DUNLOP SP WINTER SPORT 4D 285/30R21 100W téli gumiabroncs
DUNLOP SP WINTER SPORT 4D 285/30R21 100W téli gumiabroncs
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: XL Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.04.23. - 2026.04.27. között, 1190 Ft/db-tól
0 vélemény
- Méret: 285/30R21
- Idény: Téli gumi
- Márka: DUNLOP
- Mintázat: SP WINTER SPORT 4D
- Cikkszám: DUN533441
- Terhelés index (LI): 100
- Sebesség index (SI): W
-
197 700 Ft
-
Teljes szett ára (4 db): 790 800 Ft
Paraméterek
Leírás
Márka
Kátyúgarancia
Szállítás
SP WINTER SPORT 4D Mintázat:
Dunlop SP Winter Sport 4D téli gumiabroncs
Egy téli gumi, amely a sportos autók igényeire készült
A Dunlop SP Winter Sport 4D a márka egyik legismertebb prémium téli abroncsa, amelyet elsősorban nagy teljesítményű személyautók számára fejlesztettek. A konstrukció célja az volt, hogy a sportos karakterű járművek – például egy Audi A4, BMW 3-as, Mercedes C-Class vagy Volkswagen Passat – téli körülmények között is stabilan és kiszámíthatóan viselkedjenek.
A téli abroncsokkal szemben sok autósnak ma már nem csak az az elvárása, hogy hóban el tudjon indulni az autó. A modern európai tél sokkal inkább nedves, latyakos és hideg aszfaltos körülményeket jelent. Egy jó téli gumi ezért egyszerre kell, hogy jól működjön hóban, esőben és autópályán is.
A Dunlop mérnökei a Winter Sport 4D fejlesztése során ezt a komplex igényt próbálták megoldani. A modell olyan futófelület-kialakítást és gumikeveréket kapott, amely több különböző útviszony között is stabil tapadást biztosít. A konstrukció különösen a nagyobb teljesítményű autók vezetési karakteréhez illeszkedik, ahol a pontos kormányreakció és a stabil fékezés télen is fontos.
A modell a Dunlop Winter Sport család egyik fejlettebb generációja, amely a korábbi 3D technológiát továbbfejlesztett lamellarendszerrel egészíti ki.
A 4D lamella technológia működése
A modell nevében szereplő „4D” jelölés a futófelület lamelláinak speciális kialakítására utal. A Dunlop úgynevezett interlocking, azaz egymásba kapcsolódó lamellákat alkalmazott, amelyek növelik a hóban történő tapadást, miközben a futófelület stabilitása is megmarad.
A lamellák a gumi blokkjain apró kapaszkodóéleket hoznak létre. Ezek az élek a hóba kapaszkodva segítik az autó elindulását és fékezését. A hagyományos lamellákkal ellentétben a 4D szerkezet terhelés alatt összezár, ami stabilabb blokkszerkezetet eredményez.
Ez két fontos előnyt ad:
- havas úton nagyobb tapadás
- száraz úton stabilabb kormányreakció
A futófelület V alakú csatornái segítik a hó és a latyak eltávolítását a gumi alól. Ez különösen fontos olyan körülmények között, amikor az út nedves vagy olvadó hó borítja.
Tapadás havas és jeges úton
A téli abroncsok egyik legfontosabb feladata a havas tapadás biztosítása. A Winter Sport 4D futófelületének kialakítása lehetővé teszi, hogy a gumi minél több kapaszkodóélt érintkeztessen az úttal.
Ez különösen emelkedőkön és elinduláskor jelent előnyt. A mélyebb hóban a blokkok közötti bevágások segítenek „belekapaszkodni” a hó szerkezetébe.
A gumikeverék szintén fontos szerepet játszik. A szilika alapú keverék hideg hőmérsékleten is rugalmas marad, így az abroncs nagyobb felületen érintkezik az úttal.
Ez nemcsak a tapadást javítja, hanem a féktávolságot is csökkenti.
Nedves úton nyújtott teljesítmény
Az európai téli közlekedés egyik legnagyobb kihívása a nedves aszfalt. A latyak, az eső és az olvadó hó gyakran sokkal nagyobb veszélyt jelent, mint maga a hó.
