CONTINENTAL CONTIWINTERCONTACT TS 830 P 305/40R20 112V téli gumiabroncs

Name: CONTINENTAL CONTIWINTERCONTACT TS 830 P 305/40R20 112V téli gumiabroncs
Brand: CONTINENTAL
SKU: 03544900000
Price: 142250.00 HUF
Availability: InStock

CONTINENTAL CONTIWINTERCONTACT TS 830 P 305/40R20 112V téli gumiabroncs

Összehasonlítás

Defekttűrő: NEM

Erősített oldalfal: XL

Elérhetőség: Raktáron

Várható szállítás:2026.04.29. - 2026.05.01. között, 1190 Ft/db-tól

0 vélemény

Méret: 305/40R20
Idény: Téli gumi
Márka: CONTINENTAL
Mintázat: CONTIWINTERCONTACT TS 830 P
Cikkszám: CON03544900000
Terhelés index (LI): 112
Sebesség index (SI): V

142 250 Ft

Teljes szett ára (4 db): 569 000 Ft

Mennyiség:

Ennek a terméknek a minimális rendelési mennyisége 2 db

Szervizeinket megtalálod Budakeszi, Szőlőskert utca 1/b és Budaörs Károly király utca 145 szám alatt.

CONTIWINTERCONTACT TS 830 P Mintázat:

Continental ContiWinterContact TS 830 P téli gumiabroncs

Stabil téli teljesítmény erősebb személyautókhoz

A Continental ContiWinterContact TS 830 P egy prémium kategóriás téli gumiabroncs, amelyet a gyártó kifejezetten erősebb személyautók és nagyobb teljesítményű modellek számára fejlesztett. A konstrukció célja az volt, hogy téli körülmények között is megőrizze az autó stabil vezetési karakterét, miközben havas, nedves és hideg aszfalton is megbízható tapadást biztosít.

A modell a Continental WinterContact sorozat egyik fontos tagja volt, és különösen azoknál az autóknál vált népszerűvé, ahol a vezetési stabilitás és a fékteljesítmény kiemelten fontos. A gumi gyakran jelent meg például Audi A4 B8, BMW 3-as sorozat (E90), Mercedes-Benz C-osztály (W204) vagy Volkswagen Passat modelleken. Ezeknél a járműveknél a téli abroncsnak nemcsak a havas tapadást kell biztosítania, hanem autópályán és nagyobb sebességnél is stabil viselkedést kell nyújtania.

A Continental fejlesztési koncepciója szerint a TS 830 P nem egyetlen téli körülményre optimalizált abroncs. Inkább egy olyan kiegyensúlyozott konstrukció, amely többféle útviszony között biztosít kiszámítható vezethetőséget.

A mintázat felépítése és működése

A ContiWinterContact TS 830 P futófelületének kialakítása aszimmetrikus mintázatot alkalmaz. Ez a megoldás lehetővé teszi, hogy a futófelület különböző zónái eltérő feladatot lássanak el.

A középső mintázati zónában található blokkok viszonylag merevek, ami javítja a fékezési stabilitást. Ez különösen fontos nedves és jeges úton, ahol a féktáv jelentősen megnőhet. A Continental fejlesztése szerint a blokkok kialakítása segít rövidebb fékutat biztosítani hideg és csúszós körülmények között.

A vállrészeken található blokkok sűrű lamellázást kaptak. Ezek a lamellák kapaszkodóéleket hoznak létre a hóban, ami javítja az elindulást és a kanyarstabilitást havas úton. A lamellák emellett segítenek a gumi deformációjának szabályozásában is, ami stabilabb kormányreakciót eredményez.

A futófelületen található csatornarendszer gyors vízelvezetést biztosít. A víz és latyak eltávolítása kulcsfontosságú a téli közlekedés során, mert jelentősen csökkenti az aquaplaning kialakulásának esélyét.

Milyen autókon használják leggyakrabban?

A ContiWinterContact TS 830 P elsősorban közép- és felsőkategóriás személyautók méreteiben jelent meg. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy a gumi leggyakrabban 16–19 colos felnikhez készült méretekben található meg.

A 205/55 R16 méret például tipikus választás lehet Volkswagen Passat vagy Skoda Superb modellekhez. A 225/45 R17 méret gyakran jelenik meg BMW 3-as sorozat vagy Audi A4 modelleken. A 235/45 R18 méret már inkább sportosabb modellekhez kapcsolódik, például Mercedes-Benz C-osztály AMG Line változatokhoz vagy Audi A5 modellekhez.

Ezeknél az autóknál a téli gumi feladata nemcsak a tapadás biztosítása, hanem a stabil irányíthatóság fenntartása is nagyobb teljesítmény mellett.

