MICHELIN PILOT SPORT A/S 3 305/40R20 112V nyári gumiabroncs

Name: MICHELIN PILOT SPORT A/S 3 305/40R20 112V nyári gumiabroncs
Brand: MICHELIN
SKU: 581977
Price: 150850.00 HUF
Availability: InStock

MICHELIN PILOT SPORT A/S 3 305/40R20 112V nyári gumiabroncs

Összehasonlítás

Defekttűrő: NEM

Erősített oldalfal: NINCS

Elérhetőség: Raktáron

Várható szállítás:2026.04.22. - 2026.04.24. között, 1190 Ft/db-tól

0 vélemény

Méret: 305/40R20
Idény: Nyári gumi
Márka: MICHELIN
Mintázat: PILOT SPORT A/S 3
Cikkszám: MIC581977
Terhelés index (LI): 112
Sebesség index (SI): V

150 850 Ft

Teljes szett ára (4 db): 603 400 Ft

Mennyiség:

Ennek a terméknek a minimális rendelési mennyisége 2 db

Szervizeinket megtalálod Budakeszi, Szőlőskert utca 1/b és Budaörs Károly király utca 145 szám alatt.

PILOT SPORT A/S 3 Mintázat:

Ultra nagy teljesítmény minden évszakra: Michelin Pilot Sport A/S 3 négyévszakos gumi

Hosszú élettartamával és nagy teljesítményével ideális választás a személyautóknak a Michelin Pilot Sport A/S 3 négyévszakos gumi. Egyre többen váltanak négyévszakos abroncsra, ezek a gumik több mint negyven évvel ezelőtt jelentek meg. A technológia egyre fejlődik, ma már ezek az abroncsok mind nyáron, mind télen kiváló teljesítményt nyújtanak. Havas, jeges úton éppúgy bátran el lehet indulni velük, mint a nagy forróságban. A mérnökök évtizedek óta keresik a választ arra, hogy lehetséges-e, hogy egy abroncs jól tapadjon mind nyáron, mind télen. A válasz pedig a négyévszakos abroncs.

Bizonyíték erre az is, hogy olykor az évszakos abroncsokat is megszorongatják a különböző teszteken. Sokan várják már a tesztek, különösen az ADAC eredményeit az egyes abroncskategóriákban. Objektív körülmények, többféle szempont – így vizsgálják meg az abroncsokat és feláll egy rangsor. A teszt mellett a vásárlói vélemények is fontosak, az egyes webáruházakban is van lehetőség értékelni, minősíteni a gumikat, ezek a tapasztalatok is sok hasznos információt nyújthatnak a vásárlás előtt.

Négyévszakos-kérdések

Amikor valaki négyévszakos abroncsot keres, több kérdés is felmerül. Például hogy milyen utakon fogja használni az autót, különösen télen. Ennek függvénye ugyanis, hogy milyen abroncs lesz az ideális. Kérdés természetesen az abroncs mérete, a súlyindexe, sebességindexe és ha már itt tartunk, nézzük meg az abroncs címkéjét is, hogy a nedves úton milyen a féktávolsága, illetve hogy milyen az üzemanyag-fogyasztása és a zajszintje. A Michelin Pilot Sport A/S 3 négyévszakos gumi esetében a nedves úton való fékút alapján a C-kategóriába került, míg üzemanyag-fogyasztás tekintetében a B osztályzatot kapta, a zajszintje pedig 69 decibel.

Biztonság és kényelem: Michelin Pilot Sport A/S 3 négyévszakos gumi

A Michelin Pilot Sport A/S 3 négyévszakos gumi egy ultra nagy teljesítményű abroncs, ami nyáron és télen is megállja a helyét, a legmagasabb szintű teljesítményt és tapadást nyújtja minden vezetési körülmények között. Kiváló száraz tapadással, melyet az aszimmetrikus futófelületi mintázatnak köszönhet. A versenytársainál nem csak száraz, hanem nedves úton is rövidebb féktávval rendelkezik. Extrém mennyiségű szilícium-dioxidot kevertek a futófelületi keverékbe, melyekhez hozzájönnek még a változó vastagságú lamellák és a nagyméretű kerületi barázdák.

Ezek mind hozzájárulnak ahhoz, hogy az abroncs nagy sebességnél is kiváló teljesítményt nyújtson. Hogy jól tapadjon, jól fékezhető, jól gyorsítható legyen, hogy kanyarokban is stabilitást nyújtson, egyszóval biztonságot kínál, amivel együtt jár a magabiztosság is. A hideg időben, téli körülmények között is jól teljesít, köszönhető ez a változó vastagságú lamelláknak és a futófelületi barázdáinak. A Michelin Pilot Sport A/S 3 négyévszakos gumiban egyesül a biztonság, a tartósság és az üzemanyag-hatékonyság. Mindezt pedig kompromisszumok nélkül kínálja a Michelin Pilot Sport A/S 3 négyévszakos gumi.

