DUNLOP GRANDTREK AT5 225/65R17 102H nyári gumiabroncs

Name: DUNLOP GRANDTREK AT5 225/65R17 102H nyári gumiabroncs
Brand: DUNLOP
SKU: 580212
Price: 52500.00 HUF
Availability: InStock

DUNLOP GRANDTREK AT5 225/65R17 102H nyári gumiabroncs

Összehasonlítás

Defekttűrő: NEM

Erősített oldalfal: NINCS

Elérhetőség: Raktáron

Várható szállítás:2026.04.29. - 2026.05.01. között, 1190 Ft/db-tól

0 vélemény

Méret: 225/65R17
Idény: Nyári gumi
Márka: DUNLOP
Mintázat: GRANDTREK AT5
Cikkszám: DUN580212
Terhelés index (LI): 102
Sebesség index (SI): H

52 500 Ft

Teljes szett ára (4 db): 210 000 Ft

Mennyiség:

Ennek a terméknek a minimális rendelési mennyisége 2 db

Szervizeinket megtalálod Budakeszi, Szőlőskert utca 1/b és Budaörs Károly király utca 145 szám alatt.

GRANDTREK AT5 Mintázat:

A Dunlop új terepabroncsa: Dunlop Grendtrek AT5 nyári gumi

A Dunlop Grandtrek AT5 nyári gumi egy új terepabroncs, amely magas teljesítményt kínál közutakon mindennapi használatra. Mivel közúti terepjáróabroncsról van szó, így leginkább városi és közúti közlekedéshez javasolják, városi terepjárókhoz tökéletes választás lehet mindazok számára, akik nem szeretnének kompromisszumot kötni, és minden körülmények között minőséget és magas teljesítményt várnak el. A Dunlop már 125 éve nyújt állandó megbízható teljesítményt a prémium abroncsok világában, és a Dunlop Grandtrek AT5 is jó példája a Dunlop minőségnek.

A Dunlop a nagyteljesítményű és ultra nagy teljesítményű abroncsok nagy tudora, ezt a tudást pedig a Dunlop Grandtrek AT5 abroncs esetében is alkalmazták. Az AT5 a Grendtrek széria tagja, melyek már évek óta bizonyítják, hogy helyük van a terepjáró abroncsok között, elég csak a Dunlop Grandtrek TG és PT sorozatra vagy a Grandtrek AT2-re gondolni. A Grantrek jó példája annak, milyen is egy jó terepjáró abroncs, a Dunlop Grendtrek AT5 pedig kijavítva az esetleges hiányosságokat, a terepabroncs továbbfejlesztett változatát jelenti.

A Dunlop Grendtrek AT5 nyári gumi főbb technikai jellemzői

A Dunlop Grendtrek AT5 nyári gumit kifejezetten arra fejlesztették ki, hogy közúton és terepen egyaránt bátran vezethessünk. Azok számára készült, akik egy stabil és megbízható abronccsal tudnak kellő önbizalmat szerezni, hogy bátrabban vezessék a terepjárójukat. A futófelületi mintázatban hosszú összekapcsolt blokkokat láthatunk, illetve egy nagy középső blokk került kialakításra, mely a stabilabb úttartásért és a jobb irányíthatóságért is fele. A nagyobb futófelület-blokk ugyanis növeli az érintkezési felületet úttal, így pedig javul a nedves tapadási teljesítmény is.

Mivel a lamellák és a barázdák hatékonyabb vízelvezetésre képesek, így a nedves utak nem jelentenek akadályt a Dunlop Grendtrek AT5 nyári gumi számára. A masszív futófelület-kialakítás és a kőkidobó technológia nagyobb ellenállást biztosít a sérülésekkel szemben, ez javítja a kopási teljesítményt, és hosszabb élettartamot biztosít az abroncsnak. A jobb egyenes vonalvezetés és kiemelkedőbb kanyarteljesítmény elérése érdekébe az új futófelület-kialakítás hosszú összekapcsolt blokkokat kapott, így szárazon is biztonságosabb vezetési élményre számíthatunk.

A Dunlop Grendtrek AT5 abroncs vásárlói véleményekről

A Dunlop Grendtrek AT5 nyári gumi még viszonylag új, így vásárlói véleményből sincs még túl sok. Ugyanakkor a Dunlop tesztjei és az EU címkék is azt bizonyítják, hogy a Dunlop Grendtrek AT5 nyári gumi megfelel minden olyan kívánalomnak, amit egy prémium kategóriás terepabroncstól elvárhatunk.

