DEBICA NAVIGATOR 2 185/65R14 86T négyévszakos gumiabroncs

Name: DEBICA NAVIGATOR 2 185/65R14 86T négyévszakos gumiabroncs
Brand: DEBICA
SKU: 539627
Price: 23050.00 HUF
Availability: InStock

DEBICA NAVIGATOR 2 185/65R14 86T négyévszakos gumiabroncs

Összehasonlítás

Defekttűrő: NEM

Erősített oldalfal: NINCS

Elérhetőség: Raktáron

Várható szállítás:2026.04.22. - 2026.04.24. között, 1190 Ft/db-tól

0 vélemény

Méret: 185/65R14
Idény: Négyévszakos
Márka: DEBICA
Mintázat: NAVIGATOR 2
Cikkszám: DEB539627
Terhelés index (LI): 86
Sebesség index (SI): T

23 050 Ft

Teljes szett ára (4 db): 92 200 Ft

Mennyiség:

Ennek a terméknek a minimális rendelési mennyisége 2 db

Szervizeinket megtalálod Budakeszi, Szőlőskert utca 1/b és Budaörs Károly király utca 145 szám alatt.

NAVIGATOR 2 Mintázat:

Debica Navigator 2 – négyévszakos alap, amelyik havon erős, máshol bevallja korlátait

A négyévszakos gumik világa tele van félreértésekkel. Sokan úgy gondolják, hogy egy all-season abroncs mindkét irányba egyformán teljesít – kicsit jobb a nyárinál télen, kicsit jobb a télinél nyáron. Ez elméletben igaz, de a valóság árnyaltabb: a legtöbb budget all-season gumi valójában egy irányba van elhajolva. A Debica Navigator 2 is.

A Navigator 2 téli irányba hajló all-season gumi. Ez nem spekuláció – a felhasználói visszajelzések (6 értékelés, 66,5% átlag a tyrereviews.com-on) és az egyetlen rendelkezésre álló szakmai teszt-megemlítések egyértelműen mutatják: hóban és jégen az abroncs teljesít, nedves aszfalton vannak korlátai. Fontos tisztázni: a Navigator 2-nek egyetlen ADAC vagy Auto Bild szintű szakmai teszt sincs a nyilvánosan elérhető forrásokban (tyrereviews.com, 2026. február). Ezért ebben a leírásban kizárólag ellenőrzött felhasználói visszajelzésekre és gyártói adatokra támaszkodunk – spekulatív számokat nem közlünk.

Amit a felhasználók mondanak – 6 értékelés, összesen 100 000+ km tapasztalat

A felhasználói visszajelzések mintázata egyértelmű: aki havas, hideg, száraz klimában használja, általában elégedett. Aki esős-nedves klimában használja, komoly fenntartásokat fogalmaz meg.

Pozitív tapasztalat: 'Száraz és havas utakon nagyon jó. Jeges utakon is jól teljesít. Nedves felületen sajnos nagyon rossz.' (Üzbekinova autós, 60 000 km után.) 'Chevrolet Sparkon 25 000 km, forró nyáron (40-50°C) sem volt panaszom rá.' Ez az uzbekinovai tapasztalat lényegében a Navigator 2 profilját írja le: száraz és hideg-havas klimára tervezve.

Negatív tapasztalat: Ford Focus MK1-en (185/70 R14), 25 000 km normál tempóval – az értékelő elveszítette a kontrollt nedves kanyarban 25 mph-val haladva. A gumi ekkor 2,5 éves volt. Mercedes C 220 CDI-n (195/65 R15), 25 000 mérföld alatt a gumi tapadása esőben drasztikusan romlott. Az értékelő mindkét esetben hangsúlyozza: nem sportosan vezet, és az út ismert volt.

Ezek a tapasztalatok nem anekdota – egy Ford Focus MK1-es sofőr, aki ismert úton 25 mph-val kanyarodik és tapadást veszít, az egy dokumentált és figyelmeztető visszajelzés.

Technológia és konstrukció

A Debica Navigator 2 aszimmetrikus mintázatot alkalmaz, amely az all-season kategóriában tipikusan a száraz és nedves teljesítményre optimalizált. Az abroncs M+S jelölással rendelkezik, ami alapvető téli alkalmazhatóságot jelöl – de hangsúlyozni kell, hogy az M+S jelölés kevésbé szigorú követelmény, mint a 3PMSF (hópehely). A 3PMSF standardizált havas fékút-tesztet követel meg, az M+S öndeklaráció.

