Gumiabroncs szélesség: 155 mm

A „155” szám az abroncs oldalfalán, a méretjelölés elején található (pl. 155/70 R13). Ez a viszonylag keskeny méret főként kisebb városi autókhoz ideális, mivel alacsony gördülési ellenállása miatt kedvez a fogyasztásnak.

Profil arány: 65

Jellemzően régebbi vagy kisautókon fordul elő, ahol a kényelem és strapabíróság fontosabb, mint a sportos megjelenés. Vastagabb oldalfal segít a rossz útviszonyok átvészelésében.

Felni méret: R14

Az R14 jelölés arra utal, hogy a gumiabroncs egy 14 hüvelykes keréktárcsára való. A gumi oldalán ez az információ a sorozat utolsó eleme. Fontos, hogy az abroncs pontosan illeszkedjen, ellenkező esetben nem biztosított a stabil haladás. Az R14 méret gyakori kompakt autókon. Példa: 175/65 R14.

Súly index: 75

A súly index egy fontos mechanikai tulajdonság, mely azt mutatja meg az autóvezetőknek, hogy mekkora az adott gumiabroncs maximális terhelhetősége. Az LI jelölés egy numerikus jelölés, mely a súlyértéket is magába foglalja. Ha a gumi oldalfalán az LI 75 jelölést látjuk, akkor egy táblázatból könnyedén le tudjuk olvasni azt, hogy a kiválasztott gumiabroncs terhelhetősége 387 kg. Ez a szám azonban a gyártó által meghatározott előírásokkal, és a megfelelő keréknyomással érhető csak el. Az ilyen értékkel rendelkező gumiabroncsokat a gyártók a legtöbb esetben a kis méretű, és a közepes személygépjárművek, és kisteherautók számára dobta piacra.

Sebesség index : H

A „H” sebességindex maximum 210 km/h sebességet jelent, a gumi méretjelölése után olvasható, például: 195/65 R15 91H. Ez az egyik legelterjedtebb jelölés, középkategóriás személyautóknál gyakran használják. Fontos, hogy a megfelelő sebességindexű abroncs biztosítja a jármű terheléséhez és teljesítményéhez szükséges biztonságot.

Üzemanyag takarékosság: B

A „B” osztály jó üzemanyag-hatékonyságot jelöl, valamivel magasabb gördülési ellenállással, mint az „A” kategória, de még mindig hatékony választás. Ez az érték a gumi oldalfalán lévő címkén látható, ahol egy skála mutatja az energiahatékonyság szintjét. A „B” besorolású gumiabroncsok megfelelő kompromisszumot nyújtanak a fogyasztáscsökkentés és más menettulajdonságok között.

Fékezés (Nedves úton való tapadás): C

A C osztály megfelelő biztonságot nyújt nedves úton, jobb teljesítményt adva, mint az alacsonyabb kategóriák. A fékút kissé hosszabb, de még mindig elfogadható szintű tapadást és stabilitást kínál.

Külső gördülési zaj: 70 dB

A 70 dB-es zajszint átlagos értéknek tekinthető, ami a legtöbb átlagos személyautó gumiabroncsra jellemző. Ez a zajszint hosszabb távon még elfogadható, de aki kifejezetten csendesebb vezetést preferál, az alacsonyabb decibelértéket válasszon.