MICHELIN

Michelin téli és nyári gumiabroncs minták

A világ egyik leghíresebb prémium gumiabroncs gyártóját 1889-ben alapították, két testvér, André és Edouard Michelin. Ettől függetlenül a gyártó történetét 1829-ig ehet visszakövetni, amikor még gumilabdákat és egyéb gyerekjátékokat készítenek családi vállalkozásként. Az 1989-es cégalapítással egybekötött névváltoztatás után komoly befektetéseket eszközölnek, kaucsuk ültetvényeket vásárolnak a gumi termékek iránti megnövekedett igény kielégítésére. Az első már felfújható gumiabronccsal szerelt gépkocsit 1895-ben egy autóversenyen tekintheti meg a közönség. A Michelin kifejleszti az első teherautókra szerelhető ikerkerekeket is, melyeket azóta is használnak. 1923-ban megtervezik és gyártani kezdik a relatív abroncsnyomással működő abroncsot, mely még biztonságosabb, kényelmesebb közlekedést nyújt, ráadásul a gumiabroncs élettartamát is nagyban megnöveli. Kaucsuk ültetvényeik és gyáraik számát folyamatosan növelik, 1927-ben már több, mint 10 000 főt foglalkoztatnak. A Michelin Pilot nagy sebességű és nagy teljesítményű abroncsot 1934-ben gyártják először, a radiál gumiabroncsot 1946-ban fejlesztik gyártható szintre.

Közben folyamatosan részt vesznek az autósportok több ágában is, sikert sikerre halmozva. Csak a Forma 1-ben 215 versenyhétvégét teljesítenek, amiből 102 versenyt meg is nyernek a Michelin abroncsokkal szerelt autók.

A világ második legnagyobb gumiabroncs gyártója rengeteg innovatív találmány tulajdonosa, jelenleg is több fejlesztés fut egy időben az energiatakarékos abroncsoktól az elektromos autókra tervezett gumiabroncsokig.

Miért híres a Michelin?

A Michelin név talán azok előtt is ismert, akik még csak most kezdenek ismerkedni az autókkal, és a hozzájuk tartozó eszközökkel. A márka neve egy spanyol szóból ered, ami a hason és a derékon felgyülemlő zsírrétegre utal, ezért is találó a húsosnak megrajzolt ember logó. Az 1900-as évektől fennálló márka már a világhíressé nőtte magát, olyan prémium kerekeket gyártanak, amik tényleg minden sofőrnek, és minden autónak a kedvére lesznek. A cég nem állt meg a személyautók kerekének gyártásánál, hanem készítenek teherautókra, motorokra, kerékpárokra, földmunkagépekre, mezőgazdasági járművekre, de repülőgépekre is.

Megbízhatóságát az ADAC tesztek is bizonyítják. 2019-ben például az Alpin A4 nevet viselő Michelin kerék hatodik helyezést ért el. Ezzel szemben 2018-ban a nyári autók összesítésében a Primacy 3 nevű modellje elvitte az aranyérmet. A múltban egy kicsit visszább is mehetünk, 2016-ban szintén aranyérmet nyert, aztán nyári gumiként 2015-ben és 2013-ban is aranyérmes lett. Ez a sorozatos nyeremény nem a véletlen műve, hanem a pontos és megbízható munkáé.

Sok tapasztalat, nagy megbízhatóság

Télen beálló hideg, a rengeteg és folyamatos csapadék, a nappali és éjszakai hőingadozások mind hozzájárulnak ahhoz, hogy a gumik hamarabb megkeményedjenek, és a jeges felületen csússzanak. A Michelin téli gumija úgy lettek kitalálva, hogy pont a hidegben érezzék jól magukat, és zord időben akár hosszú távon is jól irányítható varázsolják az autókat. Minden esetben a pontos kormányozhatóság és a rövid fékút jellemzi ezeket a kerekeket, amik minden sofőrnek az álma. Minél nedvesebb az út, annál jobb lesz a tapadás, így nem kell megijedni egy hirtelen lehulló csapadéktól.

Emellett kapható nyári gumi, ami a meleg hónapokra van igazán felkészülve, és még a nagy hőségben sem fog megolvadni. Azok számára, akik nem szeretnék félévente cserélgetni a kerekeket négyévszakos gumikkal is készültek, amik bármilyen időjárási körülményt kibírnak. A Michelin kerekek a 30.000-es kategóriába tartoznak, azonban a biztonság nem mérhető pénzben, így sokan ezt a márkát választják.

