Így tárold szakszerűen a téli gumikat

Ahhoz, hogy a megvásárolt téli gumik több szezonon keresztül, tehát évekig megfelelő társként szolgáljanak autónk számára, ezáltal biztonságos tapadást nyújtsanak a leghidegebb időszakban is, nem csak az szükséges, hogy az autónk rendszeresen ellenőrizzük légnyomását, valamint rendeltetésének megfelelően használjuk – tehát ne hajtsunk vele túl gyorsan és ne is terheljük túl.

A téli gumik esetében ugyanis nagyon fontos, hogy milyen körülmények között és hogyan tároljuk őket. Először azonban azt fontos tisztázni, hogy mikor kell, illetve érdemes lecserélni a téli gumikat! Noha a leghidegebb telek során is lehet néhány olyan nap, amikor egy-két napig 7 Celsius fok feletti hőmérsékleteket mérünk, de amikor már tartósan éjszaka sem csökken ez alá a határérték alá a kinti átlaghőmérséklet, akkor teljesen felesleges, hogy továbbra is téli gumi legyen autónkon, mert ekkor már a nyári gumi is tökéletesen el tudja látni az alapvető biztonságot. Ez igaz természetesen fordítva is. A lényeg tehát, hogy mindig igazodjunk a hőmérsékletekhez, ha tehát még novemberben is tartósan 10 Celsius fokokat mérünk éjszakánként, nem szükséges téli gumira váltani csak azért, mert Ausztriában már előírás, hiszen ezzel csak csökkentjük az abroncs élettartamát.

A közhiedelemmel ellentétben azonban a téli gumi szolgálata, illetve ápolása nem ér véget azzal, hogy leszereljük az autóról és eltesszük őket, majd ősszel, mintha mi sem történt volna, ismét felrakjuk őket.

Az első és legfontosabb például, hogy mindig letisztítva tegyük el télire az abroncsokat, hiszen többnyire ilyenkor mindenféle sós lével és egyéb, a jégoldáshoz használt vegyi anyaggal van szennyezve maga az abroncs és a felni is, amit egy alapos zuhannyal könnyedén eltávolíthatunk róla. Ha ezt nem tesszük meg, könnyen lehet, hogy a tárolás során a téli gumi akár maradandó károsodást is szenved, de az abroncs is könnyebben korrodálódhat, egy mosás pedig egyszerűbb, mint egy komplett átfestés. Nem árt ellenőrizni továbbá a gumiabroncsok nyomását is, ezáltal úgy tegyük el őket nyárra, hogy éppen az optimális nyomás uralkodik bennük, ezáltal ugyanis elkerülhetjük az esetleges deformációt.

Ha ugyanis felni nélkül, csak a gumikat akarjuk tárolni, a deformáció miatt tilos őket bárhová felakasztani, de az agymásra tornyozás sem a legjobb módja a megfelelő tárolásnak. Abroncs nélkül az egyetlen módja a helyes nyaraltatásnak az, ha egymás mellé sorakoztatva tároljuk a téli gumikat. Amennyiben azonban az abroncs is rajtuk van, abban az esetben éppen ezt a módszert kell elkerülnünk, az abroncsnál fogva ugyanis nyugodtan fellógathatjuk őket, de akár az egymásra tornyozás is kiváló, nem mellesleg pedig helyspóroló megoldás lehet.