A Pirelli már régóta az abroncs gyártás élvonalába tartozik, és prémium abroncsai eddig is nagyon jól teljesítettek a különféle teszteken és megmérettetéseken. Az elmúlt években a Pirelli is nagy figyelmet fordított a fenntarthatóságra, illetve az elektromos autók térhódításából fakadó igényekre. Ennek eredményeként meg is született a PIRELLI P ZERO E ultra nagy teljesítményű abroncs, mely nemrég díjat is nyert.
Manapság az abroncsgyártásban nagy hangsúlyt fektetnek arra, hogy az abroncsok gyártásánál újrahasznosítható anyagokat is felhasználjanak, méghozzá úgy, hogy a gumik minősége természetesen ne csökkenjen. A környezettudatosság az autógyártásban is nagy szerepet kap napjainkban, ennek egyik jele, hogy az elektromos autók is egyre nagyobb számban jelennek meg az utakon. A Globális S&P motorgyártási előrejelzés 2023. októberi adatai szerint 2029-re az európai új járművek 97%-a legalább részben elektromos meghajtású lesz, 61%-uk pedig teljesen az. Ennél fogva az abroncsgyártók, így a Pirelli is egyre több olyan mintázatot dob piacra, mely kifejezetten elektromos meghajtású járművek számára készül.
A Párizsban megrendezett Autóipari díjátadón "Az év gumiabroncsa" díjával jutalmazták a Pirelli új ultra nagy teljesítményű abroncsát, a PIRELLI P ZERO E nyári gumit. Az Automobile Awards már a 6. alkalommal kerül megrendezésre a párizsi Automobile Club de France-ban, melyen 53 márka vett részt, autógyártók és autóipari beszállítók egyaránt. Az Automobile Awards zsűrije húsz főből áll, tíz férfiból és tíz nőből, akik úgy döntöttek, hogy a Pirelli érdemli meg a díjat a teljesítményéért, az innovációért és a fenntartható fejlődésért tett erőfeszítésük miatt, melynek ékes példája a PIRELLI P ZERO E.
A Pirelli új abroncsa ugyanis a legújabb technológiák és innovációk felhasználásával készült, hogy az elektromos és fenntartható mobilitás kihívásainak és legújabb trendjeinek is megfeleljen. A PIRELLI P ZERO E ugyanis az első olyan UPH abroncs a piacon, mely több mint 55%-ban bio alapú és újrahasznosított anyagok felhasználásával készült, és amely az európai abroncscímkén háromszoros ‘A’ minősítést ér el méghozzá a teljes termékcsalád esetében.
A P Zero E az új gumiabroncs 2024. januárjában debütál majd az abroncspiacon, és első körben 17 méretben lesz elérhető. Többféle szempontból is egyedinek számít a Pirelli új, ultra nagyteljesítményű abroncsa. Fentebb már említésre került, hogy egyrészt a fenntarthatóság kérdésében értek el előrelépést, hiszen ez az első olyan ultra nagyteljesítményű abroncs, amely több mint 55%-ban bioalapú és újrahasznosított anyagok felhasználásával készült, ezzel pedig a fosszilis és ásványi eredetű összetevők felhasználásnak csökkenését érték el, szettenként 12 kilogrammal kevesebb ilyen összetevő kerül felhasználásra.
Természetesen az abroncs nemcsak a fenntarthatósága miatt kapta meg az " Az év gumiabroncsa " díját, hanem az is, mert hatékonyság, nedves fékezés és külső zaj tekintetében is A minősítést ért el, nemcsak egy méretben, hanem a teljes termékcsalád esetében. Ezek pedig különösen fontos tényezők az elektromos járművek esetében, hiszen az elektromos autók nagyobb nyomatékkal és súllyal bírnak, amit az abroncsok gyártásánál figyelembe is kell venni, hogy ugyanolyan teljesítményt és magas élettartamot érjenek el, mint a hagyományos autókra gyártott társaik. A PIRELLI P ZERO E kategóriája egyik legjobb abroncs, köszönhetően a Pirelli innovatív technológiáinak.
A Pirelli az új UHP abroncsuk tervezése során végig alkalmazták a virtualizációs technológiákat, melyek alapja a mesterséges intelligencia, illetve a vezetési szimulációk. A Pirelli is egyre nagyobb hangsúlyt fektet a gépi tanulásra, és igyekszik megjósolni, hogy az adott abroncs milyen teljesítményt fog elérni, még azelőtt, hogy legyártanák az első prototípusokat. A szimulációk és a mesterséges intelligencia segít előre látni, hogyan is fog viselkedni az abroncs, a Pirelli pedig egyre gyakrabban használja ezt a technológiát.
