GT RADIAL CLIMATEACTIVE 225/55R17 101Y négyévszakos gumiabroncs
GT RADIAL CLIMATEACTIVE 225/55R17 101Y négyévszakos gumiabroncs
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: XL Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.04.24. - 2026.04.28. között, 1190 Ft/db-tól
0 vélemény
- Méret: 225/55R17
- Idény: Négyévszakos
- Márka: GT RADIAL
- Mintázat: CLIMATEACTIVE
- Cikkszám: GTR100A5798H
- Terhelés index (LI): 101
- Sebesség index (SI): Y
-
37 900 Ft
-
Teljes szett ára (4 db): 151 600 Ft
Paraméterek
Leírás
Márka
Szállítás
CLIMATEACTIVE Mintázat:
GT Radial ClimateActive – Négyévszakos abroncs, amelyik télen is megállja a helyét
A GT Radial ClimateActive a Giti Tire 2024-ben debütált négyévszakos abroncscsaládjának zászlóshajója – és nem akármilyen belépő. Az Auto Bild 2024-es és 2025-ös négyévszakos tesztjén egyaránt "GOOD" (jó) minősítést szerzett, 15–17 versenyzőből általában a 9. helyen végezve, miközben egyes kategóriákban – különösen a hófékezésben és a zajszintben – kifejezetten megelőzte a drágább prémium riválisokat. Mindez 26%-kal alacsonyabb áron, mint a Michelin CrossClimate 2.
Ez nem egy szürke középszerű abroncs. Van néhány területe, ahol kivételesen teljesít, és van néhány gyengéje – de azok ismeretében pontosan meg lehet ítélni, hogy az Ön autójához és közlekedési szokásaihoz illik-e.
Mi ez és kinek szól?
A GT Radial ClimateActive egy négyévszakos személyautó-abroncs, amely a 3PMSF (három csúcsú hegy + hópehely) tanúsítvánnyal rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy télen is legálisan és biztonságosan használható, nem csupán M+S jelöléssel ellátott "hideg időjárásra" tervezett abroncs.
A fejlesztés a Giti Tire hannoveri és hamburgi európai R&D központjában zajlott, és az abroncsot kifejezetten az európai forgalmi és időjárási viszonyokra tervezték – nem egy ázsiain alapuló platform beillesztett "négyévszakos" verziója.
Kinek ajánlott:
- Olyan sofőröknek, akik tavasszal és ősszel nem akarnak két szerelői látogatást (szezoncsere)
- Enyhe telű régiókban élőknek, ahol a havas, jeges utak nem napi jelenség, de előfordulnak
- Kompakt és középkategóriás autók tulajdonosainak (VW Golf, BMW 3-as, Skoda Octavia, Ford Focus)
- SUV-tulajdonosoknak a nagyobb méretekben (225/65 R17, 235/60 R18 és felette)
Kinek nem ajánlott:
- Alpesi, erősen téli régióba, ahol december–február között rendszeres a sűrű hótakaró és jégpálya – ott dedikált téli gumi ajánlott
- Sportosabb, dinamikus vezetési stílushoz – a négyévszakos kategória kompromisszuma száraz nyári teljesítményben is megjelenik
EU gumicímke és mérettáblázat
A ClimateActive A osztályú nedves fékutat kapott – ez a legmagasabb EU-minősítés ebben a kategóriában, és a gyártói tesztek szerint 15%-kal rövidebb nedves féktávot jelent az előző GT Radial négyévszakos generációhoz képest.
|
Méretkategória |
Példaméretek |
Nedves fékezés |
Gördülési ellenállás |
Zajszint |
|
R15 |
185/65 R15 92V XL, 195/65 R15 95V XL |
A |
B–C |
70 dB |
|
R16 |
205/55 R16 94V XL, 215/65 R16 102V XL |
A |
B–C |
70–71 dB |
|
R17 |
225/50 R17 98W XL, 235/65 R17 108V XL |
A |
B |
71 dB |
|
R18 |
225/55 R18 102V XL, 235/60 R18 107W XL |
A |
B |
71–72 dB |
|
R19 |
235/45 R19 99W XL, 245/40 R19 98Y XL |
A |
B |
72 dB |
Az abroncs összesen 90+ méretben elérhető, R15-től R21-ig, lefedve a személyautók és kisebb SUV-ok széles körét. Az összes méretben A osztályú nedves fékút – ez a kategória legjobb értéke.
