DUNLOP WINTER SPORT 5 SUV 255/50R20 109V téli gumiabroncs

Name: DUNLOP WINTER SPORT 5 SUV 255/50R20 109V téli gumiabroncs
Brand: DUNLOP
SKU: 545996
Price: 110750.00 HUF
Availability: InStock

DUNLOP WINTER SPORT 5 SUV 255/50R20 109V téli gumiabroncs

Összehasonlítás

Defekttűrő: NEM

Erősített oldalfal: XL

Elérhetőség: Raktáron

Várható szállítás:2026.04.24. - 2026.04.28. között, 1190 Ft/db-tól

0 vélemény

Méret: 255/50R20
Idény: Téli gumi
Márka: DUNLOP
Mintázat: WINTER SPORT 5 SUV
Cikkszám: DUN545996
Terhelés index (LI): 109
Sebesség index (SI): V

110 750 Ft

Teljes szett ára (4 db): 443 000 Ft

Mennyiség:

Ennek a terméknek a minimális rendelési mennyisége 2 db

Szervizeinket megtalálod Budakeszi, Szőlőskert utca 1/b és Budaörs Károly király utca 145 szám alatt.

WINTER SPORT 5 SUV Mintázat:

Dunlop Winter Sport 5 SUV téli gumiabroncs

Prémium téli teljesítmény SUV és crossover járművekhez

A modern SUV és crossover járművek – például a Volkswagen Tiguan, Audi Q5, BMW X3, Volvo XC60 vagy Mercedes-Benz GLC – egyre nagyobb szerepet töltenek be az európai autóparkban. Ezek az autók azonban jelentősen eltérnek a hagyományos személyautóktól: nagyobb a tömegük, magasabb a súlypontjuk, gyakran nagyobb teljesítményű motorral rendelkeznek, és sok esetben összkerékhajtással közlekednek. Télen mindez komoly kihívást jelent a gumiabroncsok számára.

A Dunlop Winter Sport 5 SUV egy olyan prémium téli abroncs, amelyet kifejezetten ezekhez a járművekhez fejlesztettek. A modell a Dunlop sportos karakterű téli gumiabroncs-családjába tartozik, és a fejlesztés során az volt a cél, hogy a nagyobb tömegű SUV járművek alatt is stabil tapadást, kiszámítható irányíthatóságot és hatékony fékezést biztosítson.

A konstrukció különösen azok számára lehet érdekes, akik olyan SUV-t vezetnek, amelyet télen is intenzíven használnak: autópályán, országúton vagy akár hegyvidéki környezetben.

Miért igényelnek külön fejlesztést az SUV téli gumik?

Egy SUV jármű tömege gyakran több száz kilogrammal nagyobb, mint egy hasonló méretű személyautóé. Ez a többletterhelés jelentősen befolyásolja az abroncs működését.

Fékezéskor nagyobb erők hatnak a gumiabroncsra, kanyarodáskor pedig a magasabb súlypont miatt erősebb oldalirányú terhelés jelentkezik. Ha az abroncs szerkezete nem elég stabil, az oldalfal deformációja növekedhet, ami rontja az irányíthatóságot és a fékezési teljesítményt.

A Dunlop Winter Sport 5 SUV ezért megerősített karkasszal és stabilizált vállblokkokkal készül. Ez a konstrukció segít abban, hogy az abroncs nagyobb terhelés mellett is stabil maradjon.

Ez különösen fontos olyan modellek esetében, mint például az Audi Q7, BMW X5 vagy Volvo XC90, ahol a jármű tömege és teljesítménye már kifejezetten nagy.

Futófelület és lamellázás – hogyan működik a mintázat?

A Winter Sport 5 SUV futófelületének egyik legfontosabb eleme a sűrű lamellarendszer. A lamellák apró bevágások a gumi blokkjain, amelyek kapaszkodóéleket hoznak létre.