A Dunlop Grendtrek AT5 már számos hazai kereskedésben megtalálható, de mire beindul a nyári gumi cserék ideje a legtöbb hazai webáruház kínálatát is erősíteni fogja. Ha terepjárónk van, és épp a nyári abroncs vásárlás előtt állunk, akkor a Dunlop Grendtrek AT5 nyári gumit mindenképp érdemes számításba venni, mert mindent tud, amit egy megbízható terepjáró abroncsnak tudnia kell.

DUNLOP

Dunlop téli és nyári gumiabroncs minták

A Dunlop cég története 1888-ban kezdődik, amikor is John Boyd Dunlop meglátva fia küzdelmét a vaskerekű triciklin elgondolkodik, hogyan is lehetne rugalmassá tenni a kerekek és a talaj kapcsolatát, ezzel megkönnyítve a és kényelmesebbé téve a haladást. Egy éven belül a levegővel töltött abroncsát már kerékpárversenyen tesztelte, a 20-as évekre pedig már olyan minőségű abroncsokat gyártott, amelyek versenyzésre, győzelmek elérést tette lehetővé. A Dunlop azóta sem hagyta abba az autósportokban való aktív részvételét, jelenleg is szállítanak abroncsokat a Brit Túraautó Bajnokságnak, A V8 Supercars futamokra, valamint a német DTM, és a japán Super GT Series versenyeire, az American Le Mans és a MotoGP bajnokságra.

A Dunlop mindig is főként a nagy teljesítményű autókra és sportkocsikra gyártott magas minőségű gumiabroncsokat, legjobban talán ez a reklámszlogen jellemzi elhivatottságukat: „a Versenypályáról az országutakra”, vagyis a versenyzés során létrejött fejlesztések hamarosan az országúti autóknak szánt gumiabroncsokban is megjelennek, így a mindennapi autósok is élvezhetik a magsas minőségű tapadást, lendületes vezethetőséget. Az európai földrészen három kutatóbázist, illetve fejlesztő központot üzemeltetnek, az egyik ilyen központ kifejezetten a versenyabroncsok készítésére koncentrál. A 125 éves múltra visszatekintő cég 1999-től a Goodyear leányvállalataként folytatta tevékenységét, immár még több gumifejlesztési és gyártási tapasztalathoz jutva hozzá.

Miért prémium kategóriás a Dunlop?

Az utóbbi évtizedekben erősen megnőtt a gépjárművek használata. Vannak családok, ahol egynél több autó is van, és ezek napi szinten mozognak a forgalomba. A hagyományos kialakítású autók mellett sokan a csúcskategóriát választják, és olyan sportautókat vásárolnak, ami mellett a vezetés nem csak élmény, hanem csupa izgalom. Ezeknek a bivalyerős autóknak a teljesítménynöveléséhez a motor mellett a gumiabroncs is nagy mértékben hozzájárul. Ezeket az adatokat ismerve nem csoda, hogy sokan a Dunlop márka mellett teszik le a voksukat.

A cég kifejlesztett egy olyan zajvédelmi innovációt, ami 50%-kal kevesebb zajt okoz az utastérben, miközben a teljesítmény ugyanolyan marad. Megbirkózik a szélsőséges időjárási körülményekkel, nem kell félni attól sem, hogy hóban vezessünk, hiszen erre is szakosodtak. A maximális irányíthatóságnak hála a vezetési élmény mindig precíz és biztonságos lesz. Ehhez jön hozzá, hogy a defekttűrő gumiabroncsok a nagy sebességnél is megvédik az autónkat egy esetleges kerékcserétől.

Amit a tesztek mondanak

A németországi ADAC tesztek a hagyományokat követve 2019-ben is elkészültek. Téli kategóriában Dunlop erőlködés nélkül megverte az összes riválisát. Nemcsak vizes úton, hanem szárazon is nagyjából 2 pont körüli eredményt kapott, ahol, ha úgy vesszük, hogy az 1-es a legrosszabb, akkor összetehetjük a kezünket. Ezután havas körülmények között is tesztelték a kerekeket, ahol Dunlop pontszáma 1,9, ami megegyezik a nedves útviszonyokon elértekkel. Ebből látszik, hogy télen is nyugodtan használhatjuk. Legrosszabb pontszámot a zajra és a kényelemre kapta, ami a 2,9 értékkel még így is majdnem az összes riválisa alatt maradt.

A Dunlop autóabroncs használatával a gépjármű fogyasztása csökken, amit a tesztek is kimutattak, és hozzásegítették a győzelemhez, ahol megelőzte a hasonló kategóriában induló gumikat. Ha visszanézzünk 2018-ra Dunlop téli kategóriában ott is második lett, de nyári kategóriában is elvitte a bronzérmet. Bármelyik teszt eredményeit figyeljük meg, a cég szinte mindig dobogóra kerül.