A Goodyear-Dunlop-csoporton belüli pozicionálás alapján a Navigator 2 a legbástyásabb budget kategóriába tartozik – tehát az anyagköltség és a kompromisszumok szintje maximálisak a csoport portfóliójában. Ez megmagyarázza, hogy miért teljesít havon jól (téli elemek a mintázatban), de miért korlátozott nedvesen (nincs kellő befektetés a keverékbe és a mintageometriába).

Navigator 2 vs. Navigator 3 – mi változott valóban

A Navigator 3-at 2024-től tesztelik szakmailag (Motor 2024, 2025; Wybor Kierowcow 2025). A két generáció közötti különbség a mérhetően dokumentált szakmai adatokból következtethető:

Szempont	Navigator 2	Navigator 3
Szakmai tesztek szama	0 (nincs publikus)	4 (Motor 2024-2025, WK 2025, ABild 2025)
Felhaszonaloi atlag	66,5% (6 ert.)	75,4% (8 ert.)
Havas fekut (Motor 2024 SUV, 235/60 R18)	Nem tesztelt	1/9 – 18,2 m
Nedves fekut (Motor 2024 SUV)	Nem tesztelt	9/9 – +21% a legjobbtol
Gordulesi ellenallas (Motor 2025)	Nem tesztelt	1/7 – legjobb a tesztben
Osszesitett Motor 2025	Nem tesztelt	5/7
Osszesitett WK 2025	Nem tesztelt	3/6 – dobogo
3PMSF tanusitvany	Nincs (M+S)	Nincs publikusan igazolva

A Navigator 2 eseteben publikus ADAC/Auto Bild teszt nem elerheto – a fenti mezon adatok a Navigator 3-ra vonatkoznak, osszeveteskeppen.

Mikor érdemes a Navigator 2-t választani

Két eset van, amikor a Navigator 2 még mindig releváns döntés. Az első: ha az adott méretben a Navigator 3 nem elérhető, és az ár jelentősen alacsonyabb. A második: ha a felhasználó elsősorban száraz, hideg éghajlaton vezet (kontinentális klíma, kevés csapadék), ahol a nedves gyengeség ritkán kerül előtérbe.

Egyébként a Navigator 3 kiegyensúlyozottabb választás: több szakmai teszten igazolt, magasabb felhasználói elégedettséggel (75,4% vs. 66,5%), és a 2025-ös Motor teszten nyerte a gördülési ellenállás kategóriát.

Figyelmeztetés a nedves teljesítménnyel kapcsolatban

A felhasználói visszajelzések alapján – és a Navigator 3 nedves teszteredményei alapján, amelyek a sorozat karakterét mutatják – a Debica Navigator sorozat nedves aszfalton nem erős kategória. Aki esős klímában, rendszeresen nedves úton, 80+ km/h tempón vezet, annak a Continental AllSeasonContact 2, a Michelin CrossClimate 3 vagy a Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 mért, dokumentált nedves biztonsági előnnyel rendelkezik.

Gyakran ismételt kerdesek (FAQ)

Van-e 3PMSF tanúsítványa a Navigator 2-nek?

A publikusan elérhető adatok alapján a Navigator 2 M+S jelöléssel rendelkezik. A 3PMSF (hópehely szimbólum) megléte vagy hiánya a gyártói adatlapból ellenőrizhető – ha a termékoldalon nem szerepel a hópehely szimbólum, akkor az abroncs csak M+S minősítésű, ami kevésbé szigorú téli követelmény.

Autópályán is biztonságos a Navigator 2?

Elméletben igen, de a felhasználói visszajelzések – köztük tapadásvesztési incidensek nedves úton – óvatosságra intenek. Autópályán, esős körülmények között 130 km/h közelében a Navigator 2 nedves korlátai hangsúlyozottan érezhetők.

Meddig tart egy szett Navigator 2?

Egy felhasználó 60 000 km-t tett meg, de általánosítani nehéz: a Navigator 2 gumikeveréke több felhasználónál 2-3 év után keményedett, ami nedves teljesítményt rontott. A legjobb esetben 4-5 szezon, de a keverék korát érdemes figyelni.

A Debica cég elkötelezett amellett, hogy rendkívül kedvező áron nyújtson jó minőségi abroncsokat a vezetők számára. Ez a négyévszakos gumiabroncs biztonságos vezethetőséget és nagy üzemanyag-megtakarítást jelent a teljes élettartama alatt a nyári és téli szezonban egyaránt. Jó teljesítmény jellemzi a száraz és nedves utakon, az S alakú oldalsó barázdák megfelelő hatékonysággal vezetik el a nagy mennyiségű csapadékot is. A megerősített gumiabroncsban megnövelték a szilárdságot, és még hosszabb lett a futásteljesítmény.

