Gumiabroncs szélesség: 165 mm

A „165” a gumi oldalfalán lévő méretjelzés első eleme, ami a futófelület szélességét milliméterben mutatja. Ez a méret általában kisautókra kerül, ahol fontos a gazdaságosság és a könnyű kormányozhatóság.

Profil arány: 60

A 60-as számú profilarány már kényelmesebb utazást biztosít, különösen rossz minőségű utakon. Jobb defekttűrés és kisebb sérülésveszély jellemzi.

Felni méret: R15

Az R15 jel azt mutatja, hogy a gumiabroncs egy 15 hüvelykes felnire illeszkedik, és ezt a jelölést a gumi oldalán találjuk. A nem megfelelő méret instabilitást és a futómű meghibásodását okozhatja. Az R15 méret középkategóriás járműveken a leggyakoribb. Példa: 195/65 R15.

Súly index: 77

A súly indexet alternatív lehetőségként hívhatjuk akár terhelési indexnek is, ez pedig egy olyan számszerű értéket jelent, mely megmutatja az adott gumiabroncs maximális terhelhetőségét. Ezt a gumiabroncsra vonatkozó, kilogrammban meghatározott értéket pedig lehetőségünk van egy táblázatból kiolvasni. Az LI 77 annyit jelent, hogy a gumiabroncs maximális terhelhetősége 412 kg. Gumiabroncs vásárlásakor fontos odafigyelni rá, hogy minden esetben pontos információnk legyen az adott abroncs maximális terhelésével kapcsolatban. A legtöbb autógyártó tesz is egy gyári javaslatot ezzel kapcsolatosan, melytől nem érdemes eltérnünk.

Sebesség index : T

A „T” sebességindex 190 km/h végsebességet engedélyez. Ezt a jelzést a gumiabroncs méretkódja mögött találjuk, például: 175/65 R14 82T. Általánosan elterjedt jelölés, különösen kisebb városi autók és kompakt modellek esetében. Fontos, hogy az autógyártó által előírt minimumot mindig betartsuk, mert a nem megfelelő indexű abroncs gyors használat mellett túlmelegedhet.

Üzemanyag takarékosság: D

A „D” kategóriás abroncsok már kevésbé takarékosak, mivel nagyobb gördülési ellenállást produkálnak, ami magasabb üzemanyag-fogyasztással jár. Ez az információ a gumiabroncs címkéjén, a többi teljesítményérték mellett szerepel. Fontos figyelembe venni ezt a jelölést, ha hosszú távon szeretnénk üzemanyagot megtakarítani.

Fékezés (Nedves úton való tapadás): B

A B osztályú abroncsok kiváló, de az A-nál kissé gyengébb fékezési teljesítményt nyújtanak nedves úton. Megfelelő tapadást, rövid fékutat és jó irányíthatóságot biztosítanak esőben.

Külső gördülési zaj: 68 dB

68 dB-es zajszint mellett a gumiabroncs halkabb az átlagosnál. Autópályán és városi közlekedésben is mérsékelten csendesnek minősül, komfortosabbá téve a hosszabb utakat. Városi közlekedésben különösen jó választás a mérsékelt zajkibocsátás miatt.