A Winter Sport 4D futófelületének csatornarendszere gyors vízelvezetést biztosít. A hosszanti barázdák segítik a víz eltávolítását az abroncs alól, ami csökkenti az aquaplaning kialakulásának esélyét.
A tesztek és felhasználói vélemények szerint a modell különösen stabil nedves úton, és kiegyensúlyozott viselkedést mutat havas, latyakos és száraz téli körülmények között is.
Autópályás stabilitás
A Winter Sport sorozat egyik fontos jellemzője az autópályás stabilitás. Sok autós télen is rendszeresen közlekedik nagyobb sebességgel autópályán.
A Dunlop mérnökei ezért a futófelület központi részét úgy alakították ki, hogy nagy sebességnél is stabil érintkezési felületet biztosítson.
Ez különösen fontos olyan autók esetében, mint:
Audi A6
BMW 5 Series
Mercedes E-Class
Volkswagen Passat
Skoda Superb
Ezek a modellek gyakran hosszabb autópályás utakon közlekednek, ahol a gumi stabilitása jelentősen befolyásolja a vezetési komfortot.
Tipikus méretek
A Dunlop SP Winter Sport 4D számos különböző méretben elérhető, így sokféle autóhoz használható.
Gyakori méret példák:
205/55 R16
225/45 R17
225/50 R17
235/45 R18
245/40 R18
255/40 R18
A 205/55 R16 méret például gyakran Volkswagen Golf vagy Skoda Octavia modelleken jelenik meg, míg a 245/40 R18 inkább sportosabb autókon.
Teszteredmények
A Dunlop SP Winter Sport 4D több európai tesztben is szerepelt.
Néhány példa:
- ADAC 2014 – 195/65 R15 méret: „jó” minősítés (2,4)
- Auto Express teszt – erős eredmény száraz fékezésben és komfortban
- Autós szaklap teszt – 2. hely a 215/65 R16 kategóriában
A tesztekben a modell különösen a stabil kezelhetőség és a nedves teljesítmény terén szerepelt jól.
A szakmai értékelések gyakran kiemelik, hogy a Winter Sport 4D kiegyensúlyozott teljesítményt nyújt különböző téli körülmények között.
Műszaki adatok
|
Tulajdonság |
Adat |
|
Márka |
Dunlop |
|
Modell |
SP Winter Sport 4D |
|
Szezon |
téli |
|
Kategória |
személyautó |
|
Minősítés |
3PMSF |
|
Ajánlott jármű |
közép- és prémium kategóriás autók |
Gyakori kérdések
Milyen autókhoz ajánlott a Dunlop SP Winter Sport 4D?
Elsősorban középkategóriás és prémium személyautókhoz. Tipikus példák az Audi A4, BMW 3-as, Volkswagen Passat vagy Mercedes C-Class.
Sportos vezetéshez is megfelelő?
Igen. A futófelület kialakítása stabil kormányreakciókat biztosít száraz úton is, ezért sok autós sportos vezetés mellett is használja.
Milyen körülmények között működik a legjobban?
Havas, latyakos és nedves téli körülmények között is kiegyensúlyozott teljesítményt nyújt.
SUV járműveken is használható?
A modell elsősorban személyautókhoz készült. SUV modellekhez inkább a Winter Sport SUV sorozat ajánlott.
Összegzés
A Dunlop SP Winter Sport 4D egy olyan prémium téli gumiabroncs, amelyet a sportos karakterű személyautók igényeihez fejlesztettek. A 4D lamella technológia, a speciális futófelület-kialakítás és a hidegben is rugalmas gumikeverék együtt biztosítják a stabil tapadást a téli hónapokban.
Azok számára lehet jó választás, akik olyan téli gumit keresnek, amely nemcsak hóban működik jól, hanem nedves úton és autópályán is kiszámítható vezetési élményt biztosít.
