Mennyire komplex és költséges egy nyári gumi teszt megrendezése?

Egy megfelelően végrehajtott nyári gumi tesztet nem lehet elsietni, a kötelező lépésekből egyet sem szabad kihagyni, az optimális körülményeket minden tekintetben biztosítani kell és a teszteket végrehajtó személyeknek is birtokában kell lennie az alkalmas képességeknek. Röviden fogalmazva körülbelül ennyi szükséges egy makulátlan nyári gumi teszt lebonyolításához, de a valóságban egy lényegesen komplikáltabb folyamatról és körülményes tervezésről van szó, mint azt elképzelnénk.

Alapvető feltételek egy független nyári gumi teszt elvégzéséhez

- Tesztpálya.

Ezekkel az helyzet, hogy hiába épült a utóbbi években pár darab új, a már meglévőekkel együtt sem mindig képesek kielégíteni a megnövekedett igényeket. Egyre több autós magazin, autóklub, független szervezet akar készíteni nyári gumi teszteket, mivel egyre nagyobb igény is van rá. Ez természetesen megdrágítja a vizsgálatok elvégzését és gondosabb tervezést is követel, több ember kell, mert kevesebb időbe kell összesűríteni az elvégzendő feladatokat.

- Tesztjármű.

Egy korrekt nyári gumi teszthez egy jármű ritkán elegendő, így biztosítani kell, hogy ugyanazon típus, ugyanazon felszereltségével végezzék a vizsgálatokat, magyarán a járművek nem térhetnek el egymástól, még a benzinszintet is körülbelül azonos szinten kell tartani a súlykülönbségek elkerülésére. - Tesztelők, méréseket végzők és szerelők. Megfelelő kvalitásokkal rendelkező tapasztalt sofőrök kellenek, a lehető legpontosabb fékezések végrehajtására van szükség, a kezelhetőségi időmérésekre is elkél a megfelelő rutin. A méréseket végzők is csak akkor tudnak gyorsan és hibák nélkül dolgozni, ha makulátlan jártasság és gyakorlottság birtokában vannak. Szintén nagyon fontos, hogy amennyiben szerelés szükséges, ne képzetlen amatőrök húzzák a rendkívül drága időt, hanem komoly szaktudás birtokában lévő szakemberek a lehető legrövidebb idő alatt helyrehozzák a problémát.

Időjárási/hőmérsékleti tényezők

Rendkívül nehéz úgy megszervezni egy nyári gumi tesztet, hogy például minden száraz és nedves fékteszt ugyanazon a talaj- és levegő hőmérsékleten legyen elvégezve. Mindazonáltal folyamatosan számolni kell az esetlegesen szemből, hátulról vagy oldalról fújó széllel is. Ebből a szempontból sem érheti hátrány, vagy előny egyik nyári gumi típust sem. A vizes teszteknél elsődlegesen fontos, hogy minden abroncs ugyanazon vízmennyiséggel takart felületen legyen vizsgálva, különben a teszt nem lesz hiteles.

Egy alapos nyári gumi tesztnek végeláthatatlan költségei vannak. Kezdve a drága teszt-pálya bérlés költségeivel, a sofőrök, szakemberek, szerelők és más lebonyolításban segítők bérével, szállásának, étkezésének költségeivel, majd folytatva a járművek bérlésének, különleges biztosítási díjainak, üzemanyagának, alkatrészeinek költségeivel. És akkor még nem is beszéltünk a típusonként minimum két, de inkább három garnitúra nyári gumi szett megvásárlásának költségeiről, vagy a odarepülés és a nyári gumik szállításának költségeiről