CONTINENTAL WINTERCONTACT TS 870 P 285/40R23 111V téli gumiabroncs

Összehasonlítás

Defekttűrő: NEM

Erősített oldalfal: XL

Elérhetőség: Raktáron

Várható szállítás:3-5 munkanap, 1190 Ft/db-tól

0 vélemény

Méret: 285/40R23
Idény: Téli gumi
Márka: CONTINENTAL
Mintázat: WINTERCONTACT TS 870 P
Cikkszám: CON03203330000
Terhelés index (LI): 111
Sebesség index (SI): V

169 100 Ft

Mennyiség:

Ennek a terméknek a minimális rendelési mennyisége 2 db

Szervizeinket megtalálod Budakeszi, Szőlőskert utca 1/b és Budaörs Károly király utca 145 szám alatt.

WINTERCONTACT TS 870 P Mintázat:

Continental WinterContact TS 870 P téli gumiabroncs

Prémium téli abroncs olyan autókhoz, ahol a vezetési élmény télen sem lehet kompromisszum

Egy nagy teljesítményű autó téli használata egészen más elvárásokat támaszt a gumiabronccsal szemben, mint egy kisebb városi autó esetében. Amikor egy Audi A6, BMW 5-ös sorozat vagy Mercedes-Benz E-osztály téli gumit kap, a tulajdonos általában nem csak azt szeretné, hogy az autó elinduljon havas parkolóban. Sokkal fontosabb az, hogy autópályán, nagy sebességnél, hideg aszfalton vagy esős országúton is stabil maradjon az autó.

A Continental WinterContact TS 870 P fejlesztése pontosan ezt a vezetési karaktert célozta meg. A modell a korábbi TS 850 P továbbfejlesztett generációjaként jelent meg, és a gyártó kifejezetten erősebb személyautókhoz, sportos szedánokhoz és nagyobb SUV modellekhez tervezte. A fejlesztési filozófia az volt, hogy a prémium kategóriás autók vezetési élménye a téli hónapokban se változzon meg drasztikusan.

A modern európai tél gyakran inkább nedves és hideg, mint hóval borított. Egy Volkswagen Arteon vagy BMW 330d tulajdonosa például sokkal több időt tölt nedves autópályán, mint mély hóban. A TS 870 P ezért elsősorban ilyen környezetre lett optimalizálva: stabil viselkedés nagy sebességnél, kiszámítható fékezés hideg aszfalton, és megfelelő tapadás akkor is, amikor az út hőmérséklete fagypont közelében van.

Miért más egy nagy teljesítményű autó téli gumija?

A sportosabb autók egyik legfontosabb tulajdonsága a pontos kormányreakció. Amikor egy autó kanyarba fordul, a gumiabroncs oldalfalára és futófelületére jelentős erők hatnak. Ha a gumi túl puha, az autó bizonytalanná válik. Ha túl merev, akkor havas úton romlik a tapadás.

A WinterContact TS 870 P konstrukciója ezt a dilemmát próbálja kezelni. A futófelület középső részén sűrű lamellázás található, amely havas felületen növeli a tapadást. A vállrészek azonban merevebb blokkokból állnak, amelyek stabilizálják az abroncsot kanyarodáskor.

Ez különösen akkor válik érezhetővé, amikor egy autó autópályán halad nagyobb tempóval. Egy BMW 530i vagy Audi A5 például jelentős oldalirányú terhelést ad az abroncsnak sávváltáskor vagy gyors kanyarokban. A TS 870 P futófelületének struktúrája ilyenkor segít megőrizni a stabilitást.

A téli tapadás nem csak a hóról szól

Sok autós még mindig úgy gondol a téli gumikra, mint amelyek kizárólag a hóban fontosak. A valóságban azonban a legtöbb téli baleset nedves vagy latyakos úton történik.

A TS 870 P mintázatában ezért kiemelt szerepet kapott a vízelvezetés. A hosszanti csatornák és keresztirányú barázdák együtt dolgoznak azon, hogy a víz gyorsan eltávozzon a futófelület alól. Ez segít csökkenteni az aquaplaning kialakulásának esélyét, ami különösen fontos nagy sebességnél.

Ha például egy Mercedes-Benz C-osztály hideg esőben autópályán halad, a gumi feladata az, hogy stabil kapcsolatban tartsa az autót az úttal. A TS 870 P fejlesztése során ezért a nedves fékezési teljesítmény az egyik legfontosabb szempont volt.

SnowCurve+ technológia és havas teljesítmény

A Continental a TS 870 P esetében is alkalmazza a SnowCurve+ technológiát. Ez egy olyan futófelület-kialakítás, amely növeli a tapadást tömör hóban.

A mintázati barázdák falán apró mikrostruktúrák találhatók, amelyek segítik a hóval való érintkezést. Amikor az abroncs havas úton halad, ezek a struktúrák növelik a súrlódást, ami stabilabb gyorsítást és fékezést eredményez.

