YOKOHAMA ADVAN dB V552
225/45R17 nyári gumi

Elektromos autók igényeire szabva: Yokohama Advan DB V552 nyári gumi

A Yokohama Advan DB V552 nyári gumit kifejezetten a hibrid és elektromos autók számára fejlesztette ki a japán prémium abroncsok gyártója. A Yokohama Japánban és az Egyesült Államokban gyártja kiváló minőségű abroncsait, melyeket elsősorban a sportos vezetők számára kínálnak. 

Egyre több az elektromos autó az utakon

Egyre több a hibrid és az elektromos autó az utakon és ezeknek a járműveknek más igényeik vannak, mint például egy benzines autóknak. Az abroncsgyártók felismerve ezt a megnövekedett igényt, sorra gyártják az olyan abroncsokat, melyeket kifejezetten az elektromos és hibrid autók számára terveztek. Egy ilyen guminál előny, ha csendes, hisz az elektromos autóknál nincs motorzaj, ami elnyomná a hangosabb abroncsot. A  Yokohama Advan DB V552 nyári gumi egy olyan nyári gumi, ami megfelel a kívánalmaknak, jól teljesít, tartós és csendes. 

A Yokohama abroncsok minőségét bizonyítják azok a tesztek is, melyeket független körülmények között végeznek a különböző szervezetek, szaklapok. A teszt mellett a vásárlói véleményekre is hagyatkozhatunk, vásárlás előtt érdemes alaposan megnézni a webáruház kínálatát, hisz sok esetben itt találunk értékeléseket is, vagy épp rendezhetjük a találatokat népszerűség szerint is. 

A  Yokohama Advan DB V552 nyári gumi az első fecske

Ez az abroncs a Yokohama első, kifejezetten az elektromos/hibrid autók számára tevezett abroncsa, ami különösen halk nyári gumi. Ez az új DB minta, az új profilkialakítás és az A.R.T. Mixing gumikeverék összességében gondoskodik arról, hogy az abroncs elnyelje az útfelszínnel való érintkezés zaját. Emellett a  Yokohama Advan DB V552 nyári gumi megbízható teljesítményt nyújt, biztonságos és még üzemanyag-hatékony is. Ami benzines autóknál benzinben, elektromos autóknál pedig hatótávolságban mérhető. 

Az abroncs nedves úton is jól tapad, a középső, egyenes bordája révén pedig egyenes úton, nagyobb sebességnél is jól kezelhető. A külső lamellái és az optimalizált blokk-merevsége pedig arról gondoskodik, hogy a kanyarokban is stabil legyen az abroncs. A futófelület belső részén különleges, csavart szélű lamellák kaptak helyet, és ez, a precíz csatornaelrendezéssel, valamint a hornyok és lamellák cikkcakkos elrendezésével, valamint az élek bevágásával lesz ez az abroncs igazán megbízható. A peremrészek vágása nagy szerepet játszik a blokkok merevségében és ez akadályozza meg az egyenetlen kopást. A lamellák más-más időben érintkeznek az útfelszínnel, és bár látszólag egy vonalban helyezkednek el, néhány milliméteres eltolás figyelhető meg. Ennek folyománya pedig, hogy az abroncs igazán csendes lesz. A lamellák tehát nem érnek össze egymással, ami a blokkmerevséget is javítja, így az abroncs precízen kormányozható, irányítható lesz. 

Az alacsonyabb zajszinthez hozzájárul a szélesebb övrész is, ami csökkenti a vállrész vibrációját. Nem csak szerkezetében és mintázatában, futófelületi keverékében is igazodik az igényekhez, kimondottan ehhez az abroncshoz terveztek új vegyületet, ami hozzájárul a még kedvezőbb gördülési ellenálláshoz. A  Yokohama Advan DB V552 nyári gumi esetében csökkent az oldalfalnál a hőtermelés, így a gördülési ellenállás is. 