Ezek az élek a hó kristályos szerkezetébe kapaszkodva segítik a tapadást. Amikor az abroncs havas úton halad, a lamellák lehetővé teszik, hogy a futófelület jobban kapcsolódjon az útfelülethez.

A futófelület blokkjai között széles csatornák találhatók, amelyek a víz és az olvadó hó elvezetését szolgálják. Ez különösen nedves vagy latyakos úton jelent előnyt.

A központi futófelületi blokkok stabilitást biztosítanak nagy sebességnél. Ez segíti az egyenesfutást és csökkenti a kormánykorrekció szükségességét autópályán.

Tapadás havas úton

A havas tapadás az egyik legfontosabb tényező a téli gumiabroncsok értékelésénél. A Winter Sport 5 SUV futófelülete úgy lett kialakítva, hogy minél több kapaszkodóélt hozzon létre.

Ez különösen fontos elinduláskor és emelkedőkön.

Egy havas parkoló vagy egy enyhén emelkedő mellékút sok SUV tulajdonos számára ismerős helyzet. Ilyen körülmények között az abroncs tapadása döntő lehet.

A lamellák és a blokkok közötti csatornák segítenek a hó eltávolításában, így a futófelület folyamatosan érintkezik az útfelülettel.

Nedves és latyakos úton nyújtott teljesítmény

Az európai tél gyakran inkább nedves, mint havas. A latyakos és esős utak komoly kihívást jelenthetnek a gumiabroncsok számára.

A Winter Sport 5 SUV csatornarendszere segít a víz gyors elvezetésében. A hosszanti barázdák csökkentik az aquaplaning kialakulásának esélyét.

Ez különösen autópályán fontos, ahol a vízréteg könnyen instabilitást okozhat.

A szilika tartalmú gumikeverék hideg aszfalton is rugalmas marad, ami javítja a tapadást.

Autópályás stabilitás

A Dunlop Winter Sport sorozat egyik fő erőssége az autópályás stabilitás. Sok SUV tulajdonos rendszeresen használja járművét hosszabb utakon, ezért fontos, hogy az abroncs nagy sebességnél is stabil maradjon.

A futófelület központi blokkjai segítik az egyenesfutást, ami csökkenti a kormánykorrekció szükségességét.

Ez különösen fontos nagyobb SUV modellek esetében.

Független teszteredmények

A Dunlop Winter Sport 5 SUV több európai tesztben is szerepelt. Ezek a vizsgálatok általában havas, nedves és száraz körülmények között értékelik az abroncsokat.

AutoBild Allrad 2021 – SUV téli gumi teszt

Méret: 235/60 R18
Eredmény: jó minősítés

A teszt kiemelte a stabil kezelhetőséget és a kiegyensúlyozott teljesítményt nedves úton.

AutoBild SUV Winter Test 2020

Méret: 255/55 R18
Helyezés: Top 10

A teszt során az abroncs különösen a nedves fékezési teljesítmény és az autópályás stabilitás terén szerepelt jól.

Auto Express Winter Tyre Test

Az Auto Express tesztjei a fékezési teljesítményt és a kezelhetőséget vizsgálják.

A Winter Sport 5 SUV:

stabil kormányreakciókat mutatott
jó havas tapadást biztosított
kiegyensúlyozott teljesítményt nyújtott nedves aszfalton

SUV téli gumi összehasonlító tesztek

Több európai tesztben is kiemelték:

a stabil irányíthatóságot
a kiszámítható fékezési viselkedést
az autópályás stabilitást

Ez különösen fontos nagyobb SUV járművek esetében.

Tipikus autók

A Dunlop Winter Sport 5 SUV számos modern SUV és crossover modellen használható.

Gyakori példák:

Audi Q5
BMW X3
Volkswagen Tiguan
Volvo XC60
Mercedes-Benz GLC
Skoda Kodiaq

Nagyobb modelleken is gyakran használják:

Audi Q7
BMW X5
Porsche Cayenne

Gyakori méretek

A modell széles méretválasztékban érhető el.

