GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 SUV gumiabroncs leírás

Goodyear UltraGrip Performance 3 SUV – A legnehezebb autóknak a legjobb téli gumi

Két egymást követő évben megnyerni az ADAC téli gumitesztet – ez nem szerencse, ez rendszer. A Goodyear UltraGrip Performance 3 2024-ben és 2025-ben is tesztgyőztes lett az ADAC-nál, és a SUV-os méretkategóriában sem szégyelni való: a 2025-ös Auto Bild SUV téli gumiteszt értékelői "a hó királyának" nevezték, miután megnyerte a hókezelési tesztet 13 versenytárs között. Mindez nem tömegpiaci gumi. Ez a prémium téli SUV abroncsok kategóriájának jelenlegi csúcsa.

Az UltraGrip Performance 3 SUV az UltraGrip Performance 3 SUV-specifikus méreteken alapuló változata – szélesebb, magasabb terhelési indexű méretekkel, amelyeket crossoverekre, kompakt és nagy SUV-okra, valamint prémium terepjárókra fejlesztett a Goodyear.

Mi az a Goodyear UltraGrip Performance 3 SUV és kinek szól?

Az UltraGrip Performance 3 a Goodyear jelenlegi csúcskategóriás téli abroncscsaládja, amely 2022-ben debütált az UltraGrip Performance+ utódjaként. A SUV mérettartomány R17-től R22-ig terjed, és SUV-specifikus terhelési indexekkel, megerősített oldalfalakkal érhető el – egyszóval arra lett méretezve, hogy egy 1800–2500 kilogrammos terepjáró tömegét is biztonságosan kezelje hideg, havas, jeges körülmények között.

A 3PMSF tanúsítás természetesen megvan, az EU gumicímkén a legtöbb SUV-os méret B osztályú nedves fékezési besorolással rendelkezik, és az ADAC teszteken mért kopásállóság is kiemelkedő: a 2025-ös ADAC teszten az UltraGrip Performance 3 a legalacsonyabb kopási értéket produkálta az összes tesztelt gumi közül (50 mg/km/t, 1. hely/31).

Kinek való:

• Kompakt crossover és SUV sofőrök (VW Tiguan, Skoda Karoq, Kia Sportage, Hyundai Tucson, Toyota RAV4, Ford Kuga)
• Nagy SUV és prémium terepjáró tulajdonosok (BMW X3/X5, Audi Q5/Q7, Volvo XC60/XC90, Mercedes GLC/GLE, Land Rover Discovery Sport)
• Akik nemcsak havon, hanem nedves téli aszfalton is a legmagasabb szintű biztonságot várják el
• Autópályán sokat közlekedők, akiknek fontos a kopásállóság és a zajszint
• Prémium márkák gyári előírásaihoz keresők – az UltraGrip Performance 3 OE (Original Equipment) minősítéssel rendelkezik több gyártónál

EU gumicímke – SUV méretek

Az UltraGrip Performance 3 SUV mérettartományának jellemző EU gumicímke értékei az alábbiak szerint alakulnak (a teljes méretlista 310 méretet tartalmaz R14-től R22-ig):

Méret	Terhelési index	Sebességindex	Üzemanyag	Nedves fékezés	Zaj (dB)
215/65 R17 99 H	99	H (210 km/h)	C	B	71
225/55 R17 101 V XL	101	V (240 km/h)	C	B	71
235/55 R17 103 V XL	103	V (240 km/h)	B	B	71
225/60 R17 103 V XL	103	V (240 km/h)	C	B	70
235/60 R17 106 H XL	106	H (210 km/h)	C	B	71
225/55 R18 102 V XL	102	V (240 km/h)	C	B	71
235/55 R18 104 H XL	104	H (210 km/h)	B	B	71
245/45 R18 100 V XL	100	V (240 km/h)	B	B	70
255/55 R18 109 V XL	109	V (240 km/h)	C	B	72
255/60 R18 112 V XL	112	V (240 km/h)	C	B	72
235/50 R19 103 V XL	103	V (240 km/h)	C	B	71
235/55 R19 105 V XL	105	V (240 km/h)	C	B	72
255/45 R20 105 V XL	105	V (240 km/h)	C	B	72
275/45 R20 110 V XL	110	V (240 km/h)	B	B	72
285/45 R21 113 V XL	113	V (240 km/h)	C	B	72
295/35 R22 108 W XL	108	W (270 km/h)	C	B	72

Forrás: Tyre Reviews – UltraGrip Performance 3 méretek

A 295/35 R22-es méret W sebességjelöléssel (270 km/h) érkezik – ami prémium SUV-okon és sportközlekedésre tervezett terepjárókon szükséges minimum. Ez a méret olyan járművekhez készült, mint a Porsche Cayenne, az Audi Q8 vagy a BMW X6 M.

Melyik autóhoz melyik méret?