Melyik autóhoz melyik méret?
|
Autómodell |
Ajánlott méret |
Megjegyzés |
|
VW Golf VIII (2019–) |
205/55 R16, 225/50 R17 |
Legelterjedtebb méretek |
|
BMW 3-as sorozat (G20) |
225/50 R17 98W XL |
Auto Bild tesztméret |
|
Skoda Octavia IV |
205/55 R16, 215/55 R17 |
Benzin és dízel verzió |
|
Ford Focus IV |
205/55 R16, 215/55 R16 |
Alap és emelt |
|
Toyota Corolla XII |
205/55 R16, 225/45 R17 |
Sedan és Touring Sports |
|
VW Tiguan II |
215/65 R17, 235/55 R17 |
Alap és R-Line |
|
Skoda Karoq |
215/65 R17, 225/50 R18 |
Standard méretsor |
|
BMW X1 (U11) |
225/50 R18, 235/50 R18 |
Elektromos és benzin |
|
Renault Austral |
225/55 R18, 235/50 R18 |
Hibrid SUV mérete |
|
VW Passat B8–B9 |
225/55 R17, 235/45 R18 |
Sedan és Variant |
A ClimateActive főbb technológiái
1. Négyévszakos szilika-keverék
A futófelület vegyítéke szélsőségesebb hőmérsékleti tartományra lett optimalizálva – egyaránt rugalmas marad −10 °C alatt és 40 °C-on is. A szilika aránya magasabb, mint a tisztán nyári gumiknál, ami biztosítja a hideg aszfalton való tapadást.
2. 3PMSF téli tanúsítás
A ClimateActive megfelel az EU téli gumikra vonatkozó 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake) tanúsítványhoz szükséges hófékezési követelményeknek. Ez nem marketing – ez kötelező teljesítési küszöb. Az Auto Bild teszten a hófékezésben a 2. helyen végzett 17 versenyző közül, megelőzve több prémium márka modelljét is.
3. Aszimmetrikus lamella-rendszer
A futófelület belső és külső zónájában különböző lamella-mintázatot alkalmaztak. A belső zóna a nedves és hóban való tapadásért felelős, a külső zóna a száraz stabilitásért és a kanyarban való megbízhatóságért.
4. Széles vízelvezető barázdák
Négy fő kerületi barázdát alkalmaztak, amelyek szélesek és mélyek – aquaplaning ellen kifejezetten tervezték őket. A tesztek gyengébb aquaplaning eredményt mutattak (erről lejjebb), de alapvető védelemről gondoskodnak normál közlekedési sebességen.
5. Zajcsökkentő mintázat-szimmetria
Az Auto Bild 2024-es teszten a ClimateActive az 1. helyen végzett zajszintben (71,7 dB, a mezőny legcsendesebb abroncsai közt), 17 versenyző közül. Ez a prémium szegmensben is ritka teljesítmény.
Független teszteredmények
Auto Bild 2024 All-Season Test – 225/50 R17, BMW 3-as sorozat
|
Kategória |
Eredmény |
Mezőnybeli helyezés (17-ből) |
|
Hófékezés |
Kiváló |
2. hely |
|
Zajszint |
71,7 dB |
1. hely |
|
Nedves fékezés |
+18,9% a legjobbtól |
9. hely |
|
Nedves kezelhetőség |
Stabil |
10. hely (2025 teszt) |
|
Aquaplaning (egyenes) |
+8,6% a legjobbtól |
15. hely |
|
Aquaplaning (kanyar) |
+20,5% a legjobbtól |
14. hely |
|
Kopás/Abrazió |
+36,4% a legjobbtól |
11–14. hely |
|
Összesített helyezés |
9/17 – "GOOD" |
Auto Bild 2025 All-Season Test – kiegészítő mérések
- Nedves kezelhetőségben 6,1%-kal maradt el a legjobbtól
- SUV kategóriában (R17) 5. helyen végzett 10 versenyző közül
Miért számít a "GOOD" minősítés?
Az Auto Bild nem ad "GOOD" minősítést könnyedén – a mezőny kb. egyharmada "SATISFACTORY" (megfelelő) vagy ennél rosszabb értéket kap. A ClimateActive ott jeleskedik, ahol a négyévszakos abroncsnak a legnehezebb megfelelni: hóban. A gyengesége az aquaplaning és a kopásállóság – két terület, amelyre érdemes figyelni.
Aquaplaning kontextus: A +20,5% a kanyarban aquaplaning kategóriában azt jelenti, hogy kb. 5–10 km/h-val alacsonyabb sebességen éri el az aquaplaning-küszöböt, mint a legjobb abroncs ebben a kategóriában. Nagy esőben, vizes autópályán ez valós különbség – mérsékelt tempóval kompenzálható.