Gyakori méret példák:

235/65 R17
235/60 R18
255/55 R18
255/50 R19
275/45 R20

A 235/65 R17 például gyakori Volkswagen Tiguan modelleken, míg a 275/45 R20 inkább prémium SUV járműveken jelenik meg.

Műszaki adatok

Tulajdonság	Adat
Márka	Dunlop
Modell	Winter Sport 5 SUV
Szezon	téli
Járműkategória	SUV / crossover
Minősítés	3PMSF
Ajánlott használat	közép és prémium SUV

Gyakori kérdések

Milyen autókhoz ajánlott a Dunlop Winter Sport 5 SUV?

SUV és crossover modellekhez, például Volkswagen Tiguan, Audi Q5 vagy BMW X3.

Mi a különbség a Winter Sport 5 és a Winter Sport 5 SUV között?

Az SUV változat megerősített szerkezettel készül, hogy kezelje a nagyobb járműtömeget.

Autópályán is stabil?

Igen. A futófelület kialakítása segíti a stabil egyenesfutást nagy sebességnél.

Havas úton mennyire hatékony?

A sűrű lamellák és a speciális futófelület kialakítása segíti a tapadást havas körülmények között.

Összegzés

A Dunlop Winter Sport 5 SUV egy olyan téli gumiabroncs, amelyet kifejezetten a modern SUV és crossover járművek igényeire fejlesztettek. A megerősített szerkezet, a sűrű lamellarendszer és a hatékony vízelvezetés együtt biztosítják a stabil tapadást havas, nedves és hideg aszfaltos körülmények között.

Azok számára lehet jó választás, akik SUV járművükhöz olyan téli gumit keresnek, amely változó téli körülmények között is megbízható teljesítményt nyújt.

A Dunlop Winter Sport 5 SUV téligumi az egyik legjobb választás a nagy teljesítményű és SUV autókkal rendelkezők számára. A Dunlop téligumi maga a minőség. Kiváló úttartással, kimagasló kormányozhatósággal és hatékony vízelvezetésével a vezetés télen, rossz útviszonyok között is biztonságok és komfortos lehet. A hóval fedett utakon a biztonságról és hatékony tapadásról a megnövelt blokk szám gondoskodik a futófelületen. A Winter Sport nem defekttűrő ám strapabíró anyag, nehezen kopik. Központi lamellái szögben állnak, így csúszós felületen jól kapaszkodik.

DUNLOP

Dunlop téli és nyári gumiabroncs minták

A Dunlop cég története 1888-ban kezdődik, amikor is John Boyd Dunlop meglátva fia küzdelmét a vaskerekű triciklin elgondolkodik, hogyan is lehetne rugalmassá tenni a kerekek és a talaj kapcsolatát, ezzel megkönnyítve a és kényelmesebbé téve a haladást. Egy éven belül a levegővel töltött abroncsát már kerékpárversenyen tesztelte, a 20-as évekre pedig már olyan minőségű abroncsokat gyártott, amelyek versenyzésre, győzelmek elérést tette lehetővé. A Dunlop azóta sem hagyta abba az autósportokban való aktív részvételét, jelenleg is szállítanak abroncsokat a Brit Túraautó Bajnokságnak, A V8 Supercars futamokra, valamint a német DTM, és a japán Super GT Series versenyeire, az American Le Mans és a MotoGP bajnokságra.

