DUNLOP ALL SEASON 2 175/65R17 87H négyévszakos gumiabroncs

Name: DUNLOP ALL SEASON 2 175/65R17 87H négyévszakos gumiabroncs
Brand: DUNLOP
SKU: 721340
Price: 42150.00 HUF
Availability: InStock

DUNLOP ALL SEASON 2 175/65R17 87H négyévszakos gumiabroncs

Összehasonlítás

Defekttűrő: NEM

Erősített oldalfal: NINCS

Elérhetőség: Raktáron

Várható szállítás:2026.04.22. - 2026.04.24. között, 1190 Ft/db-tól

0 vélemény

Méret: 175/65R17
Idény: Négyévszakos
Márka: DUNLOP
Mintázat: ALL SEASON 2
Cikkszám: DUN721340
Terhelés index (LI): 87
Sebesség index (SI): H

42 150 Ft

Teljes szett ára (4 db): 168 600 Ft

Mennyiség:

Ennek a terméknek a minimális rendelési mennyisége 2 db

Szervizeinket megtalálod Budakeszi, Szőlőskert utca 1/b és Budaörs Károly király utca 145 szám alatt.

ALL SEASON 2 Mintázat:

Dunlop All Season 2

A Dunlop All Season 2 egy négyévszakos gumiabroncs, amelyet úgy terveztek, hogy mérsékelt téli körülmények között is megbízható teljesítményt nyújtson az év minden napján. Ez a részletes áttekintés feltárja a gumiabroncs legfontosabb tulajdonságait, előnyeit és hátrányait, segítve a megalapozott vásárlási döntést.

Dunlop All Season 2 tulajdonságai

TriboTek technológia: A fejlett TriboTek technológia javítja a tapadást száraz és nedves utakon egyaránt, optimális vezetési élményt biztosítva változó körülmények között.

Activ3D lamellázás: Az innovatív Activ3D lamellázás optimalizálja a mintázatot, javítva a kezelhetőséget és lerövidítve a féktávolságot, ezáltal fokozva a biztonságot nedves és havas úton.

3PMSF jelölés: A 3PMSF jelölés tanúsítja, hogy a gumiabroncs megfelel a szigorú téli teljesítménykövetelményeknek, így alkalmas hóban és latyakos úton történő vezetésre mérsékelt téli körülmények között.

A Dunlop All Season 2 mintázata

3D mintázat: A forradalmi 3D mintázat optimalizálja az oldalirányú és hosszirányú élek illeszkedését, fokozott merevséget biztosítva száraz és nedves utakon egyaránt. Számos éles karmot is tartalmaz a jobb havas tapadás érdekében, hatékony fékezést garantálva minden időjárási körülményben.

Megnövelt merevség: A finomhangolt szerkezetű váz robusztus szerkezeti anyagokkal kombinálva növeli a gumiabroncs merevségét. Ez jobb kezelhetőséget eredményez nedves és száraz utakon egyaránt, precízebb kormányzást és stabilabb kanyarvételt biztosítva.

Optimalizált érintkezési felület: Az optimalizált érintkezési felület egyenletes nyomáseloszlást biztosít a futófelületen, ami hosszabb élettartamot, jobb kopásállóságot és komfortosabb gördülést eredményez.

Dunlop All Season 2 előnyök

Kiváló kezelhetőség száraz, nedves és havas utakon egyaránt

Hatékony fékezés minden időjárási körülményben

Megnövelt merevség a jobb vezethetőségért

Hosszabb élettartam és jobb kopásállóság

Egyenletes nyomáseloszlás a gördülési kényelemért

Dunlop All Season 2 Hátrányok

Nem javasolt keményebb telekre

A téli gumiabroncsok nem helyettesíthetők teljes mértékben

Fontos megjegyzések:

Magyarországon december 15. és március 15. között téli gumiabroncs használata kötelező, ha az útviszonyok megkövetelik.

A Dunlop All Season 2 gumiabroncs mérsékelt téli körülményekre ideális, de nem feltétlenül nyújt megfelelő tapadást és fékhatást keményebb teleken.

Összefoglalva:

A Dunlop All Season 2 kiváló választás lehet azoknak a sofőröknek, akik megbízható és sokoldalú gumiabroncsot keresnek mérsékelt téli körülmények között. Fontos azonban szem előtt tartani a gumiabroncs korlátait, és keményebb telek esetén alternatív megoldást is fontolóra venni.

