A növelt teherbíró képességről és a defekttűrő gumikról már biztosan mindenki hallott, de a SEAL technológiás, öntömítő gumik világa még sokak számára ismeretlen, pedig egy nagyon nagy biztonságot nyújtó abroncsról van szó. Cikkünkben megpróbáljuk körbejárni ezt a témát, bemutatjuk a Contitnental legújabb technológiával fejlesztett öntömítő gumiját és annak tulajdonságait, illetve arra is kitérünk, hogy milyen helyzetekben jön ez jól. Ha már tervezi a gumicserét, akkor itt az ideje megismerkednie ezzel a kiváló gumiabronccsal.
A Continental mindig is híres volt arról, hogy a gumiabroncsai nagyon szépen fejlődnek, minden évben valami olyan újjal jöttek ki a piacra, amely a prémium kategóriában verte a többieket az éves teszteken. Szinte nem is lehetne olyan évet felhozni, amikor nem volt dobogós helyen a Continental egyik abroncsa. Meg is kérik az árat érte, de az is igaz, hogy teljes mértékben megéri ez az abroncs, hiszen mondhatnánk, hogy kiváló mindegyik, ha pedig éppen nem szeretnénk akkora befektetést, akkor nyugodtan választhatjuk valamelyik régebbi típusú abroncsot is, azok is tökéletesek.
A SEAL technológiás, öntömítő gumik a Continental gyáraiból kerültek ki. A gumiabroncs arra képes, amelyre eddig egyik másik sem. A SEAL technológiás, öntömítő gumik kevésbé sérülékenyek, mint egy hagyományos gumi, ami pontosan azt jelenti, hogy ha egy szög például belemegy a kerékbe, akkor az nem ereszt le, mert a szög által keletkezett lyukat képes önmaga beforrasztani. Ez úgy jöhet létre, hogy a gumi belsejében van egy különleges anyag, amely azonnal képes megakadályozni, hogy a keletkezett lyukon kiáramoljon a levegő, tehát hogy leengedjen a gumi. Természetesen nem minden óriási lyukkal szemben tudja felvenni a versenyt, de 5 mm-ig tökéletesen működik.
A SEAL technológiás, öntömítő gumi kiváló biztonságérzetet nyújt, hiszen például amikor egy szög megy a gumiba, akkor az durrdefektet jelent, és a kocsi hirtelen válik irányíthatatlanná, kezelhetetlenné, ami például egy nagyobb sebesség esetén balesethez is vezethet, nem beszélve még a pánikról és a félelemről, ami egy ilyen esetben eluralkodik a vezetőn. Másrészt ez nem csak a balesetek elkerülése miatt előnyös, hanem azért is, mert ezzel lehetőség van eljutni egy következő benzinkútra, vagy szervizbe, tehát nem kell vontatások gondolkodni és autómentőt hívni és fizetni annak a költségeit, illetve nem is kell várni, hanem mi magunk elintézhetjük, hogy eljussunk egy gumishoz.
A SEAL technológiás, öntömítő gumik nem egyeznek meg a defekttűrő gumikkal, habár nagyon sokan keverik össze őket. A SEAL technológiás, öntömítő gumik nem defekttűrők, de defektállók, ami csak egy kicsi különbség. A defekttűrő gumi ugyebár egy defekt esetén nem enged le rögtön, körülbelül 80-100 km megtehető még vele 80 km/h sebességgel, ennél a megerősített fal segíti a gumit, hogy az ne engedjen le rögtön, míg a SEAL technológiás, öntömítő gumiknál a tömítő anyag elfedi a lyukat, hogy a levegő ne jusson ki.
A különbség azonban inkább ott észlelhető, hogy a defekttűrő gumi a merevség és a több anyag miatt a menetkényelmet rontja kissé, míg az öntömítő gumi teljes mértékben ugyanúgy funkcionál, mint a hagyományos gumi, csak éppen van egy olyan plusz tulajdonsága, ami óriási biztonságérzetet ad.
Véleményünk szerint nagyon is megéri a SEAL technológiás, öntömítő gumik mellett dönteni, hiszen a különbséget vezetés közben nem észleljük, de ha valami probléma történik, akkor igencsak hálásak lehetünk, ha öntömítő gumik vannak az autón.