Autó	Gyári méret	Javasolt UG Performance 3 SUV méret
Volkswagen Tiguan (2016–)	235/55 R17	235/55 R17 103 V XL
Skoda Karoq (2017–)	215/65 R17	215/65 R17 99 H
Kia Sportage IV-V (2016–)	225/55 R18	225/55 R18 102 V XL
Hyundai Tucson III-IV (2015–)	225/55 R18	225/55 R18 102 V XL
Toyota RAV4 V (2018–)	225/65 R17	225/60 R17 103 V XL
Ford Kuga II-III (2012–)	235/50 R18	235/55 R18 104 H XL
BMW X3 (G01, 2017–)	225/60 R17	225/60 R17 103 V XL
BMW X5 (G05, 2018–)	255/50 R19	255/45 R20 105 V XL*
Audi Q5 (FY, 2016–)	235/55 R19	235/55 R19 105 V XL
Audi Q7 (4M, 2015–)	255/55 R18	255/55 R18 109 V XL
Mercedes GLC (X253/X254)	235/55 R18	235/55 R18 104 H XL
Volvo XC60 II (2017–)	235/50 R19	235/50 R19 103 V XL
Volvo XC90 II (2014–)	235/60 R18	235/60 R17 106 H XL*
Land Rover Discovery Sport	235/55 R19	235/55 R19 105 V XL
Skoda Kodiaq (2016–)	235/55 R17	235/55 R17 103 V XL

*Mindig ellenőrizd a forgalmi engedélyt és a gyártói előírásokat. A -gal jelölteknél konzultálj szakemberrel.

Főbb technológiák – miért más ez, mint az elődje

Wet Grip+ Technology – nedves specializáció

Az UltraGrip Performance 3 legfontosabb újítása a Wet Grip+ Technology, amely egy direktionális futófelület-mintával párosul. A V-alakban elrendezett csatornák centrifugálisan löki ki a vizet és a latyakot az abroncs alól – az eredmény: kiemelkedő nedves fékezési teljesítmény, amit a tesztek is visszaigazolnak. A 2025-ös Auto Bild téli gumiteszt 22 versenyzős mezőnyében a legrövidebb nedves féktávolságot produkálta, és a 2025-ös ADAC teszten is a nedves fékezés kategóriájában végzett az élen 31 gumi közül.

Ez SUV-on különösen fontos: egy 2 tonnás autó nedves aszfalton lassabb féktávolsággal jár, mint egy kisautó. Az UltraGrip Performance 3 épp arra lett fejlesztve, hogy ezt a természetes hátrányt a gumiabroncs szintjén minimalizálja.

Aszimmetrikus futófelület-minta, magas lamelladenzitás

A futófelület aszimmetrikus kialakítása a külső blokkokat száraz és hideg aszfalton stabil kanyarmenetre optimalizálja, míg a belső oldal sűrű lamellarendszere havas és latyakos körülmények között végez maximális munkát. Az ún. "high sipe density" – magas lamelladenzitás – havas aszfalton is rövid féktávot és megbízható irányváltást tesz lehetővé.

A 2025-ös Auto Bild SUV téli gumiteszten a tesztelők egyenesen "a hó királyának" nevezték az UltraGrip Performance 3-at, miután megnyerte a hókezelési tesztet 13 SUV-os gumiabroncs között.

Wear Resistant Compound – kopásálló vegyület

Az UltraGrip Performance 3 kopásállósága különlegesen kiemelkedő a téli gumiabroncsok kategóriájában. A 2025-ös ADAC teszten a legalacsonyabb kopási értéket produkálta az összes tesztelt gumi közül (1. hely / 31 versenyzőből, 50 mg/km/t), és a becsült futásteljesítmény 76 500 km volt – ez a téli gumiabroncsok mezőnyében rendkívül magas szám. Egy SUV sofőr, aki évente 15 000 km-t tesz meg, realisztikusan 4–5 szezonon át használhatja ugyanazt a készletet.

SUV-specifikus oldalfal és terhelési index

A SUV-méretekben az oldalfal megerősített szerkezetű, hogy kezelje a nehezebb jármű oldalirányú terhelését kanyarban, és a magasabb terhelési index (108–113 XL) biztosítja, hogy az abroncs ne szenvedjen deformációt a telt rakomány esetén sem. Ez nem pusztán méretkülönbség – az egész abroncsszerkezet a nagyobb autók fizikájához igazított.