Paraméterek

Profil	225
Arány	65
Átmérő (coll)	17
Terhelés index (LI)	102
Sebesség index (SI)	H
Erősített oldalfal	Nincs
Defekttűrő	Nem
Idény	Nyári gumi
Felhasználás	4x4
Gyártói kód	580212
Fogyasztás	D
Fékezés	C
Zaj	71 dB
Elektromos	Nem

Gumiabroncs szélesség: 225 mm

A „225” érték az abroncs oldalfalán található méretjelölés elején olvasható. Erősebb járművekhez és sportosabb modellekhez ajánlott, ahol a nagyobb felületi érintkezés stabilabb irányíthatóságot eredményez.

Profil arány: 65

Jellemzően régebbi vagy kisautókon fordul elő, ahol a kényelem és strapabíróság fontosabb, mint a sportos megjelenés. Vastagabb oldalfal segít a rossz útviszonyok átvészelésében.

Felni méret: R17

Az R17 jelölés egy 17 hüvelykes keréktárcsát jelöl, amely méretet a gumiabroncs oldalán találunk. Ez a méret sportos és prémium járműveken elterjedt. A pontos méretválasztás elengedhetetlen a futómű megfelelő működéséhez. Példa: 225/45 R17.

Súly index: 102

Az autógumik terhelési indexe (LI) egy fontos mechanikai tulajdonságot mutat, ugyanis ebből derül ki az abroncs terhelhetősége. Ez pedig lényeges kérdés lehet számunkra gumiabroncs vásárlás során. Azt, hogy az autóra milyen terhelési indexel rendelkező abroncsot kell vásárolunk, mindig a gyártó határozza meg, és ettől nem is érdemes eltérni. Ez az érték egy-egy abroncsra vonatkozóan egy olyan súlyhatárt mutat meg, melyet a gumi még károsodás nélkül el tud viselni. Fontos tudni, hogy minél nagyobb az adott jármű, értelemszerűen annál nagyobb LI értékkel rendelkező gumira lesz szüksége. Ha az abroncs oldalfalán az LI 102 jelölést látjuk, akkor abból megtudhatjuk, hogy az adott abroncs maximális terhelhetősége 850 kg. Ez az 102 terhelési index pedig leginkább a terepjárók, és a teherautók abroncsainál jellemző.

Sebesség index : H

A „H” sebességindex maximum 210 km/h sebességet jelent, a gumi méretjelölése után olvasható, például: 195/65 R15 91H. Ez az egyik legelterjedtebb jelölés, középkategóriás személyautóknál gyakran használják. Fontos, hogy a megfelelő sebességindexű abroncs biztosítja a jármű terheléséhez és teljesítményéhez szükséges biztonságot.

Üzemanyag takarékosság: D

A „D” kategóriás abroncsok már kevésbé takarékosak, mivel nagyobb gördülési ellenállást produkálnak, ami magasabb üzemanyag-fogyasztással jár. Ez az információ a gumiabroncs címkéjén, a többi teljesítményérték mellett szerepel. Fontos figyelembe venni ezt a jelölést, ha hosszú távon szeretnénk üzemanyagot megtakarítani.

Fékezés (Nedves úton való tapadás): C

A C osztály megfelelő biztonságot nyújt nedves úton, jobb teljesítményt adva, mint az alacsonyabb kategóriák. A fékút kissé hosszabb, de még mindig elfogadható szintű tapadást és stabilitást kínál.

Külső gördülési zaj: 71 dB

A 71 dB-es zajszint kissé az átlag felett helyezkedik el. Városi forgalomban nem feltűnően zajos, de nagyobb sebességnél – például autópályán – már hallhatóan megnövekedhet a menetzaj, ezért érzékenyebb vezetők számára érdemes lehet csendesebb változatot választani.

Szállítás

A megrendelt terméket a telefonos visszaigazolástól számított legalább 2 munkanapon belül az ország egész területére kiszállítjuk. A szállítás költsége gumiabroncsonként az ország teljes területére: 1 db gumiabroncs esetén 2 900 Ft, 2 db esetén 1 500 Ft, 3 db-tól 1 190 Ft per gumiabroncs. Utánvétes fizetés esetén az utánvétkezelési költség 990 Ft / rendelés.

Önnek személyes átvételre is van lehetősége Törökbálinton, a raktárunkban, vagy Budakeszin és Budaörsön található szervizeinkben. Szerelést is tudunk Önnek ajánlani két szervizünkben. Ehhez szükséges időpont-egyeztetésért kérjük, hívja a +36309005354-es telefont!