PIRELLI P ZERO PZ4 275/40R22 107Y nyári gumiabroncs

Összehasonlítás

Defekttűrő: IGEN

Erősített oldalfal: XL

Elérhetőség: Raktáron

Várható szállítás:3-5 munkanap, 1190 Ft/db-tól

0 vélemény

Méret: 275/40R22
Idény: Nyári gumi
Márka: PIRELLI
Mintázat: P ZERO PZ4
Cikkszám: PIR4170500
Terhelés index (LI): 107
Sebesség index (SI): Y

125 300 Ft

Mennyiség:

Ennek a terméknek a minimális rendelési mennyisége 2 db

Szervizeinket megtalálod Budakeszi, Szőlőskert utca 1/b és Budaörs Károly király utca 145 szám alatt.

P ZERO PZ4 Mintázat:

Egyedülálló UHP abroncs a Pirellitől: Pirelli P ZERO PZ4 nyári gumi

A Pirelli P ZERO PZ4 nyári gumi a Pirelli prémium márka egyedülálló Ultra High Performance, vagy ultra nagy teljesítményű abroncs, mely tökéletes illeszkedést biztosít minden nagyteljesítményű autó számra. A nagyteljesítményű abroncsoktól elvárható magas futásteljesítmény, valamint kifogástalan nedves és száraz kezelhetőség, melyet a Pirelli P ZERO PZ4 nyári gumi tartóssággal és kényelemmel párosít.

A Pirelli P ZERO PZ4 már lassan 5 éve található meg a hazai abroncskínálatban is, a vásárlói vélemények pedig meglehetősen pozitívak. Az abroncs méretkínálata meglehetősen széles, 18", 19", 20", 21", 22", 23" hüvelykes méretben és 235 és 275 milliméter szélességben érhető el a webáruházak és a kereskedések kínálatában.

A PirelliP ZERO PZ4 nyári gumi főbb tulajdonságairől

A Pirelli P ZERO PZ4 nyári gumi egy fő tulajdonsága, hogy tökéletesen illeszkedik minden autó teljesítményéhez, legyen szó nagy vagy ultra nagy teljesítményű autóról. A nagyteljesítményű abroncsok fő ismérve, hogy nagy sebesség mellett is képesek megőrizni a tapadásukat és rövid fékutat tesznek lehetővé, azt pedig a Pirelli P ZERO PZ4 nyári gumi is tökéletesen teljesíti. A Pirelli motorsportokból szerezett tapasztalatát ötvözték a közúti abroncsok tulajdonságaival, a végeredmény pedig egy új futófelületi mintázat, ami minden nyári körülmény között megállja a helyét.

Aszimmetrikus mintázata javítja a fékteljesítményt, a kezelhetőséget és az irányíthatóságot. Kiváló nedves tulajdonságokkal rendelkezik, a barázdák és lamellák kialakítása ugyanis gyorsabb vízelvetést tesz lehetővé, így csökken az aquaplaning kockázata. Az új nano-kompozit keverék maximális tapadást és stabilitást ér el legyen szó nedves vagy száraz felületekről egyaránt. A gumiabroncs szerkezeti integritása javítja a kormányzási reakciót, ami elengedhetetlen a sportos vezetéshez, ez pedig biztosítja a futófelület egyenletesebb kopását is..

A Pirelli P ZERO PZ4 abroncs teszteredményeiről

A Pirelli P ZERO PZ4 nyári gumi teljesítményéről a nemzetközi abroncstesztek hitelesebb képet nyújtanak, ahogyan a vásárlói vélemények is. Az abroncs a vásárlók szerint is megéri az árát, és helye van a prémium kategóriában, de ugyanezt a következtetést vonhatták le a nemzetközi abroncstesztek tesztelői is, hiszen a Pirelli P ZERO PZ4 nagyon jól teljesített a 2017-es és 2021-es évben is. A 2017-es évben az EVO Nyári gumiabroncs teszten a 225/40 R18 méretkategóriában vizsgálták az abroncsot, ahol egy 2. helyet és egy nagyon ajánlott minősítést ért el.

A következő években nem került a teszteken előtérbe az abroncs, ám 2021-ben az Autozeitung Nyári gumiabroncs teszten vizsgálták, szintén a 225/40 R18 méretkategóriában, ahol szintén kiérdemelt egy nagyon ajánlott minősítést és egy 3 helyet. Jól létszik tehát, hogy a Pirelli P ZERO PZ4 nyári gumi valóban minőségi abroncs. Ha UHP abroncsot keresünk, mert esedékes a nyári abroncs vásárlása, akkor a Pirelli P ZERO PZ4 nyári gumit mindenképp érdemes számításba venni, hiszen hozza azt a minőséget, amit egy prémium abroncstól elvárhatunk.

