GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE+ SUV

GOODYEAR

GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE+ SUV gumiabroncs leírás

Goodyear UltraGrip Performance+ SUV – Nedves specialista prémium SUV-okhoz

A legtöbb téli SUV gumi havas útra optimalizált, és nedves téli aszfalton elfogadható teljesítményt nyújt. A Goodyear UltraGrip Performance+ SUV más logika szerint épül fel: ez a nedves kezelhetőség specialistája, amely havas úton is megállja a helyét – és 2021-ben az Auto Bild allrad tesztjén megnyerte az 11 versenyzős SUV kategóriát, ahol "példaszerű" (exemplary) minősítést kapott. Nem kevés az egy prémium mezőnynek.

Ha SUV-on közlekedve a nedves, latyakos, jeges aszfalt a legnagyobb kihívás a téli hónapokban – és statisztikailag Magyarországon valóban ez az eset a legtöbbször –, az UltraGrip Performance+ SUV az egyik legerősebb választás a piacon.

Mi az a Goodyear UltraGrip Performance+ SUV és kinek szól?

Az UltraGrip Performance+ SUV-t (más jelöléssel: UltraGrip Performance Plus SUV) 2021-ben mutatta be a Goodyear az UltraGrip Performance SUV Gen-1 utódjaként. A fejlesztés három technológiai pillérre épül: Weather Grip Technology a hidegtűrésért, Traction Protect Technology a rövidebb féktávért, és Mileage Plus Technology a kopásállóságért. Mindez egy SUV-specifikus oldalfal-szerkezettel és magasabb terhelési indexekkel párosul.

A 3PMSF tanúsítás megvan, a mérettartomány R16-tól R22-ig terjed, és az egész abroncs az SUV-ok sajátos igényeihez – nagyobb tömeg, magasabb súlypont, szélesebb méret – van kalibrálva.

Kinek való:

  • Kompakt és középkategóriás SUV sofőrök, akik nedves téli körülmények között is a legmagasabb szintű biztonságot várják el (VW Tiguan, Skoda Kodiaq, Ford Edge, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Toyota RAV4)
  • Prémium és nagy SUV-ok tulajdonosai (BMW X3/X5, Audi Q5/Q7, Mercedes GLC/GLE, Volvo XC60/XC90, Porsche Cayenne, Range Rover Sport)
  • Akik főleg városi és agglomerációs körülmények között közlekednek télen – ahol a havas út ritkaság, de a nedves, hideg aszfalt alaphelyzet
  • Autópályán sokat hajtók, akiknek az alacsony zajszint is számít
  • Akiknek fontos a hosszú élettartam – a Mileage Plus Technology +13%-os futásteljesítmény-növekedést ígér az előző generációhoz képest

EU gumicímke és mérettáblázat – SUV méretek

Az UltraGrip Performance+ SUV 83 méretben érhető el R16-tól R22-ig. A legtöbb méretvariáns B osztályú nedves fékezési besorolást kapott, ami a prémium kategóriát jelenti. Jellemző SUV-os méretek:

Méret

Terhelési index

Sebességindex

Üzemanyag

Nedves fékezés

Zaj (dB)

215/70 R16 100 T

100

T (190 km/h)

C

C

72

215/70 R16 104 H XL

104

H (210 km/h)

C

B

72

225/60 R17 103 V XL

103

V (240 km/h)

C

B

71

235/65 R17 104 H

104

H (210 km/h)

C

B

71

235/65 R17 108 H XL

108

H (210 km/h)

C

B

72

265/65 R17 116 H XL

116

H (210 km/h)

B

C

73

235/55 R18 104 H XL

104

H (210 km/h)

C

B

70

235/60 R18 107 H XL

107

H (210 km/h)

C

B

71

255/55 R18 109 V XL

109

V (240 km/h)

C

B

72

255/60 R18 112 V XL

112

V (240 km/h)

B

B

72

235/55 R19 105 V XL

105

V (240 km/h)

C

B

71

255/50 R19 107 V XL

107

V (240 km/h)