Felhasználói vélemények
Korlátozott felhasználói adatbázis áll rendelkezésre (az abroncs 2024-ben debütált), de az első értékelések átlaga 91% a Tyre Reviews platformon.
"Hóban meglepően jó, a széllökések ellen is stabilan tartja az irányt. Nagyon csendes az autópályán."
"Nem a legjobb aquaplaning-képesség, de városban és autópályán napi ingázáshoz tökéletes. Az árát messze megéri."
"BMW 3-asomra vettem, az Auto Bild tesztet olvasva. Télen valóban rövidebb a féktáv, mint a régi nyárimon volt."
Összehasonlítás – ClimateActive vs. közvetlen riválisok
|
Tulajdonság |
GT Radial ClimateActive |
Vredestein Quatrac Pro |
Michelin CrossClimate 2 |
|
EU nedves osztály |
A |
A |
A |
|
Hófékezés (AutoBild 2024) |
2. hely |
1. hely |
~3. hely |
|
Zajszint (AutoBild 2024) |
1. hely |
~5. hely |
~4. hely |
|
Aquaplaning |
14–15. hely |
~3. hely |
~2. hely |
|
Kopásállóság |
Közepes |
Erős |
Kiváló |
|
3PMSF téli tanúsítás |
✓ |
✓ |
✓ |
|
Átlagár (R17) |
~18–22 EUR/db |
~28–35 EUR/db |
~38–50 EUR/db |
A ClimateActive ára jellemzően 26%-kal alacsonyabb, mint a Michelin CrossClimate 2 – és hóban felülmúlja. Ha az aquaplaning és a kopásállóság nem prioritás, ez komoly ár-érték arány.
Összefoglalás
Erősségek:
- A osztályú nedves fékút EU-minősítés (minden méretben)
- Hófékezésben 2. hely az Auto Bild 2024-es tesztjén 17 versenyző között
- A mezőny legcsendesebb abroncsai között (1. hely zajszintben)
- 3PMSF téli tanúsítás – télen legálisan és biztonságosan használható
- 26%-kal olcsóbb a Michelin CrossClimate 2-nél, hasonló vagy jobb hóteljesítménnyel
Mire figyeljen:
- Aquaplaning ellenállás gyengébb, mint a legjobb négyévszakos abroncsok esetén (nagy esőben, vizes autópályán legyen óvatos a tempóval)
- Kopásállóság közepes – a teszten 36%-kal több kopást mértek a legkopásállóbb vetélytársnál
- Erősen téli régiókba (Alpok, skandináv viszonyok) dedikált téli gumi ajánlott
Hivatkozások
GT RADIAL

Gt radial téli és nyári gumiabroncs minták
Az indonéziai illetőségű GT Radial gumiabroncs gyártó első üzemét 1951-ben indítják be, melyben először kerékpárokhoz gyártanak belső gumikat és külső abroncsokat. A 70-es években japán segítséggel korszerűsítik a tervezési és gyártási folyamatokat, majd a 80-as évek végéra már kiterjedt gumiabroncsgyártással rendelkeznek személyautóra és kisteherautókra. 1989-ben térnek a mai napig korszerűnek tartott radiál szerkezetű abroncsok gyártására. 1994 nagy fordulópont a cég történetében, ekkor kapják meg ugyanis az Európai Uniótól az EU belső piacán való forgalmazás jogát, illetve az Egyesült Államoktól a minőségi bizonyítványt. Ezzel a vállalat előtt két óriási piacon való terjeszkedés lehetősége nyílik meg. Az ezt követő években először a Pirelli-vel, majd a Michelin-nel kötöttek együttműködési megállapodást.
A 2000-es éveket az óriási átszervezések, korszerűsítések és a modernizálás jellemzik, a cég elsődleges célja lett a minőség nagymérvű emelése, és a mind több országban való forgalmazás beindítása. Jelenleg a világ több, mint 100 országában forgalmazzák javuló minőségű abroncsaikat. A gyártó egy olyan szigorú minőség-ellenőrzési rendszer alakított ki, mely már a szükséges alapanyagok kiválasztásánál életbe lép, és 7 gyártási fázisban végzik el a kiszállítások megkezdéséig. Kiváló minőségű termékeket gyártanak nagy méretválasztékban személygépkocsikra, SUV autókra, motorkerékpárokra, áruszállítókra, kamionokra és buszokra is. A GT Radial maximálisan elkötelezett a környezetvédelmi és egészségügyi biztonság mellett.