DEBICA

Debica téli és nyári gumiabroncs minták

A Debica gumiabroncs gyárat Lengyelországban 1937-ben kezdik meg építeni, amikor is Debica városa mellett létrehozzák az első gyártói üzemet az amerikai General Tire bevonásával, valamint a lengyel kormány segítségével. Nem egészen két év múlva gyártják le az első gumiabroncsokat, majd a II. világháború megakasztja a gyár fejlődést. A háború befejeztét követő öt év a talpra állás időszaka, majd az ötvenes évek során kezd a cég nagyobb számú gyártásba és országos szintű terjeszkedésbe.

A 90-es évek eleje a komolyabb szerkezetátalakítások ideje, majd 1995-ben a kormányzati privatizáció keretében a világ harmadik legnagyobb gumiabroncsgyártója, a Goodyear vásárolja meg a lengyel gumigyártót. A Goodyear óriási változtatásokat visz végbe a Debica minden szerkezeti elemében, megfelelteti a legújabb nemzetközi szabványoknak, magasabb szintre emeli a fejlesztési technológiákat, modernizálják a gyártási folyamatot, és lényegesebben hatékonyabbá teszik a forgalmazást. Legelőször a teherautókra és más haszongépjárművekre szánt abroncsok minőségét és gyártását fejlesztették, majd 2000-től céltudatos munkával s személyautó abroncsgyártást is magas szintre emelték. 2009-ben megkapták Lengyelországban az év gumiabroncs gyártója elismerést, 2011-re a cég már olyan minőségű gumiabroncsokat, amelyek tökéletesen megfelelnek a szigorú európai gumiabroncscímke követelményeinek is. A Debica jelenleg a Goodyear budget kategóriás gumiabroncsit gyártja, és egyre több országban forgalmazzák termékeiket.

A Debica autógumi csak egy lenne a sok közül?

Legfőképpen új gépjármű tulajdonosok körében merül fel az a kérdés, hogy egy esetleges gumicserénél melyik márkát válasszák. Ilyenkor szokott bejönni a képbe a barátok, családtagok, rokonok, de a munkatársak véleménye is, ami általában nagyban befolyásolja a végleges döntést. Persze ez fordítva is igaz szokott lenni, amikor megvesszük az első autónkat, hamarosan többen is kérdezgetni fognak a tapasztalatainkról. Sajnos nem lehet egységes az emberek véleménye, hiszen mindannyian máshogy használjuk az autónkat, vannak, akik többet, vannak, akik kevesebbet.

Mielőtt elkezdünk keresgélni a választék között, érdemes egy vizsgálatot tartani. Figyeljük meg, hogy milyen területen lakunk, általában esős, vagy inkább száraz körülmények a jellemzőek. Azt is érdemes végiggondolni, hogy mikor fogjuk használni az autót, mivel nem ugyanolyan hatással kell számolnunk a lakott területen belül, vagy a főutakon. Az autóabroncsok között a különbség akkor látszódik meg, amikor kihajtunk a városból, vagy amikor elkezd szakadni az eső és lehullik az első hó.

Mi alapján válasszunk?

Mindig legyünk tisztában az autónk jellemzőivel. A fővárosi utakhoz használhatjuk a gazdaságosabb abroncsokat is. A Debica márka kínálatában találni fogunk prémium kategóriát nem elérő gumikat, azonban, ha a mi autónk sem éri el ezt a kategóriát, akkor tökéletesen megfelel majd. A kis- és középkategóriájú autók, az idősebb és kisebb teljesítményű járművek a gazdaságosabb abroncsokért is hálásak lesznek, persze ezt a saját elvárásaink is nagyban fogják befolyásolni. Azt tudnunk kell, hogy a prémium kategória minden autóra felszerelhető, azonban a nagy teljesítményű, több lóerős és gyorsasághoz szokott gépkocsikra mindig ajánlott.

Amennyiben a Debicát választjuk, tudnunk kell, hogy a kedvező árakról híresek, viszont kompromisszumokat is kell kötni. Az alacsonyabb árfekvés sok dolgozó ember számára hívogató lehet, az árért pedig egy erős középkategóriás kereket kap cserébe. A városon belüli közlekedéshez, a rövidebb távok megtételéhez, vagy a ritka használathoz passzol.