Viselkedés téli körülmények között

A TS 830 P fejlesztése során a Continental mérnökei arra törekedtek, hogy a gumi különböző téli körülmények között is kiszámítható maradjon.

Havas úton a lamellák és a blokkok élei segítik a tapadást. A konstrukció lehetővé teszi, hogy a gumi „beleharapjon” a hóba, ami javítja az elindulást és a fékezést.

Nedves úton a csatornarendszer gyorsan vezeti el a vizet a futófelület alól. Ez különösen fontos latyakos körülmények között, amikor az aquaplaning kockázata magas.

Hideg, száraz aszfalton a blokkok stabilitása segít megőrizni a pontos kormányreakciót. Ez biztosítja, hogy a jármű nagyobb sebességnél is kiszámíthatóan viselkedjen.

A szakmai értékelések szerint a gumi különösen kiegyensúlyozott teljesítményt nyújt különböző útviszonyok között.

Független teszteredmények

A ContiWinterContact TS 830 P több európai téli gumitesztben is szerepelt.

Az ADAC Motorwelt 2010-es téli gumitesztjében a 225/45 R17 méretben vizsgált modell „jó” minősítést kapott. A teszt kiemelte az abroncs kiegyensúlyozott teljesítményét és stabil viselkedését havas úton.

Az AutoBild 2012-es téli gumi tesztjében a 235/55 R17 méret „példás” minősítést kapott, ami a teszt egyik legjobb eredménye volt.

Az AutoBild 2011-es tesztjében a 225/45 R17 méret szintén „példás” értékelést kapott, különösen a fékezési teljesítmény és a stabil kanyarodás területén.

A különböző tesztek eredményei alapján a TS 830 P a prémium téli abroncsok mezőnyében kiegyensúlyozott teljesítményt nyújt, különösen nedves és havas körülmények között.

EU abroncscímke és gyakorlati jelentősége

Az EU abroncscímke három fontos adatot mutat: nedves tapadás, gördülési ellenállás és külső zajszint. Ezek az értékek segítenek az azonos kategóriájú abroncsok összehasonlításában.

A TS 830 P több méretben kedvező gördülési ellenállási értékeket mutat, ami hozzájárulhat az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztáshoz. A nedves tapadás értékelése pedig fontos információ a féktávolság szempontjából.

A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy egy Volkswagen Passat vagy BMW 3-as sorozat tulajdonosa az EU címke alapján könnyebben összehasonlíthatja az abroncs teljesítményét más téli modellekkel.

Műszaki összefoglaló

Tulajdonság	Jellemző
Márka	Continental
Modell	ContiWinterContact TS 830 P
Szezon	téli
Kategória	nagy teljesítményű személyautók
Minősítés	3PMSF
Tipikus méretek	205/55 R16 – 245/40 R18
Fő erősség	stabil fékezés és kiegyensúlyozott téli teljesítmény

Gyakori kérdések

Milyen autókhoz ajánlott a ContiWinterContact TS 830 P?
Elsősorban közép- és felsőkategóriás személyautókhoz, például Audi A4, BMW 3-as sorozat vagy Mercedes-Benz C-osztály modellekhez.

Hogyan teljesít havas úton?
A sűrű lamellázás és a blokkok kapaszkodóélei segítik a stabil elindulást és fékezést havas felületen.

Autópályás használatra megfelelő?
Igen, a konstrukció stabil egyenesfutást és pontos kormányreakciót biztosít nagyobb sebességnél is.

Miben különbözik a sportos téli abroncsoktól?
A TS 830 P inkább kiegyensúlyozott karakterű modell, amely a stabil tapadás és a komfort közötti egyensúlyt célozza.

Összegzés

A Continental ContiWinterContact TS 830 P egy prémium téli gumiabroncs, amelyet a közép- és felsőkategóriás személyautók igényeihez fejlesztettek. Az aszimmetrikus mintázat, a sűrű lamellázás és a hatékony vízelvezető csatornák együtt biztosítják a stabil tapadást havas, nedves és hideg aszfalton. A különböző európai tesztek eredményei alapján a modell kiegyensúlyozott teljesítményt nyújt, ezért sok autós számára megbízható választás a téli szezonban.

Téli biztonság a nagy teljesítményű prémium autók számára. Kivételes fékteljesítmény jeges és havas utakon, a nagyobb blokkok és kapaszkodóélek még merevebbé teszik a futófelületet, így a nagyszámú lamellákkal együtt a télgumi még jobb fékteljesítményekre képes a vizes és csúszós felületeken is. Az egymástól elmozdulni képes blokkok és lamellák a havas tapadásban nyújtanak extrém jó minőséget. Az új gumikeverék magas futásteljesítményt, alacsonyabb gördülési ellenállást, és kisebb kopást eredményez.

