A használtautó.hu internetes autós portál a nonstopgumi.hu segítségével minden egyes tél kezdte után ellenőrzi, hogy a magyar autósok közül mennyien vannak olyan tudatosak, hogy a nyári gumijukat lecseréljék a nagyobb biztonságot nyújtó téli gumikra, és mennyien vannak azok, akik nem törődnek a saját maguk és mások biztonságával, és nyári gumikkal próbálják átvészelni a téli időjárás viszontagságait. Bár valamelyest pozitívan változott hazánkban a téli gumit használók száma az évek során, de azért még mindig az autótulajdonosok közel ötöde nem vált téli gumira, és még csak négyévszakos gumit sem használ a téli hónapokban.
A vizsgálatok során több mint száz járművezetőt kérdeztek meg arról, hogy milyen évszakos gumi van az autóján, illetve azok az abroncsok mennyi idősek, - kevesebb, vagy több, mint öt évesek.
Azon autósok száma, akik tudatos döntésük szerint téli gumit használtak, 82 százaléknyian voltak, ami végeredményben nem is olyan lehangoló szám elsőre, ha nem nézzük azt, hogy közel a felük 'csak' budget, azaz a legolcsóbb kategóriás téli abroncsokat volt csak hajlandó megvásárolni.
Elég kis részük a járművezetőknek, mintegy 3 százalékuk használt télen-nyáron négyévszakos gumiabroncsokat, amiknek jobbak ugyan a nyár gumik tapadási teljesítményeitől a téli hidegben, de azért mégsem érik el a téli gumik jó tapadási képességeit.
A maradék 15 százalék, egyáltalán nem törődik a téli biztonságos közlekedés elősegítésével, vagyis felelőtlenül nyári gumikkal próbálja túlélni a téli időjárási veszélyes helyzeteket.
A Téligumi Kommandó nem csak felméréseket végzett, a frissen leesett hóban az Autónavigátor és a Nonstopgumi segítségével hét gumiabroncs garnitúrával – melyben volt egy négyévszakos és egy nyári használt garnitúra is – kimentek a mogyoródi tanpályára, hogy a műgyantás tesztek után valós téli körülmények között is bizonyítsák a téli gumik előnyeit és a nyári gumik óriási hátrányát a téli időjárási körülmények között.
A fékezési tesztek a havas útfelületen teljes mértékben igazolták a műgyantás felületű teszteket, 40km/óráról lefékezve az téli gumis autókat, azok 16 – 20 méter alatt álltak meg, a használt négyévszakos 30 méteren, míg a használt nyári gumival szerelt autó 45,5 méteren volt csak képes megállni, ami 25 – 30 méteres különbség a téli abroncsok teljesítményéhez képest. Ez bizony óriási különbség.
Az utóbbi 8 -10 évben tesztek garmadával bizonyították, hogy az 5 évesnél idősebb gumiabroncsoknak erősen romlanak a tapadási teljesítményeik, magyarul már közel sem nyújtják az a biztonságosságot, mint új korukban.
A Téligumi Kommandó annak is utánajárt, hogy a megállított autósoknak hány százaléka használ öreg téli vagy nyári gumikat. Az eredmény elég lehangoló lett, hiszen a járművek 38 százalékán találtak öt évesnél idősebb gumiabroncsokat.
Az is elég rossz hír, hogy a budapestiek használnak az országban arányaiban legkevesebben téli gumikat.
