Ennek lényege, hogy a futófelület barázdáinak falát úgy alakították ki, hogy több érintkezési pont jöjjön létre tömör hóval.

Amikor az abroncs havas úton halad, ezek a mikrostruktúrák növelik a súrlódást a hó és a gumi között. Ez különösen kanyarodáskor és gyorsításkor fontos.

A gyakorlatban ez például akkor érezhető, amikor egy autó havas mellékúton indul el vagy emelkedőn kell haladnia. A futófelület blokkjai és lamellái ilyenkor stabil kapaszkodóéleket hoznak létre, amelyek segítik az autót abban, hogy ne veszítse el a tapadását.

Valós autók, valós használat

A WinterContact TS 870 elsősorban kompakt és középkategóriás autókhoz készült. Az ilyen modellek Európában rendkívül elterjedtek, ezért a méretválaszték is ehhez a járműkategóriához igazodik.

Gyakran ilyen autókon található meg:

Volkswagen Golf
Skoda Octavia
Toyota Corolla
Ford Focus
Hyundai i30

Ezek az autók tipikusan 15–18 colos kerékmérettel közlekednek, ami jól illeszkedik a TS 870 kínálatához.

Néhány gyakori méret:

185/65 R15 – városi kompakt autók
205/55 R16 – például Volkswagen Golf vagy Skoda Octavia
225/45 R17 – sportosabb kompakt modellek

A méretek kiválasztásakor a gyártó célja az volt, hogy a gumi széles járműpalettán használható legyen.

Mit mutatnak a független tesztek?

A WinterContact TS 870 az elmúlt évek egyik legtöbbet tesztelt téli abroncsa lett, és a szakmai összehasonlításokban rendszeresen az élmezőnyben szerepel.

Az ADAC 2024-es téli gumi tesztjében a 205/55 R16 méret első helyen végzett a vizsgált modellek között. Az abroncs „jó” minősítést kapott, különösen a nedves és téli úton nyújtott teljesítmény miatt.

Az AutoBild 2024-es összehasonlító tesztjében szintén kiemelkedően szerepelt: a vizsgált 53 abroncs közül a TS 870 lett a tesztgyőztes, „példás” minősítéssel.

A különböző nemzetközi tesztek eredményeit összegezve a modell átlagos helyezése körülbelül 2. hely a mezőnyben, ami rendkívül erős eredmény a prémium téli gumik között.

A tesztek különösen három területet emelnek ki:

rövid fékút nedves úton
stabil irányíthatóság
jó aquaplaning ellenállás

Hosszú élettartam és hatékonyság

A Continental fejlesztése során nemcsak a tapadásra koncentrált, hanem az abroncs gazdaságosságára is. Az új polimer alapú gumikeverék célja az volt, hogy egyszerre biztosítson hosszabb futásteljesítményt és alacsony gördülési ellenállást.

Ez két szempontból is fontos.

Az egyik a fogyasztás: ha az abroncs gördülési ellenállása alacsonyabb, az autó kevesebb energiát használ a haladáshoz.

A másik a kopás: a hosszabb élettartam azt jelenti, hogy az abroncs több szezonon keresztül is használható marad.

Műszaki összefoglaló

Tulajdonság	Jellemző
Márka	Continental
Modell	WinterContact TS 870
Szezon	téli
Járműkategória	személyautó
Tipikus méretek	185/65 R15, 205/55 R16, 225/45 R17
Technológia	SnowCurve+, Triple Sipe lamellák
Fő erősség	nedves tapadás és stabil kezelhetőség

Gyakori kérdések

Milyen autókhoz illik leginkább a WinterContact TS 870?
Elsősorban kompakt és középkategóriás személyautókhoz, például Volkswagen Golf, Skoda Octavia vagy Toyota Corolla.

Hogyan teljesít nedves úton?
A szakmai tesztek szerint a modell kifejezetten erős nedves fékezésben és aquaplaning ellenállásban.

Megfelelő havas úton is?
Igen. A SnowCurve+ technológia növeli a tapadást tömör hóban, különösen kanyarodáskor.

Milyen teszteredményeket ért el?
Az ADAC és az AutoBild tesztjeiben több alkalommal is az első helyen végzett.

A Continental WinterContact TS 870 egy modern prémium téli gumi, amelyet kifejezetten az európai közlekedési körülményekhez fejlesztettek. A modell erőssége a nedves úton nyújtott stabilitás, a rövid féktávolság és a kiegyensúlyozott vezetési karakter.

Azok számára lehet különösen jó választás, akik kompakt vagy középkategóriás autóval közlekednek télen, és olyan abroncsot keresnek, amely autópályán, országúton és havas mellékutakon egyaránt megbízható teljesítményt nyújt.

