Itt vannak a 2023 ADAC téli gumi teszteredmények: Melyik gumiabroncsot érdemes idén megvásárolni?

Itt vannak a 2023 ADAC téli gumi teszteredmények: Melyik gumiabroncsot érdemes idén megvásárolni?

Közeleg a hideg időjárás, de szerencsére a 2023 ADAC téli gumi tesztje segítségünkre lehet akkor, ha nem vagyunk biztosak abban, hogy pontosan milyen téli gumiabroncsot vásároljunk meg szeretett autónkra.

Bár hazánkban évről évre egyre később köszönt be az igazi, hideg tél, ettől függetlenül az autónkat már ősszel érdemes felkészítenünk a hideg időjárásra. Sokak szerint mostanra az ősz szinte teljesen kimarad az évszakok körforgásából, az sem ritka, ha 1-2 nap alatt hűl le drasztikusan a hőmérséklet. Ezekre a meglepetésekre pedig sok esetben még az autósok sincsenek felkészülve.

A környező országokkal ellentétben a téli gumiabroncsok használata hazánkban nem kötelező, sokan meg is feledkeznek a fontosságáról, főleg azért, mert tudják, hogy nem fogja megbírságolni őket a rendőr azért, mert télen nem téli gumikkal van felszerelve az autója. Bár ez valóban így van, nem szabad fellélegeznünk, hiszen autóvezetés közben mindvégig a biztonságos, és balesetmentes közlekedésre kell törekednünk, a biztonságos téli vezetéshez pedig elengedhetetlen a megfelelő méretű, állapotú téli gumiabroncs használata.

Mikor van szükségünk téli gumiabroncsra?

Sok országban dátumhoz van kötve az, hogy mikortól kell az autókat téli gumiabronccsal felszerelni, hazánkban azonban a naptár helyett inkább a hőmérőt kell figyelnünk. Az ajánlás szerint ugyanis a téli abroncsoknak akkor kell felkerülnie az autónk kerekeire, ha a nappal mért átlaghőmérséklet már nem éri el a +7Celsiusfokot.

Könnyen megeshet az is, hogy átlagemberként nem tudjuk eldönteni azt, hogy pontosan milyen téli gumi mellett tegyük le a voksunkat, de ebben az esetben sem érdemes hasraütés szerűen választani, ugyanis a piacon rengeteg gyenge, silány minőségű gumiabroncs is megtalálható. Laikusként jó ötlet lehet felhasználói véleményeket olvasni az adott gumiabroncsokkal kapcsolatban, hiszen így megtudhatjuk, hogy azok a személyek, akik már használják az adott gumit, mennyire vannak megelégedve vele. A Német Autóklub (ADAC) rendszeresen megvizsgálja és leteszteli a gumiabroncsokat, ezzel szeretné megkönnyíteni azoknak az autósoknak a dolgát, akik nem tudják eldönteni, hogy milyen abroncs lehet számukra ideális. A téli gumiabroncsok tesztelése során megvizsgálják az abroncs teljesítményét száraz, nedves, havas és jeges útviszonyokon, illetve külön-külön megnézik a vezetési biztonságot, illetve figyelembe veszik a környezetvédelmi szempontokat is. Az ADAC hosszú évek óta közismert a releváns gumiabroncs tesztjeiről, a teszteredmények ugyanis nagyon sok vásárló életét tudják megkönnyíteni. A tesztelés során megvizsgálják többek között az abroncs tapadását, zajszintjét, az autó fékezhetőségét, és az üzemanyagfogyasztását is.

Ilyen méretekben lettek idén letesztelve a téli gumiabroncsok

Az ideig évben két méretben vizsgálták meg a tesztelők az induló téli gumiabroncsokat. A 205/60 R16 téli gumikat a gyártók kifejezetten a kis és középméretű terepjárókra fejlesztette ki, a 225/45 R17 méret pedig leginkább a kompakt kategóriában népszerű, mint például a Peugeot 308, vagy az Opel Astra.

A 205/60 R16 méretű téli gumik tesztelését egy Volkswagen T-Roc jármű segítségével hajtották végre, ebből a kategóriából pedig összesen 16 gumiabroncsot vizsgáltak meg a szakemberek. Ez a méret leginkább a kisebb SUV-okhoz lett gyártva, mint például a Kia XCeed, az Opel Crossland, vagy a Dacia Sandero Stepway.

Hogyan zajlott a 2023 ADAC téli gumi teszt 205/60 R16 méretben?

Ebben a méretben az induló abroncsok tesztelése összességében jó eredményeket mutatott, ugyanis a 16 gumi közül végül 7 modell kapott „jó” értékelést. Száraz utakon a Dunlop Winter Sport 5, illetve a Michelin Alpin 6 kapta meg a legjobb minősítést. Nedves útfelületeken pedig a Bridgestone Blizzak LM005 érte el a legmagasabb összpontszámot, ám ugyanilyen jól teljesített még a Hankook Winter I*Cept RS3, a Goodyear Ultragrip 9+, és a Continental WinterContact TS870 P abroncsmodell is. Azok számára, akik a havas utakhoz keresnek egy remek ár-érték aránnyal rendelkező téli gumiabroncsot, jó választás lehet ez a Hankook modell.

Ezek mellett a 2023 ADAC téli gumi tesztjén 7 modell kapott „megfelelő” minősítést. Ez nem azt jelenti, hogy ezek az abroncsok nem lehetnek jók, csupán annyit tesz, hogy bizonyos színtéren nem tudtak annyira jól teljesíteni, mint a jobb társaik. A Barum Polaris 5, az Uniroyal WinterExpert, a Kleber Krisalp HP3, illetve a Vredestein Wintrac leginkább száraz utakon volt gyengébb. Ebben a méretben a Fulda Kristall Controll HP2, illetve a BFGoodrich G-Force Winter 2 nedves körülmények között ért el rosszabb eredményt, ez pedig egyáltalán nem előnyös akkor, ha egy olyan téli gumiabroncsot szeretnénk megvásárolni, amely megfelelő tapadással, és kiváló fékezhetőséggel tud balesetmentes, és biztonságos közlekedést nyújtani számunkra még a nedves, csúszós téli utakon is.

225/45 R17-es méretű 2023 ADAC téli gumi teszt eredmények

A másik gumiméret az idei évben a 225/45 R17, amely leginkább a közepes mérettel rendelkező, kompakt autók számára lett kifejlesztve, mint például a Volkswagen Golf, az Opel Astra, vagy a Peugeot 308. Ebben a csoportban pedig ugyancsak 16 abroncs vett részt a 2023 ADAC téli gumi tesztjén.

Ennél a kategóriánál elmondható, hogy a másik mérethez viszonyítva, már jóval szűkebb volt azoknak a gumiknak a köre, amelyek végül a „jó” értékelést tudták megszerezni. Ide tartozik a Goodyear UltraGrip Performance +, illetve a Michelin Alpin 6 is. Ezek közül ez utóbbi kiváló futásteljesítménye miatt a környezetvédelem-kategóriában is a „jó” besorolást tudta megszerezni a maga 61 ezer kilométeres élettatamával. De hasonlóan remek eredményeket ért el a teszten a Dunlop Winter Sport 5 is, ám ez a téli gumiabroncs nedves útviszonyok között már nem volt ennyire kimagaslóan jó.

A Continental WinterContact TS870 modellről azonban elmondható, hogy szinte minden pontban kifogástalanul működött, ezért ezt a téli gumiabroncsot mindenképpen ki kell emelnünk az összes többi közül.