GT Radial Kargomax ST-6000 – Lakókocsi- és nehézutánfutó-abroncs, ahol a terhelhetőség nem alku tárgya
Ha nem egy kis zárt utánfutót, hanem egy komolyabb lakókocsit, tandemtengelyes nehézutánfutót vagy állatszállítót húz, az ST-4000 már nem elég. A GT Radial Kargomax ST-6000 a Kargomax sorozat nehézterhelési modellje: 900 kg/abroncs maximális kapacitással ez a modell azoknak szól, ahol a terhelés nem kompromisszum kérdése.
Mi ez és kinek szól?
A Kargomax ST-6000 a Kargomax utánfutó-abroncs sorozat csúcsmodellje. Az ST kategória vontatott járművekre vonatkozik – motorjárművekre nem alkalmazható. Az ST-6000 különösen kéttengely lakókocsikhoz (ahol mind a négy abroncs azonos terhelési indexű kell legyen), nehézebb egytengelyes lakókocsikhoz (1400–1800 kg MTT), tandemtengelyes nehéz utánfutókhoz, állatszállítókhoz, építőanyag-szállítókhoz és nagyobb csónakok szállítókocsijahoz alkalmas.
A kulcskülönbség az ST-4000-hez képest: az ST-6000 maximális terhelési kapacitása 900 kg/abroncs az ST-4000 710 kg-jával szemben. Egy kéttengely, négyabroncs lakókocsinál ez összesen 760 kg extra teherbírást jelent.
EU gumicímke és mérettáblázat
|
Méret
|
Terhelési index
|
Sebesség
|
Gördülési ellenállás
|
Nedves fékezés
|
Zajszint
|
|
155/70 R12C
|
104/101
|
N (140 km/h)
|
C
|
C
|
70 dB (B)
|
|
185/60 R12C
|
104
|
N
|
C
|
C
|
70 dB (B)
|
|
155/80 R13
|
91
|
N
|
C
|
C
|
70 dB (B)
|
|
195/70 R14C
|
104/102
|
N
|
C
|
C
|
70 dB (B)
|
|
195/70 R15C
|
104/102
|
N
|
C
|
C
|
70 dB (B)
|
Minden méret M+S jelöléssel ellátott. A maximális terhelési kapacitás 900 kg/abroncs, ami az ST sorozat legmagasabb értéke.
Melyik járműhöz melyik méret?
|
Utánfutó/lakókocsi típus
|
Ajánlott méret
|
Megjegyzés
|
|
Kéttengely lakókocsi (1200–1800 kg)
|
195/70 R14C, 195/70 R15C
|
Mind a négy abroncs azonos méret
|
|
Nehéz egytengely lakókocsi (900–1400 kg)
|
195/70 R14C
|
Terhelési index ellenőrzés szükséges
|
|
Állatszállító utánfutó
|
185/60 R12C, 195/70 R14C
|
Terhelési kategóriától függően
|
|
Kisméretű mezőgazdasági utánfutó
|
155/70 R12C, 155/80 R13
|
Alacsony gyorsasági igény
|
|
Nagy csónakszállító utánfutó
|
195/70 R14C, 195/70 R15C
|
Csónak és kocsi teljes tömege
|
|
Tandemtengelyes nehéz utánfutó
|
195/70 R15C
|
Maximális kapacitás szükséges
|
A lakókocsi-gumiabroncs cseréjénél mindig ellenőrizze a forgalmi engedélyt (terhelési index, méret, sebességindex). Az ST-6000 N sebességindexű (140 km/h) – Magyarországon lakókocsival az autópályán a törvényi maximális sebesség 80 km/h, tehát ez bőven elegendő.
Főbb technológiák
900 kg/abroncs teherbírású ST-karkasz
A Kargomax ST-6000 legfontosabb jellemzője a megerősített acélöv-karkasz. A karkász vastagabb és merevebb az ST-4000-nél, elsősorban az egyenletes, nagy statikus terhelés miatt. Lakókocsi esetén a terhelés jellege különbözik a személyautótól: nem dinamikus hajtó- és fékerő, hanem hosszú ideig tartó, egyenletes vertikális nyomás.
Megerősített oldalfal ozon- és UV-védelemmel
A lakókocsik és utánfutók évente 6–8 hónapot állnak szabadban, UV-sugárzásnak és ózonnak kitéve. Az ST-6000 oldalfal-keveréke speciálisan öregedésgátlóval van dúsítva, hogy a tárolási idő alatt ne repedjen el az oldalfal – ez az utánfutó-gumiabroncsok egyik leggyakoribb csereokaegyike.