A Continental évről évre folyamatosan javítja és tökéletesíti a gumiabroncsait, hogy a lehető legbiztonságosabb autózást tegye lehetővé a felhasználók számára. Az új WinterContact TS 870 mintázatot úgy alkották meg, hogy a Triple Sipe koncepciónak köszönhetően hűvös maradjon a hideg aszfalton, ezáltal tökéletes irányítást biztosítva havas, jeges útfelületen egyaránt. Nagy hangsúlyt fektettek a kiemelkedő nedves fékezésre és a magas fokú aquaplanning ellenállásra. Ezt a saját, Cool Chili Compound enevezésű összetétel garantálja. Az sem utolsó szempont, hogy az abroncs kialakításának köszönhetően hosszú távokat tehetünk meg kifejezetten alacsony üzemanyag-fogyasztás mellett.

CONTINENTAL

Continental téli és nyári gumiabroncs minták

A már több, mint 140 éves múltra visszatekintő Continental gumigyártó 1871-ben kezdte meg működését. A cég védjegyét, az ágaskodó lovat 1882-ben vezetik be. Az első tömlős kerékpárabroncs elkészítése után 1920-ra már a legnagyobb gumigyártóvá válnak Németországban. 1921-től tömlős, dróterősítéses gumiabroncsokat gyártanak teherautókra, a 20-as évek végére a vállalt a német teherautó abroncseladások 90 százalékát uralja. 1943 döntő év az innováció terén, a világon elsőként bemutatják a tömlő nélküli abroncsot, azóta is szinte csak ilyen gumiabroncsokat használnak a különböző gyártók.

Az 50-es években téli gumikat készítenek haszongépjárművek számára, így jelenleg már több, mint 60 év tapasztalatával fejlesztenek ki téli abroncsokat. A 80-as évek végére tehető a cég új célja, miszerint globális szintű gumigyártó vállalattá szeretnének válni, ekkor kezdik meg határozott külföldi terjeszkedésüket. Jelenleg világszinten az ötödik legnagyobb gumiabroncsgyártókén tartják számon az eladásaik alapján, 2011-ben a vállalt túllépte a 1100 bejegyzett saját találmányok számát.

A folyamatos technológia fejlesztéseknek és innovációknak köszönhetően a Continental bekerült a prémium minőségű gyártók sorába is, évről évre sikerül nyári és téli gumijaikkal független vizsgálatokon tesztgyőzelmeket elérni. A cég az évek során felvásárolta a Uniroyal európai részlegét, az ausztriai Semperit gumigyárat, az amerikai General Tire gumiabroncs gyártót, valamint a Barum cég részvényeit.

Miért válasszuk a Continental gumiabroncsokat?

A nagy múlttal rendelkező márka tudást és szakértelmet biztosít az autótulajdonosoknak. A prémium gumikat gyártó cég nemcsak kutatásokat végez, hanem rendszeresen teszteli az alkotásaikat, és a kapott eredmények szerint javítják őket. Számukra Igen fontos szerepet kap a teljesítmény, csak olyan gyártmányt adnak ki a kezükből, amikre a vevőnek nem lehet panasza. A fékerőt is rendszeresen figyelik, hogy a vezetés ne csak élvezetes legyen, hanem maximális biztonságot nyújtson. A saját tesztpályák hozzájárulnak, hogy a szakmai elvárásokat betartsák.

Az évet folyamán rengeteg mindent elérek, például elsők voltak a tömlős abroncs előállításában, és a mintázat divatba hozásában is. Nagy versenyeken írták bele a nevüket a történelembe, mint például 1951-ben amikor a világrekorder motoros 300 km-es sebességhatárt lépte túl Continental kerekekkel. Ezáltal nemcsak halhatatlanná vált a márka neve, hanem megkezdődött egy olyan korszak, ahol a gyártó a motorkerékpár abroncsokhoz is hozzáadja a tudását, amit a mai napig folytat.

Mit mondanak a tesztek?

Hagyományos és innovatív teszteket is készítenek, olyan technológiákat fejlesztenek ki a pontosabb mérésekhez, ami minden ügyfelet biztosít majd a megbízhatóságról. A Continental úgy döntött, hogy saját létesítményt alakít ki az abroncsok teszteléséhez, így az Egyesült Államokban, Svédországban, Új Zélandon és Spanyolországban is folyamatosan szélsőséges körülményeknek teszik ki a gumikat. Ha számokra vagyunk kíváncsiak, akkor évente általában 67.000 tesztet készítenek el, ami km-ben annyit jelent, mint ha 500 alkalommal kerülnék meg a Földet.

Az automatizált tesztközpontban minden nap és minden órában folyamatosan figyelik a fékeket száraz és vizes útfelületen is. Nem csoda, hogy fékezésben a Continental gumik verhetetlenek, időjárástól függetlenül is biztonságosak. A 140 éves múlttal rendelkező cégben több mint ezer tudós és mérnök teszi össze a tudását, hogy tényleg garantálják a biztonságos vezetést. A jövőbe tekintenek, egyre nagyobb tapasztalattal, egyre nagyobb profizmussal.