A Dunlop mindig is főként a nagy teljesítményű autókra és sportkocsikra gyártott magas minőségű gumiabroncsokat, legjobban talán ez a reklámszlogen jellemzi elhivatottságukat: „a Versenypályáról az országutakra”, vagyis a versenyzés során létrejött fejlesztések hamarosan az országúti autóknak szánt gumiabroncsokban is megjelennek, így a mindennapi autósok is élvezhetik a magsas minőségű tapadást, lendületes vezethetőséget. Az európai földrészen három kutatóbázist, illetve fejlesztő központot üzemeltetnek, az egyik ilyen központ kifejezetten a versenyabroncsok készítésére koncentrál. A 125 éves múltra visszatekintő cég 1999-től a Goodyear leányvállalataként folytatta tevékenységét, immár még több gumifejlesztési és gyártási tapasztalathoz jutva hozzá.

Miért prémium kategóriás a Dunlop?

Az utóbbi évtizedekben erősen megnőtt a gépjárművek használata. Vannak családok, ahol egynél több autó is van, és ezek napi szinten mozognak a forgalomba. A hagyományos kialakítású autók mellett sokan a csúcskategóriát választják, és olyan sportautókat vásárolnak, ami mellett a vezetés nem csak élmény, hanem csupa izgalom. Ezeknek a bivalyerős autóknak a teljesítménynöveléséhez a motor mellett a gumiabroncs is nagy mértékben hozzájárul. Ezeket az adatokat ismerve nem csoda, hogy sokan a Dunlop márka mellett teszik le a voksukat.

A cég kifejlesztett egy olyan zajvédelmi innovációt, ami 50%-kal kevesebb zajt okoz az utastérben, miközben a teljesítmény ugyanolyan marad. Megbirkózik a szélsőséges időjárási körülményekkel, nem kell félni attól sem, hogy hóban vezessünk, hiszen erre is szakosodtak. A maximális irányíthatóságnak hála a vezetési élmény mindig precíz és biztonságos lesz. Ehhez jön hozzá, hogy a defekttűrő gumiabroncsok a nagy sebességnél is megvédik az autónkat egy esetleges kerékcserétől.

Amit a tesztek mondanak

A németországi ADAC tesztek a hagyományokat követve 2019-ben is elkészültek. Téli kategóriában Dunlop erőlködés nélkül megverte az összes riválisát. Nemcsak vizes úton, hanem szárazon is nagyjából 2 pont körüli eredményt kapott, ahol, ha úgy vesszük, hogy az 1-es a legrosszabb, akkor összetehetjük a kezünket. Ezután havas körülmények között is tesztelték a kerekeket, ahol Dunlop pontszáma 1,9, ami megegyezik a nedves útviszonyokon elértekkel. Ebből látszik, hogy télen is nyugodtan használhatjuk. Legrosszabb pontszámot a zajra és a kényelemre kapta, ami a 2,9 értékkel még így is majdnem az összes riválisa alatt maradt.

A Dunlop autóabroncs használatával a gépjármű fogyasztása csökken, amit a tesztek is kimutattak, és hozzásegítették a győzelemhez, ahol megelőzte a hasonló kategóriában induló gumikat. Ha visszanézzünk 2018-ra Dunlop téli kategóriában ott is második lett, de nyári kategóriában is elvitte a bronzérmet. Bármelyik teszt eredményeit figyeljük meg, a cég szinte mindig dobogóra kerül.

Paraméterek

Profil	255
Arány	50
Átmérő (coll)	20
Terhelés index (LI)	109
Sebesség index (SI)	V
Erősített oldalfal	XL
Defekttűrő	Nem
Idény	Téli gumi
Felhasználás	4x4
Gyártói kód	545996
Fogyasztás	C
Fékezés	C
Zaj	72 dB
Peremvédelem	MFS
Elektromos	Nem

Profil arány: 50

Itt az oldalfal már vastagabb, így jobb ütéselnyelést nyújt. A komfortos, de még mindig jól irányítható menettulajdonságok miatt ideális családi autókhoz is.

Felni méret: R20

Az R20 jelölés azt mutatja, hogy a gumiabroncs egy 20 hüvelykes felnire illeszkedik. Ez a méret nagy teljesítményű és SUV járműveken gyakori. A nagy átmérő fokozott úttartást biztosít, de rontja a komfortérzetet. A jelölés például így néz ki: 255/45 R20.