Paraméterek

Profil	305
Arány	40
Átmérő (coll)	20
Terhelés index (LI)	112
Sebesség index (SI)	V
Erősített oldalfal	Nincs
Defekttűrő	Nem
Idény	Nyári gumi
Felhasználás	Személyautó
Gyártói kód	581977
Fogyasztás	B
Fékezés	C
Zaj	69 dB
OE	PORSCHE
Elektromos	Nem

Profil arány: 40

Ez az érték a gumi oldalán, például a 205/40 R17 formátumban szerepel. A 40-es profil már némi kompromisszum a sportosság és a kényelem között – kevésbé ráz, mint az alacsonyabb profilok, de még mindig dinamikus.

Felni méret: R20

Az R20 jelölés azt mutatja, hogy a gumiabroncs egy 20 hüvelykes felnire illeszkedik. Ez a méret nagy teljesítményű és SUV járműveken gyakori. A nagy átmérő fokozott úttartást biztosít, de rontja a komfortérzetet. A jelölés például így néz ki: 255/45 R20.

Súly index: 112

Gumivásárlás során fontos szempont kell, hogy legyen a pontos méret, a sebesség és a súly index is. A sebességindex (lerövidítve LI) az abroncsok oldalfaláról olvasható le. Mindig az autógyártó határozza meg azt, hogy milyen súly indexel rendelkező abroncs lehet jó az autónkra, és ezt a javaslatot érdemes szem előtt tartani, amikor új gumira van szükségünk. Minél nagyobb a jármű, annál nagyobb terhelést kell elbírnia, így a teherautókra, a buszokra, és a terepjárókra mindig olyan gumit kell vásárolnunk, melynek nagy a terhelési indexe. Ha az abroncson azt a jelölést látjuk, hogy LI 112, akkor az annyit jelent, hogy az adott guminak 1120 kg a maximális terhelhetősége. Ez az érték azonban csak egy kerékre vonatkozik. Egy négykerekű autó esetében a teljes terhelhetőséget könnyedén ki tudjuk számolni úgy, hogy ha ezt a számot beszorozzuk a jármű kerekeinek számával.1120*4=4480kg.

Sebesség index : V

A „V” betű 240 km/h sebességhatárt jelez, látható például így: 225/45 R17 91V. Sportosabb járművekhez, nagyobb teljesítményű modellekhez ajánlott. Ha az abroncs sebességindexe túl alacsony, az nagy sebességnél strukturális meghibásodáshoz vezethet, ezért ez a jelölés kulcsfontosságú a választásnál.

Üzemanyag takarékosság: B

A „B” osztály jó üzemanyag-hatékonyságot jelöl, valamivel magasabb gördülési ellenállással, mint az „A” kategória, de még mindig hatékony választás. Ez az érték a gumi oldalfalán lévő címkén látható, ahol egy skála mutatja az energiahatékonyság szintjét. A „B” besorolású gumiabroncsok megfelelő kompromisszumot nyújtanak a fogyasztáscsökkentés és más menettulajdonságok között.

Fékezés (Nedves úton való tapadás): C

A C osztály megfelelő biztonságot nyújt nedves úton, jobb teljesítményt adva, mint az alacsonyabb kategóriák. A fékút kissé hosszabb, de még mindig elfogadható szintű tapadást és stabilitást kínál.

Külső gördülési zaj: 69 dB

A 69 dB zajszint a középmezőnybe tartozik, általánosan elfogadott értéknek számít. Ezen értékkel rendelkező abroncsok hétköznapi vezetés során nem zavaró zajszintet produkálnak, bár magasabb komfortigény esetén érdemes lehet alacsonyabb zajszintű modellt választani.

Szállítás

A megrendelt terméket a telefonos visszaigazolástól számított legalább 2 munkanapon belül az ország egész területére kiszállítjuk. A szállítás költsége gumiabroncsonként az ország teljes területére: 1 db gumiabroncs esetén 2 900 Ft, 2 db esetén 1 500 Ft, 3 db-tól 1 190 Ft per gumiabroncs. Utánvétes fizetés esetén az utánvétkezelési költség 990 Ft / rendelés.

Önnek személyes átvételre is van lehetősége Törökbálinton, a raktárunkban, vagy Budakeszin és Budaörsön található szervizeinkben. Szerelést is tudunk Önnek ajánlani két szervizünkben. Ehhez szükséges időpont-egyeztetésért kérjük, hívja a +36309005354-es telefont!