PIRELLI

Pirelli téli és nyári gumiabroncs minták

A Pirelli jelenleg a világ hatodik legnagyobb gumiabroncs gyártó vállalata, és egyben az egyik leismertebb és legkeresettebb a prémium gyártók sorában. 2011-től a Forma 1 kizárólagos gumiabroncs beszállítói, szerződésük 2016-ig szól. A Pirelli prémium minőségű gumiabroncsai minden szezonban ott vannak a különbözőm független tesztelő laboratóriumok első helyeinek valamelyikén, kiváló abroncsaikat olyan prémium gyártók is első szerelésű abroncsbak választják, mint a Ferrari, Maserati vagy Lamborghini.

Történetüket 1872-től eredeztetik, különböző kábeleket készítenek és légzőkészülékeket gyártanak búvárok részére. Kerékpárokra gyártanak először gumiabroncsot 1890-ben, az első személyautókra gyártott gumiabroncs 1901-ben hagyta el a gyártósorokat. A Pirelli, a Michelin-hez hasonlóan már több, mint száz éves múltra tekint vissza az autóversenyeken való részvétel terén, ez is az egyik oka, hogy a Pirelli márkanevet a világ minden pontján ismerik. Első versenyüket 1907-ben nyerik meg, ez a legendás Párizs – Peking Rali. De nemcsak a különböző autósportokban voltak és vannak jelen már évtizedek óta, a motorsportban és kerékpár sportokban is számtalan sikert tudnak felmutatni. Mindezek a sikerek természetesen azt mutatják, hogy a gumiabroncs készítéshez rendkívül magas színvonalon értenek, talán nem is véletlen, hogy a szűkkörű prémium gyártók egyikeként tartják őket számon. Hazánkban leginkább az személyautó, motorkerékpár és kisteherautó abroncsaikat forgalmazzák.

Hogyan teljesítenek a Pirelli gumik az ADAC teszten 2019-ben?

A 2019-es évben a Pirelli mind a nyári, mind a téli abroncsok között megmérettette magát. A Pirelli Carrier Winter típusú gumiabroncsát két méretkategóriában is tesztelték. 2019-ben a 185/65 R15 méretű, főként kisautókon használt gumikat, illetve 205/65 R16 méretű esősorban furgonokon és kisbuszokon használt gumikat vizsgálták tapadás tekintetében száraz, nedves, havas és jeges utakon. Egyenként és összességében is előkelő helyen végzett mindkét autógumi.

A Pirelli a kisebb méretű abroncsaival mind a négy esetben az előkelő harmadik vagy negyedik helyet szerezte meg, összességében sikerült a dobogó harmadik fokára felkapaszkodnia. Az összesített véleményben külön kiemelték, hogy száraz, nedves és havas úton is jó teljesítményt nyújt. A nagyobb méretű gumik esetén sem okozott csalódást. A mezőnyből egy másik márka mellett a Pirellinek sikerült kiemelkednie, és az előkelő második helyet szerezte meg az összesítő tabellán a száraz úton nyújtott kiváló teljesítmény és a jó fogyasztás miatt.

A nyári gumik ADAC mezőnye

A nyári gumik tesztje száraz és nedves útviszonyok között történt, és 16 márka gumiabroncsait vizsgálták. A cég abroncsai ebben az esetben ingadozóbb teljesítményt nyújtottak. A 215/65 R16 méretű autógumik mindkét teszten elől végeztek, a száraz út estén a második helyet is sikerült bezsebelni, az összesítő táblán pedig a harmadik helyezést. A 185/65 R15 méretben már nem sikerült hozni ezt az eredményt, a gumik meglehetősen hátul végeztek az eddig eredményekhez képest.

Természetesen a cég nem csak ebben a két méretben gyárt autógumikat. A méretek és a mintázatok is széles skálán mozognak, lehetővé téve a stabil és megbízható vezetési élményt minden időjárási körülmény között. Mindent egybevetve a Pirelli minőségi gumikat gyárt, az ár-érték arányban is kifogástalan. Nem véletlen, hogy nem az olcsó, hanem inkább a prémium kategóriába sorolják. A felhasználói vélemények egységesen pozitívak, általában a kopás és a tapadás tekintetében tapasztalni megelégedettséget.