A gyakorlatban ez például egy havas mellékúton vagy hegyi úton válik igazán érezhetővé. Egy Audi A4 quattro vagy BMW xDrive rendszerrel szerelt modell ilyenkor hatékonyabban képes kihasználni az összkerékhajtás előnyeit.

Autótípusok, amelyekhez gyakran választják

A WinterContact TS 870 P elsősorban olyan autókhoz készült, amelyek erősebb motorral rendelkeznek és nagyobb sebességnél is stabil vezetési élményt igényelnek.

Tipikus példák:

Audi A4
Audi A6
BMW 3-as sorozat
BMW 5-ös sorozat
Mercedes-Benz C-osztály
Mercedes-Benz E-osztály
Volkswagen Arteon
Volvo S60

SUV kategóriában gyakran található meg például:

BMW X3
Audi Q5
Volvo XC60

Ezeknél az autóknál a vezetők gyakran hosszabb autópályás utakat tesznek meg, ezért a gumi egyik legfontosabb tulajdonsága a stabilitás nagy sebességnél.

Méretpéldák a kínálatból

A WinterContact TS 870 P széles méretválasztékban érhető el, amely a középkategóriás és prémium autók igényeihez igazodik.

Néhány gyakori méret:

225/45 R17 – BMW 3-as sorozat, Audi A4
225/50 R17 – Mercedes-Benz C-osztály
245/40 R18 – sportosabb szedánok
255/40 R19 – nagyobb teljesítményű modellek
255/45 R20 – prémium SUV kategória

A szélesebb abroncsok segítenek a stabil kanyarodásban és a pontos kormányreakcióban.

Mit mutatnak a nemzetközi gumitesztek?

A WinterContact TS 870 P több szakmai összehasonlító tesztben is szerepelt az elmúlt években. A prémium téli abroncsok kategóriájában rendszeresen az élmezőnyben végzett.

Az AutoBild egyik 2023-as téli gumi tesztjében a 225/45 R18 méret kiváló minősítést kapott. A teszt külön kiemelte a rövid fékutat nedves úton és a stabil kezelhetőséget.

Az ADAC több különböző méretben is vizsgálta a Continental téli abroncsait, és a TS 870 P különösen erős eredményeket ért el nedves fékezés és kezelhetőség területén.

Az ilyen tesztek során a szakértők több tényezőt vizsgálnak:

nedves féktáv
havas tapadás
kezelhetőség kanyarban
aquaplaning ellenállás
kopásállóság

A Continental modellje ezekben a kategóriákban kiegyensúlyozott teljesítményt mutatott.

Műszaki adatok

Tulajdonság	Jellemző
Márka	Continental
Modell	WinterContact TS 870 P
Szezon	téli
Járműkategória	prémium személyautó / SUV
Mérettartomány	kb. 17–22 col
Sebességindex	akár W vagy Y
Technológia	SnowCurve+
Fő erősség	stabil irányíthatóság nagy sebességnél

Gyakori kérdések

Miben különbözik a TS 870 P a TS 870 modelltől?
A TS 870 P erősebb autókhoz készült. A szerkezete stabilabb, a méretválasztéka szélesebb, és nagyobb sebességindexekkel érhető el.

Megfelelő sportosabb autókhoz?
Igen. A modell kifejezetten olyan autókhoz készült, amelyeknél a vezetési élmény és a stabil kanyarodás fontos szempont.

Autópályás használatra alkalmas?
A konstrukció egyik fő előnye éppen a stabil viselkedés nagy sebességnél, ezért hosszabb autópályás utak során is jól használható.

Havas úton is hatékony?
A SnowCurve+ technológia segíti a tapadást tömör hóban, ami különösen induláskor és kanyarodáskor jelent előnyt.

A Continental WinterContact TS 870 P egy prémium kategóriás téli gumiabroncs, amelyet erősebb személyautók és nagyobb SUV modellek igényeihez fejlesztettek. A konstrukció egyik legnagyobb erőssége a stabil vezetési karakter és a rövid fékút nedves úton.

Azoknak az autósoknak lehet ideális választás, akik nagy teljesítményű autóval közlekednek télen, és olyan abroncsot keresnek, amely autópályán, országúton és havas körülmények között is megbízható tapadást és kiszámítható irányíthatóságot biztosít.

A Continental évről évre folyamatosan javítja és tökéletesíti a gumiabroncsait, hogy a lehető legbiztonságosabb autózást tegye lehetővé a felhasználók számára. Az új WinterContact TS 870 mintázatot úgy alkották meg, hogy a Triple Sipe koncepciónak köszönhetően hűvös maradjon a hideg aszfalton, ezáltal tökéletes irányítást biztosítva havas, jeges útfelületen egyaránt. Nagy hangsúlyt fektettek a kiemelkedő nedves fékezésre és a magas fokú aquaplanning ellenállásra. Ezt a saját, Cool Chili Compound enevezésű összetétel garantálja. Az sem utolsó szempont, hogy az abroncs kialakításának köszönhetően hosszú távokat tehetünk meg kifejezetten alacsony üzemanyag-fogyasztás mellett.