GT Radial gumik a célkeresztben
130 ország nem tévedhet, amikor a GT Radial gumiabroncsok mellett teszi le a voksát. Ezeket az autógumikat olyan gyártók választják leginkább, mint a Citroen, a Peugeot, de a Dacia is, ami bizonyítja a márka megbízhatóságát. A világ számos pontján dolgoznak, hogy a gumik minél több helyre eljussanak, de főleg az USA-ban, Kínában és Európában találhatóak meg. Kínálatuk nemcsak az autókra terjednek ki, hanem teherautókra és terepjárókra is gondolnak a gyártás során. Jelenleg Németországban folynak a fejlesztések, ahol olyan üzemanyag-takarékos abroncsokon dolgoznak, amik minden tulajdonosnak csábítóak lesznek.
A személygépkocsikra tervezett kerekek általánosságban 650 kg-ot bírnak el, ezáltal a középkategóriába sorolhatók be. A vélemények bár megoszlanak, a téli kerekek sokkal jobb pontozást kaptak, mint a gyáriak, azonban ez is autó és tulajdonos függő. Végleges vásárlás előtt mindenképpen érdemes körbejárni a lehetséges megoldásokat, hiszen a biztonságunk a legfontosabb a vezetés alatti is.
Milyen kerekeket forgalmaznak?
A GT Radial Kargomax a többi gumihoz hasonlóan 650 kg-ig lehet terhelni, és a sebességet nézve 140 km-ig biztonságos. Nyári guminak számít, nem nevezhető üzemanyag-takarékosnak, azonban maga a gumi megerősített, bár nem defekttűrő. A Sportactive nevet kapott modellje az új nyári gumik közül került ki, és sportautókra tervezték. Különleges mintázata jó tapadást kínál nedves és száraz úton is a sebességtől függően, bár a gyártó leírásában 300 km/óra szerepel. Nagyteljesítményű autókhoz találták ki, és ez is megerősített gumi.
A GT Radial Champiro WinterPro a nevéhez méltóan téli guminak számít, és direkt a nagyteljesítményű, csúcskategóriás autókhoz készítették. A mintázatának hála főleg száraz útfelületen a legbiztonságosabb, és 240 km-ig. Speciális bordákat kapott, amik a téli időjárás mellett is tökéletesen tapadnak. A kerék cikcakkos lamellákat tartalmaz, így a havas, vagy akár a jeges úton sem kell félnünk egy esetleges kicsúszástól. Ezek a modern technológiával készült gumiabroncsok minden igénynek eleget fognak tenni.
Paraméterek
| Profil | 225 |
| Arány | 55 |
| Átmérő (coll) | 17 |
| Terhelés index (LI) | 101 |
| Sebesség index (SI) | Y |
| Erősített oldalfal | XL |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Négyévszakos |
| Felhasználás | Személyautó |
| Gyártói kód | 100A5798H |
| Fogyasztás | B |
| Fékezés | A |
| Zaj | 70 dB |
| Elektromos | Nem |
Gumiabroncs szélesség: 225 mm
A „225” érték az abroncs oldalfalán található méretjelölés elején olvasható. Erősebb járművekhez és sportosabb modellekhez ajánlott, ahol a nagyobb felületi érintkezés stabilabb irányíthatóságot eredményez.
Profil arány: 55
Az egyik leggyakoribb érték, főként kompakt és középkategóriás autóknál. Jó egyensúlyt biztosít a rugózás és a stabilitás között, ezért ez gyakran gyári alapméret.
Felni méret: R17
Az R17 jelölés egy 17 hüvelykes keréktárcsát jelöl, amely méretet a gumiabroncs oldalán találunk. Ez a méret sportos és prémium járműveken elterjedt. A pontos méretválasztás elengedhetetlen a futómű megfelelő működéséhez. Példa: 225/45 R17.
Súly index: 101
A súly index, vagy más néven terhelési index egy olyan numerikus jelölés, amely megmutatja nekünk azt, hogy mekkora a kiválasztott gumi maximális terhelhetősége. Több fontos szempont mellett erre az adatra is oda kell figyelnünk akkor, ha új gumiabroncsot vásárolunk. A gépjármű minél nagyobb súllyal rendelkezik, annál nagyobb terhelési indexű gumiabroncs való rá. Az LI 101 jelölés azt jelenti, hogy az adott gumiabroncs maximális terhelhetősége 825 kg. Mivel ez mindig csak egyetlen abroncsra értendő, ahhoz, hogy az autó teljes terhelhetőségét ki tudjuk számolni, ezt az értéket kell a kerekek számával beszorozni. Az autógumik terhelési indexének értelmezése során fontos tudni, hogy az adott értékek csak a megfelelő guminyomás mellett lesznek érvényesek.