DUNLOP

Dunlop téli és nyári gumiabroncs minták

A Dunlop cég története 1888-ban kezdődik, amikor is John Boyd Dunlop meglátva fia küzdelmét a vaskerekű triciklin elgondolkodik, hogyan is lehetne rugalmassá tenni a kerekek és a talaj kapcsolatát, ezzel megkönnyítve a és kényelmesebbé téve a haladást. Egy éven belül a levegővel töltött abroncsát már kerékpárversenyen tesztelte, a 20-as évekre pedig már olyan minőségű abroncsokat gyártott, amelyek versenyzésre, győzelmek elérést tette lehetővé. A Dunlop azóta sem hagyta abba az autósportokban való aktív részvételét, jelenleg is szállítanak abroncsokat a Brit Túraautó Bajnokságnak, A V8 Supercars futamokra, valamint a német DTM, és a japán Super GT Series versenyeire, az American Le Mans és a MotoGP bajnokságra.

A Dunlop mindig is főként a nagy teljesítményű autókra és sportkocsikra gyártott magas minőségű gumiabroncsokat, legjobban talán ez a reklámszlogen jellemzi elhivatottságukat: „a Versenypályáról az országutakra”, vagyis a versenyzés során létrejött fejlesztések hamarosan az országúti autóknak szánt gumiabroncsokban is megjelennek, így a mindennapi autósok is élvezhetik a magsas minőségű tapadást, lendületes vezethetőséget. Az európai földrészen három kutatóbázist, illetve fejlesztő központot üzemeltetnek, az egyik ilyen központ kifejezetten a versenyabroncsok készítésére koncentrál. A 125 éves múltra visszatekintő cég 1999-től a Goodyear leányvállalataként folytatta tevékenységét, immár még több gumifejlesztési és gyártási tapasztalathoz jutva hozzá.

Miért prémium kategóriás a Dunlop?

Az utóbbi évtizedekben erősen megnőtt a gépjárművek használata. Vannak családok, ahol egynél több autó is van, és ezek napi szinten mozognak a forgalomba. A hagyományos kialakítású autók mellett sokan a csúcskategóriát választják, és olyan sportautókat vásárolnak, ami mellett a vezetés nem csak élmény, hanem csupa izgalom. Ezeknek a bivalyerős autóknak a teljesítménynöveléséhez a motor mellett a gumiabroncs is nagy mértékben hozzájárul. Ezeket az adatokat ismerve nem csoda, hogy sokan a Dunlop márka mellett teszik le a voksukat.

A cég kifejlesztett egy olyan zajvédelmi innovációt, ami 50%-kal kevesebb zajt okoz az utastérben, miközben a teljesítmény ugyanolyan marad. Megbirkózik a szélsőséges időjárási körülményekkel, nem kell félni attól sem, hogy hóban vezessünk, hiszen erre is szakosodtak. A maximális irányíthatóságnak hála a vezetési élmény mindig precíz és biztonságos lesz. Ehhez jön hozzá, hogy a defekttűrő gumiabroncsok a nagy sebességnél is megvédik az autónkat egy esetleges kerékcserétől.

Amit a tesztek mondanak

A németországi ADAC tesztek a hagyományokat követve 2019-ben is elkészültek. Téli kategóriában Dunlop erőlködés nélkül megverte az összes riválisát. Nemcsak vizes úton, hanem szárazon is nagyjából 2 pont körüli eredményt kapott, ahol, ha úgy vesszük, hogy az 1-es a legrosszabb, akkor összetehetjük a kezünket. Ezután havas körülmények között is tesztelték a kerekeket, ahol Dunlop pontszáma 1,9, ami megegyezik a nedves útviszonyokon elértekkel. Ebből látszik, hogy télen is nyugodtan használhatjuk. Legrosszabb pontszámot a zajra és a kényelemre kapta, ami a 2,9 értékkel még így is majdnem az összes riválisa alatt maradt.

A Dunlop autóabroncs használatával a gépjármű fogyasztása csökken, amit a tesztek is kimutattak, és hozzásegítették a győzelemhez, ahol megelőzte a hasonló kategóriában induló gumikat. Ha visszanézzünk 2018-ra Dunlop téli kategóriában ott is második lett, de nyári kategóriában is elvitte a bronzérmet. Bármelyik teszt eredményeit figyeljük meg, a cég szinte mindig dobogóra kerül.