CONTINENTAL

Continental téli és nyári gumiabroncs minták

A már több, mint 140 éves múltra visszatekintő Continental gumigyártó 1871-ben kezdte meg működését. A cég védjegyét, az ágaskodó lovat 1882-ben vezetik be. Az első tömlős kerékpárabroncs elkészítése után 1920-ra már a legnagyobb gumigyártóvá válnak Németországban. 1921-től tömlős, dróterősítéses gumiabroncsokat gyártanak teherautókra, a 20-as évek végére a vállalt a német teherautó abroncseladások 90 százalékát uralja. 1943 döntő év az innováció terén, a világon elsőként bemutatják a tömlő nélküli abroncsot, azóta is szinte csak ilyen gumiabroncsokat használnak a különböző gyártók.

Az 50-es években téli gumikat készítenek haszongépjárművek számára, így jelenleg már több, mint 60 év tapasztalatával fejlesztenek ki téli abroncsokat. A 80-as évek végére tehető a cég új célja, miszerint globális szintű gumigyártó vállalattá szeretnének válni, ekkor kezdik meg határozott külföldi terjeszkedésüket. Jelenleg világszinten az ötödik legnagyobb gumiabroncsgyártókén tartják számon az eladásaik alapján, 2011-ben a vállalt túllépte a 1100 bejegyzett saját találmányok számát.

A folyamatos technológia fejlesztéseknek és innovációknak köszönhetően a Continental bekerült a prémium minőségű gyártók sorába is, évről évre sikerül nyári és téli gumijaikkal független vizsgálatokon tesztgyőzelmeket elérni. A cég az évek során felvásárolta a Uniroyal európai részlegét, az ausztriai Semperit gumigyárat, az amerikai General Tire gumiabroncs gyártót, valamint a Barum cég részvényeit.

Miért válasszuk a Continental gumiabroncsokat?

A nagy múlttal rendelkező márka tudást és szakértelmet biztosít az autótulajdonosoknak. A prémium gumikat gyártó cég nemcsak kutatásokat végez, hanem rendszeresen teszteli az alkotásaikat, és a kapott eredmények szerint javítják őket. Számukra Igen fontos szerepet kap a teljesítmény, csak olyan gyártmányt adnak ki a kezükből, amikre a vevőnek nem lehet panasza. A fékerőt is rendszeresen figyelik, hogy a vezetés ne csak élvezetes legyen, hanem maximális biztonságot nyújtson. A saját tesztpályák hozzájárulnak, hogy a szakmai elvárásokat betartsák.

Az évet folyamán rengeteg mindent elérek, például elsők voltak a tömlős abroncs előállításában, és a mintázat divatba hozásában is. Nagy versenyeken írták bele a nevüket a történelembe, mint például 1951-ben amikor a világrekorder motoros 300 km-es sebességhatárt lépte túl Continental kerekekkel. Ezáltal nemcsak halhatatlanná vált a márka neve, hanem megkezdődött egy olyan korszak, ahol a gyártó a motorkerékpár abroncsokhoz is hozzáadja a tudását, amit a mai napig folytat.

Mit mondanak a tesztek?

Hagyományos és innovatív teszteket is készítenek, olyan technológiákat fejlesztenek ki a pontosabb mérésekhez, ami minden ügyfelet biztosít majd a megbízhatóságról. A Continental úgy döntött, hogy saját létesítményt alakít ki az abroncsok teszteléséhez, így az Egyesült Államokban, Svédországban, Új Zélandon és Spanyolországban is folyamatosan szélsőséges körülményeknek teszik ki a gumikat. Ha számokra vagyunk kíváncsiak, akkor évente általában 67.000 tesztet készítenek el, ami km-ben annyit jelent, mint ha 500 alkalommal kerülnék meg a Földet.

Az automatizált tesztközpontban minden nap és minden órában folyamatosan figyelik a fékeket száraz és vizes útfelületen is. Nem csoda, hogy fékezésben a Continental gumik verhetetlenek, időjárástól függetlenül is biztonságosak. A 140 éves múlttal rendelkező cégben több mint ezer tudós és mérnök teszi össze a tudását, hogy tényleg garantálják a biztonságos vezetést. A jövőbe tekintenek, egyre nagyobb tapasztalattal, egyre nagyobb profizmussal.