C

B

72

265/50 R19 110 V XL

110

V (240 km/h)

C

B

72

275/45 R20 110 V XL

110

V (240 km/h)

B

B

72

285/45 R20 112 V XL

112

V (240 km/h)

C

B

72

285/40 R21 109 V

109

V (240 km/h)

C

B

73

315/35 R22 111 V

111

V (240 km/h)

C

C

73

Forrás: Tire Reviews – UltraGrip Performance Plus SUV méretek

A 315/35 R22-es méret a legnagyobb prémium SUV-okhoz és sportterepjárókhoz szól – ez pl. a Porsche Cayenne Turbo, Lamborghini Urus vagy BMW X6 M területe.

Melyik autóhoz melyik méret?

Autó

Gyári méret

Javasolt UG Performance+ SUV méret

Volkswagen Tiguan (2016–)

235/55 R17

235/65 R17 108 H XL*

Skoda Kodiaq (2016–)

235/55 R17

235/65 R17 108 H XL*

Hyundai Tucson III-IV (2015–)

225/55 R18

235/55 R18 104 H XL

Kia Sportage IV-V (2016–)

225/55 R18

235/55 R18 104 H XL

Toyota RAV4 V (2018–)

225/65 R17

225/60 R17 103 V XL

Ford Kuga III (2020–)

235/50 R18

235/55 R18 104 H XL

BMW X3 (G01, 2017–)

225/60 R17

225/60 R17 103 V XL

BMW X5 (G05, 2018–)

255/50 R19

255/50 R19 107 V XL

Audi Q5 (FY, 2016–)

235/55 R19

235/55 R19 105 V XL

Audi Q7 (4M, 2015–)

255/55 R18

255/55 R18 109 V XL

Mercedes GLC (X253/X254)

235/55 R18

235/55 R18 104 H XL

Mercedes GLE (V167, 2019–)

265/50 R19

265/50 R19 110 V XL

Volvo XC60 II (2017–)

235/50 R19

235/55 R19 105 V XL

Volvo XC90 II (2014–)

235/60 R18

235/60 R18 107 H XL

Land Rover Discovery Sport

235/60 R18

235/60 R18 107 H XL

Porsche Cayenne (2018–)

275/45 R20

275/45 R20 110 V XL

*Mindig ellenőrizd a forgalmi engedélyt és a gyártói előírásokat. A -gal jelölteknél konzultálj szakemberrel.

Főbb technológiák – három pillér a téli SUV teljesítményhez

Weather Grip Technology – hidegben is rugalmas

Az UltraGrip Performance+ SUV alapja egy speciális gumikeverék, amely alacsony hőmérsékleten is megőrzi rugalmasságát. A Goodyear Weather Grip Technology-ja egy új polimerkeveréket alkalmaz, amely –20°C közelében is "puha" marad – szemben az olcsóbb keverékekkel, amelyek hidegben kemény, tapadás nélküli gumivá fagynak. Ez az alapja annak, hogy az abroncs hideg reggelen, –8 fokos parkolón ugyanolyan megbízhatóan viselkedik, mint a teszthőmérsékleten.

Traction Protect Technology – rövidebb féktáv szárazon és nedvesen

A Traction Protect Technology egy speciális gyantát épít be a gumikeverékbe, amely erősíti a gumi és az útfelület közötti kötést – különösen nedves aszfalton. Az eredmény rövidebb féktávolság mind száraz, mind nedves körülmények között. A 2021-es Auto Bild allrad teszten az UltraGrip Performance+ SUV megnyerte a nedves kezelhetőségi tesztet (86,9 km/h, 1. hely), és a 2023-as Auto Bild SUV teszten is a 2. helyen végzett a nedves kör tesztjén – ezek a számok a Traction Protect közvetlen teszteredményei.