Kiemelkedő szintű és még informatívabb kormányozhatóság, továbbfejlesztett tapadás hóban és jeges útfelületen, biztonságos irányíthatóság nedves úttesten, és üzemanyag-takarékos kialakítás jellemzi ezt a téligumi típust. Extrém rövid fékút a nagy teljesítményű autók számára, rendkívül intenzív tapadás és optimális irányíthatóságot nyújt a nedves és száraz, a havas és jeges útviszonyok mindegyikén. Az úttal még több futófelületi él érintkezik, így még kiemelkedőbb a gyorsítás és a fékezés hatékonysága.
DUNLOP

Dunlop téli és nyári gumiabroncs minták
A Dunlop cég története 1888-ban kezdődik, amikor is John Boyd Dunlop meglátva fia küzdelmét a vaskerekű triciklin elgondolkodik, hogyan is lehetne rugalmassá tenni a kerekek és a talaj kapcsolatát, ezzel megkönnyítve a és kényelmesebbé téve a haladást. Egy éven belül a levegővel töltött abroncsát már kerékpárversenyen tesztelte, a 20-as évekre pedig már olyan minőségű abroncsokat gyártott, amelyek versenyzésre, győzelmek elérést tette lehetővé. A Dunlop azóta sem hagyta abba az autósportokban való aktív részvételét, jelenleg is szállítanak abroncsokat a Brit Túraautó Bajnokságnak, A V8 Supercars futamokra, valamint a német DTM, és a japán Super GT Series versenyeire, az American Le Mans és a MotoGP bajnokságra.
A Dunlop mindig is főként a nagy teljesítményű autókra és sportkocsikra gyártott magas minőségű gumiabroncsokat, legjobban talán ez a reklámszlogen jellemzi elhivatottságukat: „a Versenypályáról az országutakra”, vagyis a versenyzés során létrejött fejlesztések hamarosan az országúti autóknak szánt gumiabroncsokban is megjelennek, így a mindennapi autósok is élvezhetik a magsas minőségű tapadást, lendületes vezethetőséget. Az európai földrészen három kutatóbázist, illetve fejlesztő központot üzemeltetnek, az egyik ilyen központ kifejezetten a versenyabroncsok készítésére koncentrál. A 125 éves múltra visszatekintő cég 1999-től a Goodyear leányvállalataként folytatta tevékenységét, immár még több gumifejlesztési és gyártási tapasztalathoz jutva hozzá.
Miért prémium kategóriás a Dunlop?
Az utóbbi évtizedekben erősen megnőtt a gépjárművek használata. Vannak családok, ahol egynél több autó is van, és ezek napi szinten mozognak a forgalomba. A hagyományos kialakítású autók mellett sokan a csúcskategóriát választják, és olyan sportautókat vásárolnak, ami mellett a vezetés nem csak élmény, hanem csupa izgalom. Ezeknek a bivalyerős autóknak a teljesítménynöveléséhez a motor mellett a gumiabroncs is nagy mértékben hozzájárul. Ezeket az adatokat ismerve nem csoda, hogy sokan a Dunlop márka mellett teszik le a voksukat.
A cég kifejlesztett egy olyan zajvédelmi innovációt, ami 50%-kal kevesebb zajt okoz az utastérben, miközben a teljesítmény ugyanolyan marad. Megbirkózik a szélsőséges időjárási körülményekkel, nem kell félni attól sem, hogy hóban vezessünk, hiszen erre is szakosodtak. A maximális irányíthatóságnak hála a vezetési élmény mindig precíz és biztonságos lesz. Ehhez jön hozzá, hogy a defekttűrő gumiabroncsok a nagy sebességnél is megvédik az autónkat egy esetleges kerékcserétől.
Amit a tesztek mondanak
A németországi ADAC tesztek a hagyományokat követve 2019-ben is elkészültek. Téli kategóriában Dunlop erőlködés nélkül megverte az összes riválisát. Nemcsak vizes úton, hanem szárazon is nagyjából 2 pont körüli eredményt kapott, ahol, ha úgy vesszük, hogy az 1-es a legrosszabb, akkor összetehetjük a kezünket. Ezután havas körülmények között is tesztelték a kerekeket, ahol Dunlop pontszáma 1,9, ami megegyezik a nedves útviszonyokon elértekkel. Ebből látszik, hogy télen is nyugodtan használhatjuk. Legrosszabb pontszámot a zajra és a kényelemre kapta, ami a 2,9 értékkel még így is majdnem az összes riválisa alatt maradt.