Paraméterek

Profil	185
Arány	65
Átmérő (coll)	14
Terhelés index (LI)	86
Sebesség index (SI)	T
Erősített oldalfal	Nincs
Defekttűrő	Nem
Idény	Négyévszakos
Felhasználás	Személyautó
Gyártói kód	539627
Fogyasztás	D
Fékezés	D
Zaj	71 dB
Elektromos	Nem

Gumiabroncs szélesség: 185 mm

A „185” szám a gumi oldalán a típusjelölés elején helyezkedik el. Középkategóriás autóknál gyakran alkalmazzák, mivel megfelelő tapadást és komfortot biztosít a mindennapi használathoz.

Profil arány: 65

Jellemzően régebbi vagy kisautókon fordul elő, ahol a kényelem és strapabíróság fontosabb, mint a sportos megjelenés. Vastagabb oldalfal segít a rossz útviszonyok átvészelésében.

Felni méret: R14

Az R14 jelölés arra utal, hogy a gumiabroncs egy 14 hüvelykes keréktárcsára való. A gumi oldalán ez az információ a sorozat utolsó eleme. Fontos, hogy az abroncs pontosan illeszkedjen, ellenkező esetben nem biztosított a stabil haladás. Az R14 méret gyakori kompakt autókon. Példa: 175/65 R14.

Súly index: 86

Ha az abroncsunk oldalán a méretszámok után a 86-os számmal találkozunk, akkor az azt jelenti, hogy megtaláltuk a gumi súlyindexét megmutató numerikus jelzést. Ez a szám pedig fontos lehet számunkra akkor, ha új abroncsokat szeretnénk vásárolni az autónkra. A súly index, vagy más néven terhelési index (Load index) megadja a gumiabroncs maximális terhelhetőségét, tehát azt a súlyhatárt mutatja meg, melyet az abroncs még probléma nélkül képes elviselni. A megadott értékek azonban minden esetben csak megfelelő guminyomás mellett érvényesek.
A súlyindex táblázatból tudjuk leolvasni azt, hogy mit jelent az LI 86 jelölés. Ez azt jelenti, hogy az abroncs maximális terhelhetősége 530 kg. Ezek az abroncsok leginkább a közepes méretű gépjárművek számára lett kifejlesztve. Fontos, hogy a gépjármű gyártójának ajánlásait mindig kövessük, ha új gumiabroncsot szeretnénk venni.

Sebesség index : T

A „T” sebességindex 190 km/h végsebességet engedélyez. Ezt a jelzést a gumiabroncs méretkódja mögött találjuk, például: 175/65 R14 82T. Általánosan elterjedt jelölés, különösen kisebb városi autók és kompakt modellek esetében. Fontos, hogy az autógyártó által előírt minimumot mindig betartsuk, mert a nem megfelelő indexű abroncs gyors használat mellett túlmelegedhet.

Üzemanyag takarékosság: D

A „D” kategóriás abroncsok már kevésbé takarékosak, mivel nagyobb gördülési ellenállást produkálnak, ami magasabb üzemanyag-fogyasztással jár. Ez az információ a gumiabroncs címkéjén, a többi teljesítményérték mellett szerepel. Fontos figyelembe venni ezt a jelölést, ha hosszú távon szeretnénk üzemanyagot megtakarítani.

Fékezés (Nedves úton való tapadás): D

A D osztályú gumik közepes teljesítményt nyújtanak vizes úton. A fékút hosszabb, a tapadás és stabilitás gyengébb, így főként óvatosabb, kevésbé intenzív használatra ajánlottak.

Külső gördülési zaj: 71 dB

A 71 dB-es zajszint kissé az átlag felett helyezkedik el. Városi forgalomban nem feltűnően zajos, de nagyobb sebességnél – például autópályán – már hallhatóan megnövekedhet a menetzaj, ezért érzékenyebb vezetők számára érdemes lehet csendesebb változatot választani.

Szállítás

A megrendelt terméket a telefonos visszaigazolástól számított legalább 2 munkanapon belül az ország egész területére kiszállítjuk. A szállítás költsége gumiabroncsonként az ország teljes területére: 1 db gumiabroncs esetén 2 900 Ft, 2 db esetén 1 500 Ft, 3 db-tól 1 190 Ft per gumiabroncs. Utánvétes fizetés esetén az utánvétkezelési költség 990 Ft / rendelés.

Önnek személyes átvételre is van lehetősége Törökbálinton, a raktárunkban, vagy Budakeszin és Budaörsön található szervizeinkben. Szerelést is tudunk Önnek ajánlani két szervizünkben. Ehhez szükséges időpont-egyeztetésért kérjük, hívja a +36309005354-es telefont!