Paraméterek

Profil	275
Arány	40
Átmérő (coll)	22
Terhelés index (LI)	107
Sebesség index (SI)	Y
Erősített oldalfal	XL
Defekttűrő	Igen
Idény	Nyári gumi
Felhasználás	SUV
Gyártói kód	4170500
Fogyasztás	B
Fékezés	B
Zaj	71 dB
Peremvédelem	FR
OE	BMW
Elektromos	Nem

Profil arány: 40

Ez az érték a gumi oldalán, például a 205/40 R17 formátumban szerepel. A 40-es profil már némi kompromisszum a sportosság és a kényelem között – kevésbé ráz, mint az alacsonyabb profilok, de még mindig dinamikus.

Felni méret: R22

Az R22 felirat 22 hüvelykes felnihez illeszkedő abroncsot jelöl, amelyet a gumi oldalán találunk. Leginkább nagy méretű SUV-kon, luxus- vagy tuningolt járműveken használatos. A vékony oldalfal sportos, de kevésbé kényelmes futást biztosít. Példa: 285/35 R22.

Súly index: 107

A súly index/terhelési index (LI) egy olyan numerikus érték, mely megjelöli azt, hogy az adott gumiabroncs milyen maximális súlyhatárt képes elviselni. Ez fontos tényező, főleg a nagyobb kaliberű gépjárművek esetében. A terhelési indexet gyakran LI rövidítéssel is jelölik, ez pedig az angol Load Index kifejezésből ered. A terhelési index a többi fontos információval együtt leolvasható a gumiabroncsok oldalfaláról. Az autógyártók mindig adnak javaslatokat azzal kapcsolatban, hogy milyen terhelési indexel rendelkező abroncsot kell az adott autóhoz vásárolni, ezt a gyári javaslatot pedig mindig szem előtt kell tartanunk gumivásárláskor.
Az LI 107 jelölés azt mutatja meg, hogy az adott abroncs maximális terhelési súlya 975 kg. A 106 LI értékkel rendelkező gumiabroncsokat legtöbbször a teherautók, illetve a terepjárók szokták használni.

Sebesség index : Y

A „Y” jelölésű abroncs akár 300 km/h sebességre is alkalmas, például: 255/35 R19 96Y. A gumi oldalán, a méret és terhelési index mögött található. Ez a sebességindex kizárólag a csúcsteljesítményű autókhoz készült abroncsokon jelenik meg. Fontos, hogy ilyen abroncsot csak akkor válasszunk, ha a jármű teljesítménye ezt valóban megköveteli.

Erősített oldalfal: XL

Az XL gumi jelölés azt jelenti, hogy az abroncs megnövelt terhelhetőségű (Extra Load). Ezek a gumik magasabb belső nyomásra tervezettek, így nagyobb súlyt képesek elviselni, mint a normál változatok. Jellemzően nagyobb teljesítményű vagy nehezebb járművekre (pl. SUV, kombi, elektromos autó) ajánlottak, ahol a plusz teherbírás biztonságot és jobb kezelhetőséget jelent. A jelölés az oldalfalon található, például: 205/55 R16 94V XL.

Üzemanyag takarékosság: B

A „B” osztály jó üzemanyag-hatékonyságot jelöl, valamivel magasabb gördülési ellenállással, mint az „A” kategória, de még mindig hatékony választás. Ez az érték a gumi oldalfalán lévő címkén látható, ahol egy skála mutatja az energiahatékonyság szintjét. A „B” besorolású gumiabroncsok megfelelő kompromisszumot nyújtanak a fogyasztáscsökkentés és más menettulajdonságok között.

Fékezés (Nedves úton való tapadás): B

A B osztályú abroncsok kiváló, de az A-nál kissé gyengébb fékezési teljesítményt nyújtanak nedves úton. Megfelelő tapadást, rövid fékutat és jó irányíthatóságot biztosítanak esőben.

Külső gördülési zaj: 71 dB

A 71 dB-es zajszint kissé az átlag felett helyezkedik el. Városi forgalomban nem feltűnően zajos, de nagyobb sebességnél – például autópályán – már hallhatóan megnövekedhet a menetzaj, ezért érzékenyebb vezetők számára érdemes lehet csendesebb változatot választani.

Szállítás

A megrendelt terméket a telefonos visszaigazolástól számított legalább 2 munkanapon belül az ország egész területére kiszállítjuk. A szállítás költsége gumiabroncsonként az ország teljes területére: 1 db gumiabroncs esetén 2 900 Ft, 2 db esetén 1 500 Ft, 3 db-tól 1 190 Ft per gumiabroncs. Utánvétes fizetés esetén az utánvétkezelési költség 990 Ft / rendelés.

Önnek személyes átvételre is van lehetősége Törökbálinton, a raktárunkban, vagy Budakeszin és Budaörsön található szervizeinkben. Szerelést is tudunk Önnek ajánlani két szervizünkben. Ehhez szükséges időpont-egyeztetésért kérjük, hívja a +36309005354-es telefont!