Mileage Plus Technology – +13% futásteljesítmény

A téli gumiabroncsokat általában hamarabb kell cserélni, mint a nyáriakat, mert a lágyabb keverék gyorsabban kopik. A Mileage Plus Technology egy magas rugalmasságú futófelület-vegyületet alkalmaz, amely a Goodyear állítása szerint +13%-kal növeli a futásteljesítményt az előző generációhoz képest. Ez nem marketing: a 2025-ös ADAC teszten a szimatoló UltraGrip Performance 3 (az utód) a legkisebb kopást produkálta, és ez a technológia az UG Performance+ SUV-ban is ugyanezen elveken alapul.

SUV-specifikus oldalfal-szerkezet

Egy átlagos SUV 1800–2500 kg között mozog, és a magasabb karosszéria miatt nagyobb oldalirányú erőket termel kanyarban, mint egy személyautó. Az UltraGrip Performance+ SUV oldalfala erre van méretezve: a megerősített szerkezet megakadályozza a túlzott deformációt terhelés alatt, ami egyenletesebb érintkezési felületet és kiszámíthatóbb menetteljesítményt eredményez még teljes terhelésnél is.

Teszt eredmények és független értékelések

Az UltraGrip Performance+ SUV négy, kifejezetten SUV téli gumiabroncsokra fókuszáló teszten vett részt:

Teszt

Kiadó

Méret

Helyezés

Kiemelés

Auto Bild allrad SUV téli teszt 2021

Auto Bild

235/55 R18

1. / 11

"Példaszerű" – 1. nedves kezelhetőség

Auto Bild allrad SUV téli teszt 2023

Auto Bild

225/60 R18

3. / 11

"Sokoldalú, példaszerű nedves kezelhetőség, jó aquaplaning határok"

Tire Reviews SUV téli teszt 2023

Tire Reviews

235/60 R18

7. / 9

Kiemelkedő nedves grip, legmagasabb gördülési ellenállás

AUTO Straßenverkehr SUV téli teszt 2024

Auto Straßenverkehr

235/55 R18

6. / 10

"Kiegyensúlyozott, kontrollálható"

Forrás: Tire Reviews – UltraGrip Performance Plus SUV teszteredmények | Goodyear sajtóközlemény

A teszteredmények eltérő képet mutatnak a négy mérésen – ez tipikus egy speciális erősséggel bíró abroncs esetén. A 2021-es Auto Bild győzelem és a 2023-as 3. hely mutatja, mire képes a megfelelő körülmények közt. A 2023-as Tire Reviews és a 2024-es AS teszt alacsonyabb helyezése részben az újabb, fejlettebb versenytársaknak (köztük az UltraGrip Performance 3-nak), részben a magasabb gördülési ellenállásnak köszönhető.

Teljesítménykategóriák összehasonlítva

Teljesítménykategória

Értékelés

Megjegyzés

Nedves kezelhetőség és kanyarmenetek

★★★★★

Teszteken többször 1–2. hely, egyértelmű erősség

Havas teljesítmény

★★★★☆

Felső mezőny, hófékezés és tapadás megbízható

Száraz úti stabilitás

★★★☆☆

Gyengébb pont – több teszten az alsó harmadban

Aquaplaning-ellenállás

★★★☆☆

Változékony – egyenes jobb, ívbeli gyengébb

Zajszint és komfort

★★★★☆

2021-ben 2. hely zajban, általánosan csendes

Kopásállóság

★★★★☆

Mileage Plus Technology +13% ígéret

Gördülési ellenállás

★★★☆☆

Több teszten középmezőny alatt – ez az ára a nedves teljesítménynek

UltraGrip Performance+ SUV vs. UltraGrip Performance 3 SUV – melyiket válaszd?

Ez a legfontosabb kérdés, ha SUV-ra téli gumit keresel a Goodyear kínálatából.

Az UltraGrip Performance 3 SUV technológiailag újabb, 2025-ös teszteken is vezető pozíciókban van, és általánosan kiegyensúlyozottabb. Ha a legjobb összteljesítményt keresed – főleg havas körülmények között is – és az ár nem elsődleges szempont, az UG Performance 3 SUV az egyértelmű jelölt.

