Nyári kisokos autósoknak

Sok autós csak a téli időszakban gondolkodik el azon, hogy az autóján minden rendben van-e. Ilyenkor sok mindent leellenőriz rajta. Többek közt megnézi, hogy van-e elég fagyálló ablakmosó folyadéka. Sokak számára rémálom a hó, a felszórt út, a befagyó zár. A tél elmúlásával ezek a gondok megszűnnek, de kevés az olyan autós, aki a nyárra is felkészíti autóját, pedig több minden is van, amire érdemes ilyenkor odafigyelni.

Az első lépések

Régebb, amikor nem kaphattunk a boltban ennyire „okos” olajakat, akkor a nyár beköszöntével magasabb viszkozitású olajat kellett az autóba tölteni. A magasabb viszkozitás azt jelenti, hogy az olaj jobban ellenáll a hőnek, így a nyári forróságot is jobban bírja. A mostani modern olajok esetében ezzel már nem kell bajlódni, hisz a gyártók olyan korszerű olajokat adnak a kezünkbe, melyek egyaránt bírják a meleget és a hideget. Tehát a nyári szezont nem feltétlenül kell olajcserével kezdenünk, de az autószerelők szerint azért nem árt, ha elvisszük és megnézetjük az olajszintet. Az olajjal kapcsolatosan van még egy tanács, amit érdemes megfontolni: az autónkban mindig tartsunk egy kevés olajat. Sok esetben már az is elég, ha csak 1 deci lapul még a palackban. Arra azonban érdemes vigyázni, hogy az olajas palackot mindig jól csavarjuk be, és ha lehetőség van rá, akkor ne legyen eldőlve.

A legtöbb akkumulátor télen megy tönkre, de aki igazán figyel az autójára, az már nyáron észreveszi, amennyiben probléma van vele. A régebbi típusú, úgynevezett nyílt cellás akkumulátorok igényelnek nyáron is törődést. Ezeket a forró meleg könnyedén ki tudja szárítani, épp ezért igénylik, hogy időnként desztillált vízzel töltsük fel. Legfőképpen abban az esetben kell ez fontos legyen, ha hosszabb útra indulunk. Ilyenkor az autóba is legyen egy kis víz. Soha nem lehet tudni, hogy a forróság miatt mikor lépik fel zavar a működésben. Egy jó vezetőnek erre is kell gondja legyen. A hűtőrendszer is cserben tud hagyni nyáron a legnagyobb melegben. Ám erre is van megoldás. Ha azt vesszük észre, hogy könnyen melegszik a motor, akkor az első dolog megnézni, hogy a rendszerben van-e elegendő víz. Ha úgy tapasztaljuk, hogy nincs, akkor utántöltéssel valószínűleg meg is oldjuk a problémát. Arra azonban figyeljünk, hogy csak ioncserélt vizet használjunk, hisz a csapból folyó víz nem a legjobb megoldás. Csak olyan esetben használjunk csapvizet, ha más semmi nincs, mivel ez könnyedén rozsdásodást tud okozni a rendszerben, így hozzájárulhat ahhoz, hogy gyorsabban öregedjenek el az alkatrészek.Amennyiben azt tapasztaljuk, hogy van elegendő hűtővíz, nézzük meg a hűtőradiátort, mivel sok esetben ez az alkatrész is felelős, ha melegszik a motor. Sokszor tapasztalhatjuk, hogy a radiátor tele van bogarakkal, apró virágszirmokkal. Ilyenkor nem kell mást tennünk, mint letisztítanunk. Erre a legmegfelelőbb a vízsugár. Ne akarjuk kefével, vagy erősebb seprűvel letisztítani, inkább hagyjuk, hogy a víz távolítsa el a szennyeződéseket. Végső megoldásként szóba jöhet a gőzborotva, de ezt csak megfelelő távolságról szabad alkalmazni. Azoknál a hűtőknél, amelyek már megéltek bizonyos kort, lehet, hogy szükséges speciális tisztító folyadék használata. Ha ezekkel mind elkészültünk, akkor az esetleges feltöltés marad csak. Ha nagyon sokat kellene rátölteni, akkor a víz helyett inkább válasszuk a direkt e célra készült hűtőfolyadékot.

Míg télen sokaknak csak az a fontos, hogy a folyadékok ne fagyjanak el az autóban, addig nyáron az olyan egyszerűnek tűnő dolgokra is oda kell figyelni, hogy megfelelő mennyiségű fékolaj legyen az autóban. Nyáron, amikor amúgy is nagyobb a meleg, sokkal könnyebben és hamarabb éri el azt a pontot, amikor felforr. Ilyenkor gyorsabban veszíti el azt a tulajdonságát, amire tulajdonképpen ezt gyártották: hogy segítse a fékek hatékonyságát. Kevesen tudják, de ezt az olajat is kell időnként cserélni. A fékolaj ára nem magas, hisz jó minőséget már 1-2 ezer forintért is lehet kapni. A fékolajból soha ne vegyünk többet, mint amennyire szükségünk van, hisz az autóban, garázsban tartott fékolaj veszít a jó tulajdonságából, így ha beletöltjük az autóba, olyan, mintha már használt olajat töltenénk bele.

Még néhány tipp

Az ablakmosó folyadékra nem szükséges külön odafigyelni. A télről benne maradt téli ablakmosó szert tavasszal, nyáron is használhatjuk, nem szükséges lecserélni. Ha kifogy, akkor egyszerű vízzel is feltölthetjük, de ha szükségét érezzük, akkor adhatunk hozzá bogároldó folyadékot is. Ez már szinte bárhol kapható, de ha nem szeretnénk rá sok pénzt költeni, akkor vegyünk pezsgőtablettát. Ezt egyszerűen a tartályba kell helyezni, majd vizet tölteni rá, és feloldódva kiváló bogároldó ablakmosó lesz belőle. Olcsó és gyors megoldás. Amire még érdemes odafigyelni, és időnként ellenőrizni, az a keréknyomás. Főleg, ha hosszú útra készülünk, akkor e nélkül a pár perces feladat elvégzése nélkül nem szabad útnak indulni. Ha még meg is pakoljuk az autót, akkor szinte kötelező ellenőrizni. Az olyan apróságok, mint a fényszórók állapota, valamint szórási magassága már csak plusz odafigyelést jelent. A fényszórók helyes beállítása más autósok miatt is lényeges, hisz nagyon kellemetlen, ha sötétben nagyon magasra szór a mi fényszórónk. Erre akkor érdemes gondolni, ha sok csomagot teszünk az autóba, vagy ha többen is utazunk benne. Ha ezekre a sokszor apróságnak, jelentéktelennek tűnő dolgokra odafigyelünk, akkor az autózás tényleg élmény lesz, és még a nyári hőségben sem kell aggódnunk, hogy az autónkkal váratlan kellemetlenség történik.

Cikkünk alapjául ezt a forrást használtuk fel:

http://www.autonavigator.hu/tippek_tanacsadok/mire_figyeljunk_az_auton_nyaron-7872