Magas butiltartalmú inner liner
A magas butiltartalmú belső bélésgumi lassítja a természetes gázdiffúziót. Egy 8 hónapig álló lakókocsinál ez azt jelenti, hogy nem indul el kritikusan alacsony nyomással. Természetesen az indulás előtt mindig ellenőrizze a nyomást – de az inner liner megakadályozza a drasztikus esést.
Robusztus futófelület magas kopásállósággal
Az ST-6000 futófelülete tartóssági fókuszú, nem sport vagy komfortorientált. A blokkok és lamella-rendszer célja a hosszú élettartam és az egyenletes kopás, mivel a lakókocsi-abroncsokat nem évi 15 000 km-re, hanem 5–8 éves kor-korláttal tervezik.
Fontos biztonsági tudnivalók
Az abroncsgyártók és az ADAC egyöntetűen 5–6 év maximális üzemelési időt ajánlanak utánfutó- és lakókocsi-abroncsokra a gyártási dátumtól (DOT-szám) számítva, függetlenül a futófelület állapotától. Az öregedés UV és ózon hatására belülről is lebontja a keveréket, anélkül hogy látható kopás lenne. A C jelölésű méretekben a névleges terhelési kapacitás csak az ajánlott gumibelső-nyomáson (általában 3,0–3,5 bar) érhető el.
Felhasználói visszajelzések
"Lakókocsimra azért cseréltem erre, mert az előző ismeretlen márkájú gumiból tönkrement az oldalfala 4 év után. Az ST-6000 5. évében jár, nincs probléma."
"Nehéz utánfutóhoz kellett. Jó megoldás az árkategóriájában. Nyomást mindig ellenőrzöm indulás előtt."
Összefoglalás
Az ST-6000 erősségei: 900 kg/abroncs maximális terhelési kapacitás, megerősített ST-karkasz lakókocsi és nehéz utánfutó igényéhez, ozon- és UV-ellenálló oldalfal hosszú tárolási idő esetén is, magas butiltartalmú inner liner a természetes levegőveszteség lassítására, M+S jelölés enyhe téli körülmények között, megfizethető ár a teherbírási kategóriájában.
Amire figyeljen: az N sebességindex 140 km/h maximumot jelent (lakókocsival Magyarországon törvényi limit 80 km/h autópályán), motorjárművekre nem alkalmazható, C méretek esetén tartsa be az ajánlott gumibelső-nyomást (3,0–3,5 bar), és ellenőrizze a DOT-számot – 5–6 évnél idősebb utánfutó-abroncs cseréje javasolt a futófelület állapotától függetlenül.
Gyakran ismételt kérdések
Mi a különbség az ST-4000 és az ST-6000 között?
A fő különbség a maximális terhelési kapacitásban van: az ST-4000 710 kg/abroncs, az ST-6000 900 kg/abroncs terhelhetőségű. Az ST-6000 nehezebb lakókocsikhoz és tandemtengelyes utánfutókhoz ajánlott. Méretválasztékban is eltér: az ST-6000 R12C-től indul, ahol kifejezetten kis kerekű nehéz utánfutók igényét elégíti ki.
Hogyan ellenőrzöm, hogy melyik kell a lakókocsimhoz?
Nézze meg a lakókocsi forgalmi engedélyét: a megengedett legnagyobb tömeg (MTT) és az előírt gumiabroncs-méret, valamint terhelési index ott szerepel. Ha az MTT és a tengelyterhek alapján az ST-4000 kapacitása elegendő, az ST-4000 is megfelelő. Kétség esetén az ST-6000 a biztonságosabb választás.
Milyen gumibelső-nyomást kell alkalmazni?
Az ajánlott nyomás méreteként változik, de általában 3,0–3,5 bar szükséges. Az előírt értéket az utánfutó vagy lakókocsi dokumentációjában, illetve a keréktárcsán találja. Hideg időben a nyomás csökken, indulás előtt mindig ellenőrizze.
Meddig lehet használni az ST-6000-t?
Az ADAC és a gumiabroncs-gyártók 5–6 éves maximális élettartamot ajánlanak a DOT gyártási dátumtól számítva, függetlenül a futófelület vizuális állapotától. Az öregedési repedések az oldalfalon is jelzik, ha az abroncs cserére szorul.
Használható-e télen az ST-6000?
Az M+S jelölés könnyű hóra és sárra érvényes. 3PMSF tanúsítással nem rendelkezik, ezért rendszeres, kemény téli közlekedésre nem az optimális megoldás. Legtöbb lakókocsi-tulajdonos csak tavasztól őszig használja járművét, ahol az M+S szint elegendő.
Hivatkozások