Az UltraGrip Performance+ SUV akkor a jobb választás, ha az ára vonzóbb (mert az előző generáció), és a tipikus használati profil főleg nedves téli aszfaltból, latyakból és hideg városból áll. Ha ritkán jársz havas úton, de nedvesen mindig biztosnak kell lenned – az UG Performance+ SUV szinte tökéletesen teljesíti ezt a szerepet, és 2021-es tesztgyőzelme ma sem évült el.

Összefoglalás

A Goodyear UltraGrip Performance+ SUV egy prémium, SUV-specifikus téli gumiabroncs, amelynek egyértelmű erőssége a nedves úti kezelhetőség és a havas teljesítmény kombinációja. A 2021-es Auto Bild allrad tesztgyőzelem és a 2023-as 3. hely stabil, megbízható gumiabroncst mutat be, amely ma is teljes értékű választás – különösen, ha az UltraGrip Performance 3-hoz képest kedvezőbb áron érhető el.

Nem a legkopásállóbb, nem a legjobb szárazon, és a gördülési ellenállása is több kívánnivalót hagy maga után. De nedves aszfalton, latyakban és havas kanyarban – ahol az SUV tömege és a téli körülmények igazán próbára teszik a gumit – az UltraGrip Performance+ SUV magabiztosan teljesít.

Elérhető méretek: R16-tól R22-ig, T-től V sebességindexig, terhelési index 100-tól 116-ig.
Ajánlott autótípusok: VW Tiguan, Skoda Kodiaq, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Toyota RAV4, Ford Kuga, BMW X3/X5, Audi Q5/Q7, Mercedes GLC/GLE, Volvo XC60/XC90, Land Rover Discovery Sport, Porsche Cayenne.
Kategória: Prémium téli SUV abroncs, 3PMSF tanúsított, Auto Bild allrad tesztgyőztes (2021).

Forrás és további információk: Tire Reviews – UltraGrip Performance Plus SUV | Tyre Reviews méretek | Goodyear sajtóközlemény – tesztgyőzelem | autogumiteszt.hu

 

 

Goodyear UG Performance Plus téli gumi A Goodyear UG Performance Plus téli gumi egy prémium kategóriás abroncs, amelyet a téli szezonra terveztek. Ez a modell garantálja a magas teljesítményt havon, jégen és latyakban egyaránt. A jobb tapadás érdekében számos apró futófelületi komponenst integráltak, illetve a gyártás során modern és ellenálló, ugyanakkor kevésbé szennyező anyagokat használtak. A Goodyear UG Performance Plus téli gumi hosszú élettartamot és kiemelkedő vezetési kényelmet kínál. Ha Goodyear UG Performance Plus téli gumi, akkor környezetbarát teljesítmény Ezt az abroncsot a Goodyear a közép-európai mérsékelt éghajlatnak megfelelően tervezte. A kivitelezők modern, aszimmetrikus futófelülettel látták el, amely minden körülmény között igazodik a vezetéshez. Az új európai irányelvek szerint a mérgező, többgyűrűs aromás szénhidrogének mennyisége a minimálisra csökkent, így az abroncs környezetbarátibb. A nedves úton történő biztonságos tapadás érdekében 4 széles és mély periférikus hornyot használtak. A minta garantálja a víz és a lerakódások hatékony elvezetését, csökkentve ezzel a vízen futás kialakulásának kockázatát is. A 3D technológiával készült komponensek növelik a Goodyear UG Performance Plus téli gumi merevségét, fenntartva a jobb tapadást, valamint a pontosabb kormányzást a jeges és havas felületen. Rövidítik a féktávolságot és megvédik az abroncsot a csúszástól a kimozdulás és a gyorsulás során. A stabil és sima tapadás biztosítása érdekében a váll zónájában szilárd bordát használtak. Ezenkívül a futófelület blokkjainak optimális elrendezése lehetővé tette a zajszint csökkentését. A gumiabroncs közepes és prémium osztályú személygépkocsikhoz készült. A Goodyear UG Performance Plus téli gumi mind a modern, nagy motorteljesítményű limuzinokhoz, mind a sportautókhoz ajánlott, ugyanis kifejezetten a dinamikus és komfortos vezetés megteremtésére született.


GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE+ SUV termékek