CONTINENTAL

Continental téli és nyári gumiabroncs minták

A már több, mint 140 éves múltra visszatekintő Continental gumigyártó 1871-ben kezdte meg működését. A cég védjegyét, az ágaskodó lovat 1882-ben vezetik be. Az első tömlős kerékpárabroncs elkészítése után 1920-ra már a legnagyobb gumigyártóvá válnak Németországban. 1921-től tömlős, dróterősítéses gumiabroncsokat gyártanak teherautókra, a 20-as évek végére a vállalt a német teherautó abroncseladások 90 százalékát uralja. 1943 döntő év az innováció terén, a világon elsőként bemutatják a tömlő nélküli abroncsot, azóta is szinte csak ilyen gumiabroncsokat használnak a különböző gyártók.

Az 50-es években téli gumikat készítenek haszongépjárművek számára, így jelenleg már több, mint 60 év tapasztalatával fejlesztenek ki téli abroncsokat. A 80-as évek végére tehető a cég új célja, miszerint globális szintű gumigyártó vállalattá szeretnének válni, ekkor kezdik meg határozott külföldi terjeszkedésüket. Jelenleg világszinten az ötödik legnagyobb gumiabroncsgyártókén tartják számon az eladásaik alapján, 2011-ben a vállalt túllépte a 1100 bejegyzett saját találmányok számát.

A folyamatos technológia fejlesztéseknek és innovációknak köszönhetően a Continental bekerült a prémium minőségű gyártók sorába is, évről évre sikerül nyári és téli gumijaikkal független vizsgálatokon tesztgyőzelmeket elérni. A cég az évek során felvásárolta a Uniroyal európai részlegét, az ausztriai Semperit gumigyárat, az amerikai General Tire gumiabroncs gyártót, valamint a Barum cég részvényeit.

Miért válasszuk a Continental gumiabroncsokat?

A nagy múlttal rendelkező márka tudást és szakértelmet biztosít az autótulajdonosoknak. A prémium gumikat gyártó cég nemcsak kutatásokat végez, hanem rendszeresen teszteli az alkotásaikat, és a kapott eredmények szerint javítják őket. Számukra Igen fontos szerepet kap a teljesítmény, csak olyan gyártmányt adnak ki a kezükből, amikre a vevőnek nem lehet panasza. A fékerőt is rendszeresen figyelik, hogy a vezetés ne csak élvezetes legyen, hanem maximális biztonságot nyújtson. A saját tesztpályák hozzájárulnak, hogy a szakmai elvárásokat betartsák.

Az évet folyamán rengeteg mindent elérek, például elsők voltak a tömlős abroncs előállításában, és a mintázat divatba hozásában is. Nagy versenyeken írták bele a nevüket a történelembe, mint például 1951-ben amikor a világrekorder motoros 300 km-es sebességhatárt lépte túl Continental kerekekkel. Ezáltal nemcsak halhatatlanná vált a márka neve, hanem megkezdődött egy olyan korszak, ahol a gyártó a motorkerékpár abroncsokhoz is hozzáadja a tudását, amit a mai napig folytat.

Mit mondanak a tesztek?

Hagyományos és innovatív teszteket is készítenek, olyan technológiákat fejlesztenek ki a pontosabb mérésekhez, ami minden ügyfelet biztosít majd a megbízhatóságról. A Continental úgy döntött, hogy saját létesítményt alakít ki az abroncsok teszteléséhez, így az Egyesült Államokban, Svédországban, Új Zélandon és Spanyolországban is folyamatosan szélsőséges körülményeknek teszik ki a gumikat. Ha számokra vagyunk kíváncsiak, akkor évente általában 67.000 tesztet készítenek el, ami km-ben annyit jelent, mint ha 500 alkalommal kerülnék meg a Földet.

Az automatizált tesztközpontban minden nap és minden órában folyamatosan figyelik a fékeket száraz és vizes útfelületen is. Nem csoda, hogy fékezésben a Continental gumik verhetetlenek, időjárástól függetlenül is biztonságosak. A 140 éves múlttal rendelkező cégben több mint ezer tudós és mérnök teszi össze a tudását, hogy tényleg garantálják a biztonságos vezetést. A jövőbe tekintenek, egyre nagyobb tapasztalattal, egyre nagyobb profizmussal.