Súly index: 109

A terhelési index (Load index) egy olyan betűkódban meghatározott szám, amely a legnagyobb megengedett terhelést jelöli meg. Ez az érték mindig egy-egy kerékre vonatkozó adat, mely mindig kilogrammban van meghatározva. Minél nagyobb az autó mérete, annál nagyobb sebesség indexel rendelkező abroncsra lesz szükségünk.
Az abroncsok súlyindexét lehetőségünk van egy táblázatból kiolvasni. Az LI 109 jelölés annyit jelent, hogy az adott abroncs maximum 1030 kg-ot tud károsodás nélkül elviselni. Ez azonban mindig csak egy kerékre vonatkozik. Ha ki szeretnénk számolni a teljes terhelhetőséget, akkor ezt az értéket kell beszoroznunk annyival, ahány kereke van az autónknak. Egy négykerekű gépjármű esetében ez a teljes terhelhetőség tehát 1030*4=4120 kg lesz.

Sebesség index : V

A „V” betű 240 km/h sebességhatárt jelez, látható például így: 225/45 R17 91V. Sportosabb járművekhez, nagyobb teljesítményű modellekhez ajánlott. Ha az abroncs sebességindexe túl alacsony, az nagy sebességnél strukturális meghibásodáshoz vezethet, ezért ez a jelölés kulcsfontosságú a választásnál.

Erősített oldalfal: XL

Az XL gumi jelölés azt jelenti, hogy az abroncs megnövelt terhelhetőségű (Extra Load). Ezek a gumik magasabb belső nyomásra tervezettek, így nagyobb súlyt képesek elviselni, mint a normál változatok. Jellemzően nagyobb teljesítményű vagy nehezebb járművekre (pl. SUV, kombi, elektromos autó) ajánlottak, ahol a plusz teherbírás biztonságot és jobb kezelhetőséget jelent. A jelölés az oldalfalon található, például: 205/55 R16 94V XL.

Üzemanyag takarékosság: C

A „C” jelölés átlagos üzemanyag-hatékonyságot jelent. Az ilyen gumik gördülési ellenállása magasabb, így az autó valamivel több üzemanyagot használhat. A címkén ezt szintén skálán ábrázolják, amelyet a gumiabroncs oldalfalán lehet megtekinteni. Ez a kategória általános használatra megfelelő, de nem a leggazdaságosabb.

Fékezés (Nedves úton való tapadás): C

A C osztály megfelelő biztonságot nyújt nedves úton, jobb teljesítményt adva, mint az alacsonyabb kategóriák. A fékút kissé hosszabb, de még mindig elfogadható szintű tapadást és stabilitást kínál.

Külső gördülési zaj: 72 dB

72 dB-es zajszintnél a gumiabroncs már észrevehetően magasabb zajjal gördül, különösen nagyobb sebességnél. Átlagos felhasználás mellett nem zavaró, de hosszú utak során vagy érzékenyebb fülek számára mérsékelten kellemetlen lehet.

Szállítás

A megrendelt terméket a telefonos visszaigazolástól számított legalább 2 munkanapon belül az ország egész területére kiszállítjuk. A szállítás költsége gumiabroncsonként az ország teljes területére: 1 db gumiabroncs esetén 2 900 Ft, 2 db esetén 1 500 Ft, 3 db-tól 1 190 Ft per gumiabroncs. Utánvétes fizetés esetén az utánvétkezelési költség 990 Ft / rendelés.

Önnek személyes átvételre is van lehetősége Törökbálinton, a raktárunkban, vagy Budakeszin és Budaörsön található szervizeinkben. Szerelést is tudunk Önnek ajánlani két szervizünkben. Ehhez szükséges időpont-egyeztetésért kérjük, hívja a +36309005354-es telefont!