Paraméterek

Profil	285
Arány	40
Átmérő (coll)	23
Terhelés index (LI)	111
Sebesség index (SI)	V
Erősített oldalfal	XL
Defekttűrő	Nem
Idény	Téli gumi
Felhasználás	Személyautó
Gyártói kód	03203330000
Fogyasztás	B
Fékezés	B
Zaj	75 dB
Peremvédelem	FR
Elektromos	Nem

Profil arány: 40

Ez az érték a gumi oldalán, például a 205/40 R17 formátumban szerepel. A 40-es profil már némi kompromisszum a sportosság és a kényelem között – kevésbé ráz, mint az alacsonyabb profilok, de még mindig dinamikus.

Felni méret: R23

Az R23 a legnagyobb elterjedt méretek egyike, és egy 23 hüvelykes felnire való gumiabroncsot jelöl. Ez a jelölés a gumi oldalán található, és különösen ritka, exkluzív járműveken fordul elő. A megfelelő illeszkedés elengedhetetlen a futómű és a jármű stabilitása szempontjából. Példa: 295/35 R23.

Súly index: 111

Az autógumik súly indexe, mely hívható terhelési indexnek is lényeges információ lehet számunkra akkor, ha gumiabroncsot kell vásárolnunk. Ezt a fontos mechanikai adatot numerikusan jelölik, vagyis az LI értéket mindig egy szám határozza meg. Ehhez a számhoz tartozó súly értéket pedig egy táblázatból tudjuk kiolvasni. Ez az érték azt jelenti, hogy az adott gumiabroncs milyen maximális terhelést képes elviselni használat során. Fontos tudni, hogy az adott érték mindig egy kerékre értendő, tehát a teljes terhelhetőséget úgy tudjuk kiszámolni, hogy ezt a számot megszorozzuk a jármű kerekeinek számával. Az LI 111 érték azt mutatja meg, hogy az adott gumiabroncs maximum 1090 kg terhelhetőséget tud elbírni. Ezeket a gumiabroncsokat a gyártók leginkább a nagyobb gépjárművekre tervezték, a teherautókra, illetve a terepjárókra.

Sebesség index : V

A „V” betű 240 km/h sebességhatárt jelez, látható például így: 225/45 R17 91V. Sportosabb járművekhez, nagyobb teljesítményű modellekhez ajánlott. Ha az abroncs sebességindexe túl alacsony, az nagy sebességnél strukturális meghibásodáshoz vezethet, ezért ez a jelölés kulcsfontosságú a választásnál.

Erősített oldalfal: XL

Az XL gumi jelölés azt jelenti, hogy az abroncs megnövelt terhelhetőségű (Extra Load). Ezek a gumik magasabb belső nyomásra tervezettek, így nagyobb súlyt képesek elviselni, mint a normál változatok. Jellemzően nagyobb teljesítményű vagy nehezebb járművekre (pl. SUV, kombi, elektromos autó) ajánlottak, ahol a plusz teherbírás biztonságot és jobb kezelhetőséget jelent. A jelölés az oldalfalon található, például: 205/55 R16 94V XL.

Üzemanyag takarékosság: B

A „B” osztály jó üzemanyag-hatékonyságot jelöl, valamivel magasabb gördülési ellenállással, mint az „A” kategória, de még mindig hatékony választás. Ez az érték a gumi oldalfalán lévő címkén látható, ahol egy skála mutatja az energiahatékonyság szintjét. A „B” besorolású gumiabroncsok megfelelő kompromisszumot nyújtanak a fogyasztáscsökkentés és más menettulajdonságok között.

Fékezés (Nedves úton való tapadás): B

A B osztályú abroncsok kiváló, de az A-nál kissé gyengébb fékezési teljesítményt nyújtanak nedves úton. Megfelelő tapadást, rövid fékutat és jó irányíthatóságot biztosítanak esőben.

Külső gördülési zaj: 75 dB

A 75 dB zajszint magas érték, a gördülési zaj egyértelműen hallható, akár az autó belsejébe is átszűrődik. Tipikus felhasználási területük például nagyobb terepjárók, speciális használatra szánt vagy téli terepgumik, amelyeknél a zajkomfort másodlagos tényező.

Szállítás

A megrendelt terméket a telefonos visszaigazolástól számított legalább 2 munkanapon belül az ország egész területére kiszállítjuk. A szállítás költsége gumiabroncsonként az ország teljes területére: 1 db gumiabroncs esetén 2 900 Ft, 2 db esetén 1 500 Ft, 3 db-tól 1 190 Ft per gumiabroncs. Utánvétes fizetés esetén az utánvétkezelési költség 990 Ft / rendelés.

Önnek személyes átvételre is van lehetősége Törökbálinton, a raktárunkban, vagy Budakeszin és Budaörsön található szervizeinkben. Szerelést is tudunk Önnek ajánlani két szervizünkben. Ehhez szükséges időpont-egyeztetésért kérjük, hívja a +36309005354-es telefont!