A Dunlop autóabroncs használatával a gépjármű fogyasztása csökken, amit a tesztek is kimutattak, és hozzásegítették a győzelemhez, ahol megelőzte a hasonló kategóriában induló gumikat. Ha visszanézzünk 2018-ra Dunlop téli kategóriában ott is második lett, de nyári kategóriában is elvitte a bronzérmet. Bármelyik teszt eredményeit figyeljük meg, a cég szinte mindig dobogóra kerül.
Kátyúgarancia

A Point-S hálózat nyújtotta abroncsgaranciával Ön biztonságosan közlekedhet, kár nem érheti, mert ez a garancia az esetleges, javíthatatlan abroncssérüléseknél Önnek gyors, egyszerű pótlást biztosít.
A gyártói garancián túlmenően a Point-S Gumiszerviz Hálózat tagjai biztosítják ezt a vásárlóiknak a kátyúgarancia ikonnal jelölt abroncsokra, ami nem a gyártási hibákból eredő károkra is érvényes: olyan károkra, amelyek nem a rendeltetésszerű használat közben keletkeztek, hanem helytelen vezetői magatartás miatt következtek be.
Ezek lehetnek:
- Rongálás
- Szög beszúródás-, éles tárgyak okozta sérülések
- Egyéb defektek
- Útpadkára, járdára történő felhajtás, kátyúba behajtás közben keletkezett sérülések
- Blokkoló fékezés, nem megfelelő guminyomás miatti meghibásodások
Javíthatatlan sérülés esetén a gumiabroncsot a Point-S tagszervizben térítésmentesen kicseréljük , az addig megtett futásteljesítmény figyelembe vételével.
Paraméterek
| Profil | 285 |
| Arány | 30 |
| Átmérő (coll) | 21 |
| Terhelés index (LI) | 100 |
| Sebesség index (SI) | W |
| Erősített oldalfal | XL |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Téli gumi |
| Felhasználás | Személyautó |
| Gyártói kód | 533441 |
| Fogyasztás | C |
| Fékezés | C |
| Zaj | 75 dB |
| Peremvédelem | MFS |
| OE | AUDI |
| NOISE Technológia | NST |
| Elektromos | Nem |
Profil arány: 30
A 30-as érték szintén a gumi oldalán, a méretszámok közepén látható. Ilyen alacsony profil esetén az abroncs főként sportautókon jellemző, mivel kiváló kanyarstabilitást ad, viszont keményebbé válik az utazás.
Felni méret: R21
Az R21 a gumi oldalán olvasható, és egy 21 hüvelykes keréktárcsát jelent. Ez már egy ritkább, luxuskategóriás méret, amely prémium SUV-kon és sportautókon jellemző. A pontos illeszkedés itt is alapfeltétel a biztonságos használathoz. Példa: 275/40 R21.
Súly index: 100
A súly indexet bátran nevezhetjük alternatív lehetőségként terhelési indexnek is, ugyanis pontosan azt mutatja meg az autósok számára, hogy az adott gumiabroncs milyen maximális terhelhetőséget tud még elbírni. Ez az érték mindig egy kerékre vonatkozik, és egy olyan súlyhatárt határoz meg, melyet még a gumi károsodás nélkül el tud viselni menet közben. Minél nagyobb az autó mérete, annál nagyobb súly index-el rendelkező gumiabroncs kell rá, de abroncsvásárlás során a gyári javaslatokat érdemes figyelembe venni. Ha a terhelési index LI 100, akkor egy olyan gumiabronccsal van dolgunk, melynek terhelhetősége 800 kg. Ezeket a gumikat legtöbbször kimondottan sportautók, nagyobb méretű személygépjárművek, illetve kisteherautók számára szokta ajánlani a gyártó.
Fontos azonban kiemelni, hogy ez a megadott érték mindig csak megfelelő guminyomással érvényes, alacsony guminyomással ugyanis automatikusan lecsökken a gumiabroncs teherbírása is.