Teszt eredmények és független értékelések

Az UltraGrip Performance 3 összesített tesztteljesítménye 27 teszten átlagosan 3. helyezés – beleértve több tesztgyőzelmet és számos dobogós helyet. A legfontosabb eredmények SUV-szemszögből:

Teszt	Kiadó	Méret	Helyezés	Kiemelés
ADAC téli gumiabroncs teszt 2024	ADAC	215/55 R16	1. / 16	Tesztgyőztes – "Biztonságos, precíz, kiegyensúlyozott"
ADAC téli gumiabroncs teszt 2025	ADAC	225/40 R18	1. / 31	Tesztgyőztes másodszor egymás után – legkisebb kopás
Auto Bild SUV téli gumiteszt 2025	Auto Bild	235/50 R19	4. / 13	"A hó királya" – 1. hókezelés, 1. hótapadás
AMS téli gumiabroncs teszt 2025	Auto Motor und Sport	215/55 R17	2. / 10	1. nedves kezelhetőség, 1. komfort, 1. zajszint
Auto Zeitung performance téli teszt 2025	Auto Zeitung	245/45 R19	1. / 10	Tesztgyőztes – "Masterclass kiegyensúlyozott teljesítményben"
Auto Express téli gumiabroncs teszt 2025	Auto Express	225/45 R17	2. / 8	"Következetesen kiváló, erősen ajánlott"
AMS SUV téli gumiteszt 2023	Auto Motor und Sport	SUV méret	2. / 7	"Nagyon sokoldalú, minden időjárásban kiválóan teljesít"
Auto Bild téli gumiabroncs teszt 2024	Auto Bild	225/45 R18	2. / 23	"Kiváló teljesítmény, lenyűgöző futásteljesítmény"

Forrás: Tire Reviews – UltraGrip Performance 3 teszteredmények | Goodyear sajtóközlemény

Teljesítménykategóriák összehasonlítva

Teljesítménykategória	Értékelés	Megjegyzés
Nedves fékezés és tapadás	★★★★★	Teszteken rendszeresen 1. hely, B EU-besorolás
Havas teljesítmény	★★★★★	"A hó királya" – 2025-ös Auto Bild SUV teszt
Száraz úti stabilitás	★★★★☆	Precíz kanyarmenetek, kisebb száraz fékezési variabilitás
Kopásállóság	★★★★★	Legjobb az ADAC 2025-ös teszten, 76 500 km becsült futásteljesítmény
Zajszint	★★★★☆	AMS 2025-ön 1. hely – csendes és komfortos
Jégteljesítmény	★★★☆☆	Gyengébb pont – alpesi, fagyos jégen nem ez a legjobb választás
Aquaplaning-ellenállás	★★★★☆	Általában jó, egyenes aquaplaning erős, ívbeli változékony
Gördülési ellenállás	★★★☆☆	Több teszten középmezőny – a nedves prioritás ára

Miben más az UltraGrip Performance 3, mint az UltraGrip Performance+?

Az UltraGrip Performance+ a 2025-ös ADAC teszten 2. helyen végzett a 17 colos kategóriában – tehát még mindig kiváló gumi, és olcsóbb lehet. Ha elérhetőbb áron keresel prémium téli SUV gumit, az UG Performance+ is megállja a helyét. Az UltraGrip Performance 3 azonban technológiailag egy generációval fejlettebb: jobb nedves fékezés, jobb kopásállóság, alacsonyabb zajszint, és jelenleg a legfrissebb teszteken rendre megelőzi elődjét. Ha hosszú távban és csúcsteljesítményben gondolkodsz – a 3-as generáció az egyértelmű választás.

Mire figyelj vásárlásnál?

Az UltraGrip Performance 3 jégteljesítménye nem kiemelkedő – ez a tesztek gyengepontja is volt. Több ADAC-teszten a jégfékezési kategorában a középmezőnybe vagy az alsó harmadba került. Ha rendszeresen hajtasz fagyos, polírozott jégen (pl. hegyvidéki útakon, síterepeken), érdemes mérlegelni a Michelin Pilot Alpin 5-öt is, amely jégen erősebb, de havon és nedves aszfalton elmarad az UG3 mögött.

Ha azonban a nedves téli aszfalt, a latyak, a tömörödött hó és a kopásállóság a prioritás – és ezek az esetek teszik ki a legtöbb sofőr téli vezetési helyzetének 90%-át – az UltraGrip Performance 3 SUV a jelenleg legjobb elérhető choice ebben a kategóriában.

Összefoglalás

A Goodyear UltraGrip Performance 3 SUV kétszeres ADAC tesztgyőztes, "a hó királyaként" értékelt prémium téli gumiabroncs, amely SUV-specifikus mérettartományban (R17–R22) elérhető. A kiemelkedő nedves fékezési teljesítmény, a kategóriában egyedülállóan magas kopásállóság és a kiegyensúlyozott összteljesítmény indokolja a prémium árat.

Elérhető méretek: R17-től R22-ig, H-tól W sebességindexig, terhelési index 99-től 113-ig.
Ajánlott autótípusok: VW Tiguan, Skoda Karoq/Kodiaq, Kia Sportage, Hyundai Tucson, Toyota RAV4, Ford Kuga, BMW X3/X5, Audi Q5/Q7, Mercedes GLC/GLE, Volvo XC60/XC90, Land Rover Discovery Sport és hasonló kompakt, középkategóriás és prémium SUV-ok.
Kategória: Prémium téli SUV abroncs, 3PMSF tanúsított, kétszeres ADAC tesztgyőztes.

Forrás és további információk: Tire Reviews – UltraGrip Performance 3 | Tyre Reviews méretek | Goodyear ADAC tesztgyőztes sajtóközlemény