Yokohama téli és nyári gumiabroncs minták

A tokiói központtal rendelkező japán gumiabroncs gyártó története 1917 veszi kezdetét, amikor az Egyesült Államok-béli BFGoodrich és a japán Yokohama Cabel Manufacturing közös vállalkozásba kezd a sziget országban. Azóta már 4500 szervizelési pontot hoztak létre Észak-Amerikában, és a Yokohama vezető szerepet tölt be az amerikai földrészen folyamatos innovációinak, technológiai újításainak és fejlesztéseinek köszönhetően. 1969-ben alapítják meg az USA-ban a Yokohama Tire Corporation-t. Az amerikai piacon való terjeszkedésüknek a kezdő lökést legendás abroncsuk, az Aspec A300 sikere adja meg, ezzel megalapozzák azóta s töretlen népszerűségüket.

A cég jelenleg független gyártóként, saját tulajdonban folytatja termelését, ami már önmagában is bizonyítja a kiváló minőséget és a cég helyes üzletpolitikáját. Amerikai gyökeret verésük óta erős aktivitással vesznek részt a különböző autóversenyzési szakágakban, többek között ennek is köszönhetik rendkívüli felkészültségüket és újító tehetségüket a gumiabroncs gyártás terén. Részt vesznek többek között a American Le Mans Series versenysorozatban, vagy a World Touring Car Championship futamain.

A cég az utóbbi időben az európai versenyeken is egyre aktívabb, európai terjeszkedését támogatandó.A cég rendkívül jó minőségű ultra magas teljesítményekre képes gumiabroncsokat gyárt, melyek a legerősebb sportautókon is megállják a helyüket. Többek között olyan prémium gyártók is választják, mint a Lamborghini, vagy a Mercedes AMG.

A Yokohama abroncsai a személyautóktól a versenysportig

A Yokohama japán gumiabroncsgyártó cég. Nem csak személyautók és SUV-ok számára készítenek autógumikat, de manapság már a nemzetközi autóversenyek beszállítói is. Olyan neves versenyeken lehet megtalálni a Yokohama abroncsait, mint a Red Line Time Attack vagy az IMSA GT3 Cup Challenge versenysorozat. Folyamatos fejlesztéssel új technológiákat vezetnek be, amik a legjobb vezetési élményt, és biztonságosabb versenyzést teszik lehetővé. De nem csak a versenyzésre szánt gumik terén képviselnek kiemelkedő minőséget.

A személyautókra tervezett abroncsok terén is az élmezőnybe tartoznak a felső-középkategóriás márkák között. Aki vásárlást fontolgat, és nem éri be az olcsóbb típusokkal, a Yokohama széles termékpalettájában megtalálhatja a megfelelő abroncsot, ami mind a száraz, mind a nedves vagy havas útviszonyok között is megállja a helyét. SUV és OFF ROAD abroncsok is megtalálhatóak a kínálatukban, ahogyan a teherjárművek, valamint ipari járművek gumiabroncsai is.

Az ADAC és egyéb tesztek mezőnyében

A 2019-es évben a Yokohama csak a BluEarth WY01 típusú abroncsával indult az ADAC teszten a 205/65 R16 méretű gumik között. A teszt leghalkabb abroncsának tartották, emellett a jeges, havas és száraz útviszonyok között is jó teljesítményt nyújtott. A cég egy másik terméke, a Yokohama BluEarth winter V905 az Autobild tesztjén mutathatta meg mit tud. A 2018-as évben az Év legjobb száraz fékezése díjat zsebelhette be, és 2019-ben is a középmezőny elejében végzett. Mindkét gumi az ajánlott kategóriába került.

A 2019-es nyári gumi teszteken a Yokohama Bluearth AE-50 abroncs az Autozeitung teszten az Év legjobb kényelem díját kapta meg. Összességében a hatodig helyen végzett. Az Autobild tesztjén a Yokohama egy másik autógumiját vizsgálták, a Yokohama Advan Fleva V701 abroncsot, ami különösen a száraz útviszonyok között nyújtott jó teljesítményt. A száraz és neves féktáv teszten a nem sokkal maradt el a legjobbhoz képest. Ez nem meglepő, hiszen az elmúlt két évben is hasonló eredménnyel büszkélkedhet.