Sebesség index : Y
A „Y” jelölésű abroncs akár 300 km/h sebességre is alkalmas, például: 255/35 R19 96Y. A gumi oldalán, a méret és terhelési index mögött található. Ez a sebességindex kizárólag a csúcsteljesítményű autókhoz készült abroncsokon jelenik meg. Fontos, hogy ilyen abroncsot csak akkor válasszunk, ha a jármű teljesítménye ezt valóban megköveteli.
Erősített oldalfal: XL
Az XL gumi jelölés azt jelenti, hogy az abroncs megnövelt terhelhetőségű (Extra Load). Ezek a gumik magasabb belső nyomásra tervezettek, így nagyobb súlyt képesek elviselni, mint a normál változatok. Jellemzően nagyobb teljesítményű vagy nehezebb járművekre (pl. SUV, kombi, elektromos autó) ajánlottak, ahol a plusz teherbírás biztonságot és jobb kezelhetőséget jelent. A jelölés az oldalfalon található, például: 205/55 R16 94V XL.
Üzemanyag takarékosság: B
A „B” osztály jó üzemanyag-hatékonyságot jelöl, valamivel magasabb gördülési ellenállással, mint az „A” kategória, de még mindig hatékony választás. Ez az érték a gumi oldalfalán lévő címkén látható, ahol egy skála mutatja az energiahatékonyság szintjét. A „B” besorolású gumiabroncsok megfelelő kompromisszumot nyújtanak a fogyasztáscsökkentés és más menettulajdonságok között.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): A
Az A osztályú gumiabroncsok a legjobb nedves fékezési teljesítményt nyújtják. Esőben rövidebb fékutat biztosítanak, hatékonyabban vezetik el a vizet, és csökkentik a megcsúszás kockázatát. Stabilitást és biztonságot adnak, különösen vizes úton.
Külső gördülési zaj: 70 dB
A 70 dB-es zajszint átlagos értéknek tekinthető, ami a legtöbb átlagos személyautó gumiabroncsra jellemző. Ez a zajszint hosszabb távon még elfogadható, de aki kifejezetten csendesebb vezetést preferál, az alacsonyabb decibelértéket válasszon.
Szállítás
A megrendelt terméket a telefonos visszaigazolástól számított legalább 2 munkanapon belül az ország egész területére kiszállítjuk. A szállítás költsége gumiabroncsonként az ország teljes területére: 1 db gumiabroncs esetén 2 900 Ft, 2 db esetén 1 500 Ft, 3 db-tól 1 190 Ft per gumiabroncs. Utánvétes fizetés esetén az utánvétkezelési költség 990 Ft / rendelés.
Önnek személyes átvételre is van lehetősége Törökbálinton, a raktárunkban, vagy Budakeszin és Budaörsön található szervizeinkben. Szerelést is tudunk Önnek ajánlani két szervizünkben. Ehhez szükséges időpont-egyeztetésért kérjük, hívja a +36309005354-es telefont!
Raktárunk és szervizeink címei
Cím:
Károly király utca 145. E épület
2040 Budaörs
GPS koordináták:
47.449003 (földrajzi szélesség) / 18.960306 (földrajzi hosszúság)
Cím:
Szőlőskert utca 1/B (a Shell benzinkút mögött)
2092 Budakeszi
GPS koordináták:
47.501767 (földrajzi szélesség) / 18.918525 (földrajzi hosszúság)
Cím:
Raktárvárosi út 1, Depo 3/A
2045 Törökbálint
GPS koordináták:
47.4430015 (földrajzi szélesség) / 18.9351497 (földrajzi hosszúság)
Termék ajánló
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: XL
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.04.23. - 2026.04.24. között
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: XL
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.04.23. - 2026.04.24. között
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: XL
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.04.23. - 2026.04.24. között
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: XL
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.04.23. - 2026.04.24. között
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: C
Elérhetőség: Raktáron
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: XL
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.04.23. - 2026.04.24. között
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: NINCS
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.04.23. - 2026.04.24. között
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: XL
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.04.23. - 2026.04.24. között
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: XL
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.04.23. - 2026.04.24. között
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: XL
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.04.23. - 2026.04.24. között
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: C
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.04.23. - 2026.04.24. között
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: C
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.04.23. - 2026.04.24. között