Paraméterek

Profil	175
Arány	65
Átmérő (coll)	17
Terhelés index (LI)	87
Sebesség index (SI)	H
Erősített oldalfal	Nincs
Defekttűrő	Nem
Idény	Négyévszakos
Felhasználás	Személyautó
Gyártói kód	721340
Fogyasztás	C
Fékezés	C
Zaj	70 dB
Elektromos	Nem

Gumiabroncs szélesség: 175 mm

A „175”-ös érték a gumi oldalfalán a méretsorozat elején olvasható, például 175/65 R14 formában. Kiegyensúlyozott választás kisautók és kompakt modellek számára, jó egyensúlyt biztosítva kényelem és stabilitás között.

Profil arány: 65

Jellemzően régebbi vagy kisautókon fordul elő, ahol a kényelem és strapabíróság fontosabb, mint a sportos megjelenés. Vastagabb oldalfal segít a rossz útviszonyok átvészelésében.

Felni méret: R17

Az R17 jelölés egy 17 hüvelykes keréktárcsát jelöl, amely méretet a gumiabroncs oldalán találunk. Ez a méret sportos és prémium járműveken elterjedt. A pontos méretválasztás elengedhetetlen a futómű megfelelő működéséhez. Példa: 225/45 R17.

Súly index: 87

A Loading index (LI), vagyis a súly index mutatja meg a gumiabroncs maximális terhelhetőségét, vagyis azt, hogy milyen súlyt tud elviselni károsodás nélkül. A súlyindex értéke mindig egy kerékre értendő, tehát egy személygépkocsi esetén, melynek négy kereke van, ezt a számot kell beszorozni néggyel, hogy megkapjuk azt, hogy az autónak mekkora a teljes terhelhetősége. Nem szabad megfeledkeznünk azonban arról sem, hogy az LI érték csak akkor érvényes, ha megfelelő a guminyomása. Gumivásárlás során a terhelési indexet/súly indexet mindenképpen figyelembe kell vennünk.
Az LI 87 érték azt jelenti, hogy az adott gumiabroncs maximum 545 kg-ot tud elviselni. Az ilyen jelöléssel ellátott gumiabroncsokat a gyártók nagyobb méretű személygépjárművek, kisbuszok, illetve crossoverek esetében szokták ajánlani.

Sebesség index : H

A „H” sebességindex maximum 210 km/h sebességet jelent, a gumi méretjelölése után olvasható, például: 195/65 R15 91H. Ez az egyik legelterjedtebb jelölés, középkategóriás személyautóknál gyakran használják. Fontos, hogy a megfelelő sebességindexű abroncs biztosítja a jármű terheléséhez és teljesítményéhez szükséges biztonságot.

Üzemanyag takarékosság: C

A „C” jelölés átlagos üzemanyag-hatékonyságot jelent. Az ilyen gumik gördülési ellenállása magasabb, így az autó valamivel több üzemanyagot használhat. A címkén ezt szintén skálán ábrázolják, amelyet a gumiabroncs oldalfalán lehet megtekinteni. Ez a kategória általános használatra megfelelő, de nem a leggazdaságosabb.

Fékezés (Nedves úton való tapadás): C

A C osztály megfelelő biztonságot nyújt nedves úton, jobb teljesítményt adva, mint az alacsonyabb kategóriák. A fékút kissé hosszabb, de még mindig elfogadható szintű tapadást és stabilitást kínál.

Külső gördülési zaj: 70 dB

A 70 dB-es zajszint átlagos értéknek tekinthető, ami a legtöbb átlagos személyautó gumiabroncsra jellemző. Ez a zajszint hosszabb távon még elfogadható, de aki kifejezetten csendesebb vezetést preferál, az alacsonyabb decibelértéket válasszon.

Szállítás

A megrendelt terméket a telefonos visszaigazolástól számított legalább 2 munkanapon belül az ország egész területére kiszállítjuk. A szállítás költsége gumiabroncsonként az ország teljes területére: 1 db gumiabroncs esetén 2 900 Ft, 2 db esetén 1 500 Ft, 3 db-tól 1 190 Ft per gumiabroncs. Utánvétes fizetés esetén az utánvétkezelési költség 990 Ft / rendelés.

Önnek személyes átvételre is van lehetősége Törökbálinton, a raktárunkban, vagy Budakeszin és Budaörsön található szervizeinkben. Szerelést is tudunk Önnek ajánlani két szervizünkben. Ehhez szükséges időpont-egyeztetésért kérjük, hívja a +36309005354-es telefont!