Gumiabroncs szélesség: 195 mm

A „195” szélesség a méretjelölés első számaként jelenik meg, például 195/65 R15. Ez a szélesség már fokozottabb stabilitást és jobb kanyarodási teljesítményt kínál, tipikusan alsó-középkategóriás járművekhez való.

Profil arány: 55

Az egyik leggyakoribb érték, főként kompakt és középkategóriás autóknál. Jó egyensúlyt biztosít a rugózás és a stabilitás között, ezért ez gyakran gyári alapméret.

Felni méret: R16

Az R16 felirat egy 16 hüvelykes felnire utal, amely méret a gumi oldalfalán szerepel. Ez a közép- és felsőkategóriás autók egyik leggyakoribb mérete. A nagyobb felni sportosabb megjelenést nyújt, viszont kisebb oldalfalat igényel, ami csökkentheti a kényelmet. Példa: 205/55 R16.

Súly index: 87

A Loading index (LI), vagyis a súly index mutatja meg a gumiabroncs maximális terhelhetőségét, vagyis azt, hogy milyen súlyt tud elviselni károsodás nélkül. A súlyindex értéke mindig egy kerékre értendő, tehát egy személygépkocsi esetén, melynek négy kereke van, ezt a számot kell beszorozni néggyel, hogy megkapjuk azt, hogy az autónak mekkora a teljes terhelhetősége. Nem szabad megfeledkeznünk azonban arról sem, hogy az LI érték csak akkor érvényes, ha megfelelő a guminyomása. Gumivásárlás során a terhelési indexet/súly indexet mindenképpen figyelembe kell vennünk.
Az LI 87 érték azt jelenti, hogy az adott gumiabroncs maximum 545 kg-ot tud elviselni. Az ilyen jelöléssel ellátott gumiabroncsokat a gyártók nagyobb méretű személygépjárművek, kisbuszok, illetve crossoverek esetében szokták ajánlani.

Sebesség index : H

A „H” sebességindex maximum 210 km/h sebességet jelent, a gumi méretjelölése után olvasható, például: 195/65 R15 91H. Ez az egyik legelterjedtebb jelölés, középkategóriás személyautóknál gyakran használják. Fontos, hogy a megfelelő sebességindexű abroncs biztosítja a jármű terheléséhez és teljesítményéhez szükséges biztonságot.

Üzemanyag takarékosság: C

A „C” jelölés átlagos üzemanyag-hatékonyságot jelent. Az ilyen gumik gördülési ellenállása magasabb, így az autó valamivel több üzemanyagot használhat. A címkén ezt szintén skálán ábrázolják, amelyet a gumiabroncs oldalfalán lehet megtekinteni. Ez a kategória általános használatra megfelelő, de nem a leggazdaságosabb.

Fékezés (Nedves úton való tapadás): C

A C osztály megfelelő biztonságot nyújt nedves úton, jobb teljesítményt adva, mint az alacsonyabb kategóriák. A fékút kissé hosszabb, de még mindig elfogadható szintű tapadást és stabilitást kínál.

Külső gördülési zaj: 71 dB

A 71 dB-es zajszint kissé az átlag felett helyezkedik el. Városi forgalomban nem feltűnően zajos, de nagyobb sebességnél – például autópályán – már hallhatóan megnövekedhet a menetzaj, ezért érzékenyebb vezetők számára érdemes lehet csendesebb változatot választani.