Paraméterek

Profil	155
Arány	70
Átmérő (coll)	19
Terhelés index (LI)	88
Sebesség index (SI)	T
Erősített oldalfal	XL
Defekttűrő	Nem
Idény	Téli gumi
Felhasználás	Személyautó
Gyártói kód	03200200000
Fogyasztás	C
Fékezés	C
Zaj	71 dB
Elektromos	Nem

Gumiabroncs szélesség: 155 mm

A „155” szám az abroncs oldalfalán, a méretjelölés elején található (pl. 155/70 R13). Ez a viszonylag keskeny méret főként kisebb városi autókhoz ideális, mivel alacsony gördülési ellenállása miatt kedvez a fogyasztásnak.

Profil arány: 70

A 70-es értékű abroncsok klasszikus megjelenésűek, puhább rugózást nyújtanak. Kis és közepes méretű autóknál hasznos olyan területeken, ahol sok a kátyús vagy murvás út.

Felni méret: R19

Az R19 felirat egy 19 hüvelykes keréktárcsára utal, és a gumi oldalán jelenik meg. A nagyobb felni növeli a jármű esztétikai megjelenését, de a vékonyabb oldalfal miatt a vezetés keményebb lehet. Leginkább prémium és sportmodelleken fordul elő. Példa: 245/40 R19.

Súly index: 88

Az autógumi súlyindexe (LI) nevezhető egy speciális mutatószámnak, mely a gumiabroncs oldalfalán van feltüntetve. Ez az egyik legfontosabb mechanikai tulajdonságára, az abroncs terhelhetőségére vonatkozóan ad tájékoztatást az autóvezetők számára. A terhelési indexet angolul Loading Indexnek nevezik, innen jön az „LI” rövidítés. Fontos, hogy ezt az LI értéket mindig egyenként, abroncsoként kell számolni. Ha egy gumiabroncs terhelési indexe LI 88, akkor az azt mutatja meg, hogy az adott abroncs maximális terhelése 560 kg. Ez a jelölés már egy magasabb terhelési kapacitásnak felel meg, ez pedig azt jelenti, hogy az adott abroncs képes igen nagy terhelést is elviselni. Ezek a gumiabroncsok általában nagyobb járművek, teherautók, illetve terepjárók számára lett kifejlesztve. Gumiabroncs vásárlása során fontos, hogy kövessük a gyártói ajánlásokat, és mindig ellenőriznünk kell azt is, hogy az adott gumi valóban megfelel-e a jármű terhelési kapacitásának.

Sebesség index : T

A „T” sebességindex 190 km/h végsebességet engedélyez. Ezt a jelzést a gumiabroncs méretkódja mögött találjuk, például: 175/65 R14 82T. Általánosan elterjedt jelölés, különösen kisebb városi autók és kompakt modellek esetében. Fontos, hogy az autógyártó által előírt minimumot mindig betartsuk, mert a nem megfelelő indexű abroncs gyors használat mellett túlmelegedhet.

Erősített oldalfal: XL

Az XL gumi jelölés azt jelenti, hogy az abroncs megnövelt terhelhetőségű (Extra Load). Ezek a gumik magasabb belső nyomásra tervezettek, így nagyobb súlyt képesek elviselni, mint a normál változatok. Jellemzően nagyobb teljesítményű vagy nehezebb járművekre (pl. SUV, kombi, elektromos autó) ajánlottak, ahol a plusz teherbírás biztonságot és jobb kezelhetőséget jelent. A jelölés az oldalfalon található, például: 205/55 R16 94V XL.

Üzemanyag takarékosság: C

A „C” jelölés átlagos üzemanyag-hatékonyságot jelent. Az ilyen gumik gördülési ellenállása magasabb, így az autó valamivel több üzemanyagot használhat. A címkén ezt szintén skálán ábrázolják, amelyet a gumiabroncs oldalfalán lehet megtekinteni. Ez a kategória általános használatra megfelelő, de nem a leggazdaságosabb.

Fékezés (Nedves úton való tapadás): C

A C osztály megfelelő biztonságot nyújt nedves úton, jobb teljesítményt adva, mint az alacsonyabb kategóriák. A fékút kissé hosszabb, de még mindig elfogadható szintű tapadást és stabilitást kínál.

Külső gördülési zaj: 71 dB

A 71 dB-es zajszint kissé az átlag felett helyezkedik el. Városi forgalomban nem feltűnően zajos, de nagyobb sebességnél – például autópályán – már hallhatóan megnövekedhet a menetzaj, ezért érzékenyebb vezetők számára érdemes lehet csendesebb változatot választani.

Szállítás

A megrendelt terméket a telefonos visszaigazolástól számított legalább 2 munkanapon belül az ország egész területére kiszállítjuk. A szállítás költsége gumiabroncsonként az ország teljes területére: 1 db gumiabroncs esetén 2 900 Ft, 2 db esetén 1 500 Ft, 3 db-tól 1 190 Ft per gumiabroncs. Utánvétes fizetés esetén az utánvétkezelési költség 990 Ft / rendelés.

Önnek személyes átvételre is van lehetősége Törökbálinton, a raktárunkban, vagy Budakeszin és Budaörsön található szervizeinkben. Szerelést is tudunk Önnek ajánlani két szervizünkben. Ehhez szükséges időpont-egyeztetésért kérjük, hívja a +36309005354-es telefont!