Sebesség index : W
A „W” sebességindexű gumiabroncs legfeljebb 270 km/h sebességig használható, például: 245/40 R18 97W. A gumi oldalán, a terhelési index után található. Nagy teljesítményű autóknál gyakori, és azt jelzi, hogy az abroncs extrém sebesség mellett is megőrzi stabilitását. Ez a jelölés kulcsfontosságú a sportautók számára.
Erősített oldalfal: XL
Az XL gumi jelölés azt jelenti, hogy az abroncs megnövelt terhelhetőségű (Extra Load). Ezek a gumik magasabb belső nyomásra tervezettek, így nagyobb súlyt képesek elviselni, mint a normál változatok. Jellemzően nagyobb teljesítményű vagy nehezebb járművekre (pl. SUV, kombi, elektromos autó) ajánlottak, ahol a plusz teherbírás biztonságot és jobb kezelhetőséget jelent. A jelölés az oldalfalon található, például: 205/55 R16 94V XL.
Üzemanyag takarékosság: C
A „C” jelölés átlagos üzemanyag-hatékonyságot jelent. Az ilyen gumik gördülési ellenállása magasabb, így az autó valamivel több üzemanyagot használhat. A címkén ezt szintén skálán ábrázolják, amelyet a gumiabroncs oldalfalán lehet megtekinteni. Ez a kategória általános használatra megfelelő, de nem a leggazdaságosabb.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): C
A C osztály megfelelő biztonságot nyújt nedves úton, jobb teljesítményt adva, mint az alacsonyabb kategóriák. A fékút kissé hosszabb, de még mindig elfogadható szintű tapadást és stabilitást kínál.
Külső gördülési zaj: 75 dB
A 75 dB zajszint magas érték, a gördülési zaj egyértelműen hallható, akár az autó belsejébe is átszűrődik. Tipikus felhasználási területük például nagyobb terepjárók, speciális használatra szánt vagy téli terepgumik, amelyeknél a zajkomfort másodlagos tényező.
Szállítás
A megrendelt terméket a telefonos visszaigazolástól számított legalább 2 munkanapon belül az ország egész területére kiszállítjuk. A szállítás költsége gumiabroncsonként az ország teljes területére: 1 db gumiabroncs esetén 2 900 Ft, 2 db esetén 1 500 Ft, 3 db-tól 1 190 Ft per gumiabroncs. Utánvétes fizetés esetén az utánvétkezelési költség 990 Ft / rendelés.
Önnek személyes átvételre is van lehetősége Törökbálinton, a raktárunkban, vagy Budakeszin és Budaörsön található szervizeinkben. Szerelést is tudunk Önnek ajánlani két szervizünkben. Ehhez szükséges időpont-egyeztetésért kérjük, hívja a +36309005354-es telefont!
Raktárunk és szervizeink címei
Cím:
Károly király utca 145. E épület
2040 Budaörs
GPS koordináták:
47.449003 (földrajzi szélesség) / 18.960306 (földrajzi hosszúság)
Cím:
Szőlőskert utca 1/B (a Shell benzinkút mögött)
2092 Budakeszi
GPS koordináták:
47.501767 (földrajzi szélesség) / 18.918525 (földrajzi hosszúság)
Cím:
Raktárvárosi út 1, Depo 3/A
2045 Törökbálint
GPS koordináták:
47.4430015 (földrajzi szélesség) / 18.9351497 (földrajzi hosszúság)
Termék ajánló
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: XL
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.04.22. - 2026.04.23. között
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: XL
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.04.23. - 2026.04.27. között
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: XL
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.04.23. - 2026.04.27. között
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: XL
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.04.23. - 2026.04.27. között
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: XL
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.04.23. - 2026.04.27. között
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: XL
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.04.23. - 2026.04.27. között
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: XL
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.04.23. - 2026.04.27. között
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: XL
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.04.23. - 2026.04.27. között
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: XL
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.04.23. - 2026.04.27. között
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: HL
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.04.23. - 2026.04.27. között
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: XL
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.04.23. - 2026.04.27. között
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: XL
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.04.23. - 2026.04.27. között