Paraméterek

Profil	305
Arány	40
Átmérő (coll)	20
Terhelés index (LI)	112
Sebesség index (SI)	V
Erősített oldalfal	XL
Defekttűrő	Nem
Idény	Téli gumi
Felhasználás	Személyautó
Gyártói kód	03544900000
Fogyasztás	D
Fékezés	C
Zaj	75 dB
Peremvédelem	FR
OE	PORSCHE
Elektromos	Nem

Profil arány: 40

Ez az érték a gumi oldalán, például a 205/40 R17 formátumban szerepel. A 40-es profil már némi kompromisszum a sportosság és a kényelem között – kevésbé ráz, mint az alacsonyabb profilok, de még mindig dinamikus.

Felni méret: R20

Az R20 jelölés azt mutatja, hogy a gumiabroncs egy 20 hüvelykes felnire illeszkedik. Ez a méret nagy teljesítményű és SUV járműveken gyakori. A nagy átmérő fokozott úttartást biztosít, de rontja a komfortérzetet. A jelölés például így néz ki: 255/45 R20.

Súly index: 112

Gumivásárlás során fontos szempont kell, hogy legyen a pontos méret, a sebesség és a súly index is. A sebességindex (lerövidítve LI) az abroncsok oldalfaláról olvasható le. Mindig az autógyártó határozza meg azt, hogy milyen súly indexel rendelkező abroncs lehet jó az autónkra, és ezt a javaslatot érdemes szem előtt tartani, amikor új gumira van szükségünk. Minél nagyobb a jármű, annál nagyobb terhelést kell elbírnia, így a teherautókra, a buszokra, és a terepjárókra mindig olyan gumit kell vásárolnunk, melynek nagy a terhelési indexe. Ha az abroncson azt a jelölést látjuk, hogy LI 112, akkor az annyit jelent, hogy az adott guminak 1120 kg a maximális terhelhetősége. Ez az érték azonban csak egy kerékre vonatkozik. Egy négykerekű autó esetében a teljes terhelhetőséget könnyedén ki tudjuk számolni úgy, hogy ha ezt a számot beszorozzuk a jármű kerekeinek számával.1120*4=4480kg.

Sebesség index : V

A „V” betű 240 km/h sebességhatárt jelez, látható például így: 225/45 R17 91V. Sportosabb járművekhez, nagyobb teljesítményű modellekhez ajánlott. Ha az abroncs sebességindexe túl alacsony, az nagy sebességnél strukturális meghibásodáshoz vezethet, ezért ez a jelölés kulcsfontosságú a választásnál.

Erősített oldalfal: XL

Az XL gumi jelölés azt jelenti, hogy az abroncs megnövelt terhelhetőségű (Extra Load). Ezek a gumik magasabb belső nyomásra tervezettek, így nagyobb súlyt képesek elviselni, mint a normál változatok. Jellemzően nagyobb teljesítményű vagy nehezebb járművekre (pl. SUV, kombi, elektromos autó) ajánlottak, ahol a plusz teherbírás biztonságot és jobb kezelhetőséget jelent. A jelölés az oldalfalon található, például: 205/55 R16 94V XL.

Üzemanyag takarékosság: D

A „D” kategóriás abroncsok már kevésbé takarékosak, mivel nagyobb gördülési ellenállást produkálnak, ami magasabb üzemanyag-fogyasztással jár. Ez az információ a gumiabroncs címkéjén, a többi teljesítményérték mellett szerepel. Fontos figyelembe venni ezt a jelölést, ha hosszú távon szeretnénk üzemanyagot megtakarítani.

Fékezés (Nedves úton való tapadás): C

A C osztály megfelelő biztonságot nyújt nedves úton, jobb teljesítményt adva, mint az alacsonyabb kategóriák. A fékút kissé hosszabb, de még mindig elfogadható szintű tapadást és stabilitást kínál.

Külső gördülési zaj: 75 dB

A 75 dB zajszint magas érték, a gördülési zaj egyértelműen hallható, akár az autó belsejébe is átszűrődik. Tipikus felhasználási területük például nagyobb terepjárók, speciális használatra szánt vagy téli terepgumik, amelyeknél a zajkomfort másodlagos tényező.

Szállítás

A megrendelt terméket a telefonos visszaigazolástól számított legalább 2 munkanapon belül az ország egész területére kiszállítjuk. A szállítás költsége gumiabroncsonként az ország teljes területére: 1 db gumiabroncs esetén 2 900 Ft, 2 db esetén 1 500 Ft, 3 db-tól 1 190 Ft per gumiabroncs. Utánvétes fizetés esetén az utánvétkezelési költség 990 Ft / rendelés.

Önnek személyes átvételre is van lehetősége Törökbálinton, a raktárunkban, vagy Budakeszin és Budaörsön található szervizeinkben. Szerelést is tudunk Önnek ajánlani két szervizünkben. Ehhez szükséges időpont-egyeztetésért kérjük, hívja a +36309005354-es telefont!